TB-01 Tuning

Dragon24 · Verfasst am: 19.07.2011, 23:24 • Titel:

Moin zusammen
Habe mir heute endlich einen BL gegönnt.
Erste testfahrt... joa... ganz gut schonmal. es ist jetzt keine rakete, aber als Rally muss es das ja auch nciht sein.
Technische Details:
Motor BL:
• Windungen: 12T
• UpM: 3800 kV
• Abgabeleistung: 260 W
• Dauerstrom: 60 A
• kurzzeitig: 80A
• Innenwiderstand: 0,025 ohm
• Abm.(A- Ø x L): 36x54 mm
• Timing: 35°
• Gewicht: 140g

Regler BL:
•Vorwärts: ja
• Rückwärts: ja
• Eingangsspannung: 6-7 NiMH, 2 LiPo
• Dauerstrom: 80 A, kurzzeitig: 120 A
• Taktfrequenz: 11 kHz
• Gewicht: 100 g
• Sensorkabel

Tamiya Stecker wurden durch vernünftige ersetzt.
habe jetzt mal aber eine Frage dazu. habe jetzt eine Übersetzung von: 61 Zähne / 16 Zähne also 9,91
Nun kann ich die Übersetzung ja bis auf 5,72 reduzieren. was ist denn eine gute und sinnige Übersetzung?
Seit dem der Motor drin ist knackt es ganz fürchterlich bei langsamer fahrt bzw wenn ich schiebe. schiebe ich schneller ist dieses knacken weg. ist das normal? Klingt nämlich nicht normal. Was kann das sein?
_________________
HPI RS4 3Evo+
Tamiya TB-01 Rally mit Impreza 2001 Prototype
Acoms Hayabusa 2,4 GHz

sammy123 · Verfasst am: 20.07.2011, 12:10 • Titel:

Das knacken ist seltsam. Am besten du entfernst einmal den Motor und probierst, ob er so leichtgängig läuft. Oder ist es das Stellmoment des Motors, dass dich irritiert?

Also bei der Übersetzung würde ich vorsichtig probieren. Wie warm/heiß wird der Motor bis jetzt? Ich würde einfach mal ein Motoritzel, mit 2-3 Zähnen mehr nehmen. Musst halt schauen, dass die Motortemperatur im grünen Bereich bleibt.
_________________
RC-Rally!

gottlieb · Schotterbrecher Anmeldedatum: 31.05.2011 Beiträge: 49

ganz blöde Frage mal von mir: du hast schon darauf geachtet, dass du Modul 06 Ritzel verwendest und nicht wie üblich 48dp?

Dragon24 · Verfasst am: 21.07.2011, 00:28 • Titel:

So, habe mir heute mal ein neues Ritzel geholt. 19 Zähne und dazu das Zahnrad mit 58 Zähnen. morgen gibts ne testfahrt Smile

Also Ritzel und Zahnrad müssen passen, denn das war ja im bausatz dabei und das hatte ich auch auf dem alten motor so drauf aber da gabs kein knacken.
Das knacken ist jetzt etwas weniger, aber immernoch ganz deutlich. Kann nur keinen Fehler finden.
Drehe ich die Räder einzeln knackt nix, nur wenn alle drehen also die Welle sich dreht.
Der Motor allein dreht leichtgänging, und dann knackt auch nix.
Gucke mal ob ich morgen ein Video davon mache dann hört Ihr es selber Wink

Ach und dann habe ich gestern gesehnen das ich vorne ca. 17mm bodenfreiheit habe, und hinten nur 13mm. hat das nen bestimmten Grund? Und ist das ausreichend? Oder sollte er noch etwas höher kommen?

LG Daniel
_________________
HPI RS4 3Evo+
Tamiya TB-01 Rally mit Impreza 2001 Prototype
Acoms Hayabusa 2,4 GHz

Einser · Hop-Up Held Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 93

Der ist hinten Schwerer als vorne.
_________________
www.rc-rallye-germany.de

Mango · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400

Vielleicht schteift ein Teil der Welle irgendwas ???

Oder es ist irgendwo ein wenig Dreck (eher unwahrscheinlich)

mfg. Andy
_________________
back to the roots: mechanische regler und 27mhz Twisted Evil

and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech

RCPhilN · Verfasst am: 22.07.2011, 15:42 • Titel:

meinst du solch ein knacken:?
http://www.youtube.com/watch?v=R3JrizHWlpw
(EDiT: ups, video war auf privat, habs jetz geändert)

bei mir ist das halt extremer, da ich ziemlich heftiges Rastmoment habe.
wie man sieht haben sogar die Vorderräder einmal blockiert Very Happy

MfG
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i

Dragon24 · Verfasst am: 23.07.2011, 09:14 • Titel:

Jaaa ganz genau so hört es sich auch bei mir an.... ist exakt das selbe. Was zur Hölle ist das???
Ich habe echt alles Probiert, sämtliche löcher zum befestigen des Motors, sämtliche Ritzel Optionen die ich habe... Ich kann verd... nochmal keinen fehler finden. Evil or Very Mad

Das Ritzelspiel ist auch OK. Habe ein Streifen Papier durchgeschoben und es kommt gezackt raus. also genau richtig.
Dreck oder so ist da nicht und es ist alles ausreichend geschmiert.

Habe auch mel eben ein Vid davon gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=vNlMYWhtKiA
_________________
HPI RS4 3Evo+
Tamiya TB-01 Rally mit Impreza 2001 Prototype
Acoms Hayabusa 2,4 GHz

Mango · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400

Das ist normal (alle meine Bl-Autos haben das auch (2))
Das liegt am Motor, der ruckartig in seine Neue Position springt
(normalerweise jede 1/4 Drehung, ist abhängig von der Anzahl der Pole)
Das ist das Rastmoment und unbedenklich Very Happy

mfg. Andy
_________________
back to the roots: mechanische regler und 27mhz Twisted Evil

and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Frage zum Tuning eines Arrma Kraton	whiterabbit		6	22.05.2018, 19:13
	Tamiya Tuning TT-02 Porsche RS 2.7	dustsucker		0	15.03.2018, 19:00
	Einsteiger tuning 2wd	Drakoz		2	31.05.2016, 08:33
	verkaufe meinen stampede 4x4 mit viel tuning/Zubehör!	quallo.k26		0	27.03.2016, 18:46
	Tamiya DT-03 Tuning Tipps	nikosmegas		5	07.05.2015, 17:50

TB-01 Tuning Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Rally-Forum » TB-01 Tuning » Gehe zu Seite Zurück 1, 2 Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: