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st1 mit lrp z28 motor,wie sollte die temp des motors sein!

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    tommy79
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 05.12.2007
    Beiträge: 29
    Wohnort: lorch 73547

    BeitragVerfasst am: 23.08.2008, 17:03    Titel: st1 mit lrp z28 motor,wie sollte die temp des motors sein!
    hi habe mir in meinen st1 nen lrp z28 motor verbaut,lauft echt gut nur ich finde er wird etwas warm so 130-140C mit ner rossi 3er kerze verwende denn sprit von lrp mit 25 nitro!rauchen tut er noch gut!dann dürfte doch die temp.gut sein oder?aber der motor ist nur zu empf.lauft sonnst echt super!gru?
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 10743
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 23.08.2008, 17:06    Titel:
    Wo genau und womit misst du die Temperatur?

    Eine 3er ist wohl zu heiß, probier einmal eine 5er (im Winter vielleicht eine 4er)
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
    Beiträge: 1222

    BeitragVerfasst am: 24.08.2008, 20:07    Titel:
    wir sind ja bisher die 4,6 nosram in unseren ST1 Truggys gefahren, und da die ja baugleich mit dem LRP sind - kann ich dir vergewissern, dass die erst so richtig gut gehen, wenn sie 140 grad haben. (zumindest mit unserem sprit und einer 5er - 6er nosram-kerze)

    wir sind mit den motoren jetzt schon die zweite saison im renngeschehen unterwegs und laufen wie ein uhrwerk.

    gruß
    wolfi
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    jenske
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 563
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 24.08.2008, 20:09    Titel:
    130-140 grad sind top. 5 er schließe ich mich meinen beiden vorrednern an. die 3er glühst du zu schnell weg .
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    bitte nicht auf die rechtschreibung achten. schreibe immer klein, bin einfach zu faul

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    Anmeldedatum: 25.06.2007
    Beiträge: 147

    BeitragVerfasst am: 25.08.2008, 10:53    Titel:
    Hi Tommy,
    kann mich auch nur anschliessen, dass beim 25er Sprit die Rossi 4 / 5 nimmst oder O.S. A5,...

    Wegen der Temperatur ist der voll in Ordnung, aber ich frag mich wie du und Gogo das gemessen haben? Musst mir mal erzählen Wink

    Was man dir auch sagen MUSS ist, dass du dein neuen Motor nicht bei der 1. fahrt gleich so plagen darfst!!!
    Sonst schrottest den Motor genau so schnell wie der Original verbaute, der es gerade mal bei dir, eine Fahrt ausgehalten hat! Wink
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