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abz? Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 190 Wohnort: Singen a.H.
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Verfasst am: 16.02.2010, 15:04 • Titel: Slipper rutscht durch??? |
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Ich bin gestern mein 5.5T ezrun mal probe gefahren aber leider gab es eine einttäuschung : der Slipper rutscht durch obwohl ich ihn ganz zugeschrabt habe.
Ich weiß net mehr weiter,da ich das Kugeldiff gerade so eingestellt, dass es noch mit Kraft durchrutscht ist doch richtig, oder??? Und ich hab die Mutter an Slipper schon unterleget mit Unterlegscheiben und dann ganz zugedreht und er Rutscht immer noch durch. Ich glaube dass es an der Feder liegt, aber ich weiß es nicht.
achso das Auto:TT AT-10 es, Motor:Ezrun 5.5T (6000KV) und ein 18er ritzel. Gefahren auf Asphalt und kurz daheim auf Teppich und beides mal beim Beschleunig kommt er sehr langsam weg.
Jetzt könnt ihr mir helfen??? was kann/soll ich machen??? oder ist vllt. einfach der motor zu stark???
wäre um Hilfe Dankebar
Grüße Nico |
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kdo-razer Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 01.08.2009 Beiträge: 190
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abz? Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 190 Wohnort: Singen a.H.
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Verfasst am: 16.02.2010, 17:50 • Titel: |
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| hey cool danke werde es mal ausprobieren. aber wo bekommt man die slipper beläge her??? |
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kdo-razer Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 01.08.2009 Beiträge: 190
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Verfasst am: 16.02.2010, 19:13 • Titel: |
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vom Händler deines Vertrauens, aus Onlineshops etc...
Google doch mal nach der Artikelnummer (die du bestimmt in den Unterlagen deines Autos nachlesen kannst). _________________ Slash 4x4 PE @ 2S-LIPO | LRP A3 STX deluxe |
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BacardiRazz Offroad-Guru


Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 594 Wohnort: 54634 Bitburg
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Verfasst am: 16.02.2010, 20:18 • Titel: |
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Hallo,
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Mad Rat.Ist ja vom Aufbau her relativ identisch mit deinem Phönix ausser dass du die Truggy-Variante hast.
Da war das Kugeldiff zu lasch eingestellt.Kein Kraftschluss beim Anfahren.Hatte auch zuerst den Slipper in Verdacht,wurde aber eines besseren belehrt.
Du hast aber ein strammes Motörchen verbaut.Mit wieviel Zellen fährst du den denn?
Ich habe ein 9T Ezrun mit 4300KV verbaut u.fahre das ganze mit 2s.Ritzel ist ein 21er.Kaum zu bändigen der Kleine.
Du hast doch bestimmt eine Programmierkarte zur Reglereinstellung.Vielleicht ist auch der Start Mode(Punch) zu extrem eingestellt? _________________ -Losi 8ight 2.0 EU
-Hobao Hyper ST Pro
-Kyosho Ultima DB
-Ansmann Macnum BL |
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abz? Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 190 Wohnort: Singen a.H.
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Verfasst am: 16.02.2010, 20:39 • Titel: |
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ok werde mal danach schauen..
Das Kugeldiff hab ich heute mal nachgestell und es hat sich ein bischen gebessert, aber ist immer noch sehr "slippery".
ja geht ganz gut, wenn man langsam beschleunigt/anfährt.
An 6 NiMh vllt. später mal an 2S Lipo das wird dann aber schon Böse.
Ich hab schon Rumprogramiert und mal alles eingestellt gehabt von Level 1 soft bis Level 9 very agressive ,1-4 war es leicht besser..
Güßle und Danke
Nico |
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