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PapaBaer0910
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 05.06.2011, 10:13 • Titel: |
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Sicherlich bastelt man, wenn man ein Modell hat. Ich würds ja auch verstehen, wenn das mit jedem meiner Modell wäre...
ist es aber nicht... ausgerechnet der eine macht immer Mukken...
TT mt4 G3 spingt Hüpft und durch eigenes Verschuldenen geht mal was kaputt... das ist dann ja klar...
RC8T... naja... der steht noch und wird aufgebaut... komme ja aber auch nicht dazu... weil irgendwie das Fahrzeug was eigentlich laufen sollte... nicht läuft...
der Tag hat zwar 24 Stunden... aber irgendwie könnte ch 36 oder 48 gebrauchen *g*
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 05.06.2011, 18:27 • Titel: |
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Offtopic: OMG - ich bin gespannt wie warm der Regler bei dir wird  Wenn das Auto bald mal läuft 
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dani-driver
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 05.06.2011, 19:12 • Titel: |
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| Canneloni hat Folgendes geschrieben: |
| Offtopic: OMG - ich bin gespannt wie warm der Regler bei dir wird Wenn das Auto bald mal läuft |
Glaub mir, der wird nicht sonderlich warm! Mit dem Set hat man echt keine Hitzeprobleme
Best regards
Daniel |
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PapaBaer0910
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 05.06.2011, 19:32 • Titel: |
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Hitzeprobleme habe ich keine. Zumindestens was den Regler angeht.
Bin gerade vom Fahren zurückgekommen.
Voller Freude das der Motor nun dann doch in die richtige Richtung dreht.
Voller Eifer die Akkus eingelegt, Funke an... Auto an... pieppieppieppiep... ok alles gut... dumdidum... Regler Lämpchen steht auf Gelb... ok.. passt ja alles soweit... erste Akkuladung...
mhmm... irgendwie habe ich den schneller in Errinnerung... auf dem Fußballbolzplatz ist es halt eben und springen kann man dort eh nicht... also so ein wenig hin und her geheizt... Akku meldete sich nach ca. 15min... Also Akkuwechsel angesagt... Motor fühlt sich verdammt heißt an... Termometer habe ich halt keins... aber hier sind gerade ca. 18Grad im Freien... so sollte eigentlich nichts passieren...
Naja... Motor wie gesagt... verdammt heiß... konnte man nicht anfassen... neuen Akku rein... kurze Ziggopause... funke und Auto wieder an...
losgefahren... irgendwie wird der immer langsamer... mit einmal ein Vorschub ohne ende... habe gedacht wasn jetzt los... der schoss ab wie ne Rakete... bis zum nächsten Bremsen... ab dann wieder gleich "lahm" wie beim ersten Akku.... mit einem Unterschied...
einem coolen Geräusch das mich an Omas alte Nähmaschine errinnerte... ein Nageln als ob da gerade 100m Stoffballen maschinell genäht werden...
ALSO... Auto aus... Akku raus... Funke aus... Auto wieder auf den Kinderwagen gepackt und ne runde Ball mit den Kleinen gespielt...
Als ich jetzt wieder zuhause war, Karo ab... Motor geklöst und Fahrzeug ohne Motor rollen lassen... KEIN NAGELGERÄUCH ....
kann also den Antriebsstrang außer Acht lassen... hatte vorerst gedacht das sich vllt. ein Diff verabschiedet hat und einen Zahnradsalat im Diff hinterlassen hat... ist aber nicht der Fall....
Meine Vermutung... Motor abgraucht?!... oder was könnte das Geräuch noch verursachen?!...
Das der Motor eine etwas andere Geräuchkolisse hat wie der Ripper von TT... habe ich selbst schon bemerkt... aber aber aber... so langsam fehlen mir die Worte... dieses Fahrzeug macht echt langsam keinen Spaß mehr... mit der Kiste habe ich gerade 2 Akkus "richtig" gefahren... in der Kiste steckt echt der Wurm drin...
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guenther92
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 05.06.2011, 19:45 • Titel: |
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wenn der Antriebsstrang kein Geräusch macht, dann halte den Motor einmal in der Hand und gib einwenig gas..macht er dann seltsame Geräusche ?
mfg
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 05.06.2011, 19:52 • Titel: |
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...oder halte einfach das HZ fest und roll das Fzg. ein wenig, wenn dann keine Geräusche zu vernehmen sind ist mit dem Motor was nicht in Ordnung.
Kann ich mir aber beim besten Willen nicht vorstellen dass der 2200kV Castle Motor so schnell den Geist aufgibt.
Meine Castle-Motoren halten ohne Zicken zu machen alles seit deren Anschaffung aus, und gerade den 1515 1Y bin ich IMMER an 6s gefahren.
LG
Richard |
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PapaBaer0910
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 05.06.2011, 20:08 • Titel: |
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Motor ausgebaut... Akku angeschlossen (4s)...
vorher das Fahrzeug ohne Motor auf dem Boden nochmal "geschoben"... er rollt fast von alleine weg... musste ihn von Hand abbremsen...
sodala... Funke an... Auto angeschaltet... Pieptöne abgewartet... Motor auf Vorwärtsfahrt.... ein Geräuch... Wahnsinn... die Nähmaschine meiner Oma lässt Grüßen...
Als der Motor die "Drehbewegung" machte, fühlte sich der Motor an, als ob dieser innen einen Lagerschaden hat... Ruckelte in der Hand und vibrierte...
ich denke das definitiv der Motor einen weg hat...
Wundern tut es mich mittlerweile nicht mehr... bei den Fehlern die ich seit Anfang bei dem Fahrzeug hatte bzw. noch habe...
Der Mitarbeiter von TT wird sich morgen früh wieder freuen wenn er mich am Telefon dran hat *g*
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dani-driver
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 05.06.2011, 20:50 • Titel: |
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Das wird dir nicht viel helfen ... aber schön langsam krieg ich echt Mitleid mit dir ...
best regards
Daniel |
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 05.06.2011, 20:59 • Titel: |
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Das ist blöde aber, es liegt am Motor. Soetwas kann immer Passieren.
Ich gebe da als Beispiel immer gerne unseren Familien Benz an.
Scheckheft gepflegt aber trotzdem hat er sich Spontan Selbstentzündet. (Sollte ja auch nicht sein, gerade bei einem Diesel)
[und am Ende es Murphschen Tunnels ist der Fahrspass umso höher]
MfG und *daumen drück* die nächsten Probleme werden selbst verursacht werden, keine Sorge
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PapaBaer0910
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 05.06.2011, 21:30 • Titel: |
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| Zitat: |
| Das wird dir nicht viel helfen ... |
was meinst du damit?... das ist definitiv ein Garantiefall... die Kiste hat ja gerade mal 2 Akkuladungen durch...
Eigenverschuldete Fehler kann ich ja wenigstens erklären... zumindestens in meisten Fällen... habe vorher halt immer nur Verbrenner gehabt und habe mich nun dann doch ein wenig mit Brushless angefreundet... Klar, wenn man viel und lange Spaß haben will, muss man auch was investieren... nur wenn ein dir ein Modell andauernd Probleme macht, sodass du selbst ja noch nichtmal so richtig damit fahren konntest... ist halt irgendwann der Spaßfaktor mit dem Modell am Ende...
Wenn ich überlege das ich in meinen LRP S8 BX Verbrenner außer drei neue Glühkerzen und einen neuen Heckflügelhalter investieren musste, weil die Kiste wirklich robust ist... ist da der Spaßfaktor zum Fahren um einiges höher...
Will ja nicht die Elos schlecht machen... um Gottes Willen... mein MT4-G3 rennt ja auch wie die Sau... und der RC8Te den ich gerade aufbaue, wird da denke ich, sich nicht anders verhalten...
Für meinen Teil werde ich halt kein Fahrzeug oder dergleichen mehr, bei diesem Internethändler mehr kaufen...
Mit meinem Losi 8ight T 2.0 hatte ich Anfangs auch einige Probleme bis der dann mal richtig lief... der wurde auch 2mal zu Horizion-Hobby eingeschickt... am Ende wurde einige Teile getauscht und das Fahrzeug im Werk eingefahren... die haben den 454 RTR Motor dann sogar auf Turbobrennraum umgebaut, weils mit der normalen Glühkerze absolut nicht ging...
Naja... mal abwarten was morgen der TT-Mitarbeiter sagt... mit aller Wahrscheinlichkeit wird der SC8e dann wieder eingeschickt und ich muss wieder warten...
Gruß Sven^^
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