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tom1992
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.01.2012
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 Verfasst am: 10.04.2012, 14:26 • Titel: Servo(-saver)problem |
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Hy Leute
Ich habe wieder einmal ein Problem bei meinem Losi. Das Problem liegt in Richtung Servo/Servosaver. Wenn ich das Auto hochhebe dreht sich das Servo mit der Lenkung ohne Probleme.
Wenn ich das Auto jetzt auf den Boden stelle, ist nur ein sehr geringer Lenkeinschlag da (Höchstens 30% von der oben genannten Situation). Das Servo hört auf zu drehen an einer ganz bestimmten Stelle: Wenn der Servo-Saver ins Spiel kommt. Jedoch ist dieser nicht kaputt, wie auch das Servo nicht. Das Problem ist aufgetreten, als ich stark gegen eine Wand gefahren bin.
Wie kann man dieses Problem lösen?
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Losi 8ight T, Xerun 150A, Leopard 4074 2000KV
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Joda
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.04.2012, 14:40 • Titel: |
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Hast du schon in das Servo geguckt, ob das Getrieb noch komplett heile ist?
Wie weich ist der Servosaver eingestellt?
Mfg Joda
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tom1992
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.04.2012, 14:44 • Titel: |
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Hy
Das Servo ist wie gesagt komplett in Ordnung. Habe es bei meinen anderen ausprobiert.
Den Saver habe ich auch schon verschieden umgestellt von hart bis weich. Ging alles nicht.
Und ich bin sicher das der Saver heile ist.
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 10.04.2012, 15:15 • Titel: Re: Servo(-saver)problem |
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| tom1992 hat Folgendes geschrieben: |
| Das Problem ist aufgetreten, als ich stark gegen eine Wand gefahren bin. |
| Zitat: |
| Und ich bin sicher das der Saver heile ist |
| Zitat: |
| Das Servo ist wie gesagt komplett in Ordnung. |
Und die komplette Lenkung ist wohl auch total in Ordnung und dennoch gibt es ein Problem? Sorry, aber das kann ja wohl kaum sein.
Da solltest Du Dich mal auf die Suche machen und alles systematisch durchgehen. Servo ausbauen und mal manuell lenken. Dann mit Widerstand auf den Reifen. Dann mal den Servosaver beanspruchen, indem Du die Räder gegen den Servosaver bewegst. Wenn wirklich alles geht, dann kann es nur noch am Servo/Servohorn liegen.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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Cody227
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.04.2012, 15:24 • Titel: |
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| Wenn du ein plastik-servohorn benutzt ist es warsheinlich, dass da die zähne runter sind. |
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tom1992
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.04.2012, 15:42 • Titel: |
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Nein. Habe ein Alu servohorn
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tom1992
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.04.2012, 15:51 • Titel: |
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Habe folgendes festgestellt:
Wenn ich das Auto anschalte ist das Servo nicht in Neutralposition
Sondern ist ganz nach links gestellt. Habe eine w3.1 von ansmann.
In der Anleitung steht, dass eine solche Situation zum Verklemmen führen
Kann. Wie kann ich das richtig einstellen und liegt das überhaupt
Daran?
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druxX
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.04.2012, 23:49 • Titel: |
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| tom1992 hat Folgendes geschrieben: |
Wie kann ich das richtig einstellen
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hi
du musst die lenkung trimmen das sie gerade ist. mit den silbernen langgezogenen knopf ober dem lenkrad. (ich glaub der rechte)
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Mfg druxX
Mugen mbx6 eco |
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tom1992
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.04.2012, 13:56 • Titel: |
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Danke für den Tipp. Hab jetzt alles perfekt eingestellt und
läuft mit dem neuen Servo (Savöx SC1256 TG) super gut!
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