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Jeremias
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.12.2011
Beiträge: 129
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 Verfasst am: 29.12.2011, 23:29 • Titel: Testbericht MODELCRAFT GT2 2,4Ghz |
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Hallo,
Wollte hier mal einen recht kleinen Testbericht über die Funke schreiben...
Verpackung
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Die Verpackung, in der das Gerät geliefert wird ist kaum größer als die Fernsteuerung selbst... Wozu auch  ???
Mitgeliefert werden Empfänger, Anleitung und ein Kabel, mit dem man die Funke neu auf ihren Empfänger "Trimmen" kann, jedenfalls hab' ich das noch so in Erinnerung...
Installation
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Damals fand' sie Ihren Platz in meinem REELY Blaze mit Brushless. Durch den kleinen und flachen empfänger, war die install. kein problem...
Nachdem alle Kabel richtig angeschlossen waren, konnte ich einen ersten Test durchführen 
Test
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Der erste Test fand wie immer auf der Straße statt und ich muss sagen:
Nachdem mann alles richtig getrimmt hat ,was bei den hellen LED's unter der Abdeckung der "Trimmhebel" gar nicht so einfach war, konnte es richtig losgehen 
Die Reichweite ist unglaublich für den Preis, davon hätte ich bei meiner 40Mhz nur träumen können 
Heute, ein paar monate später konnte sie diese Reichweite in meinem DF-03 wieder einmal demonstrieren... Ein langer, leerer Sandweg lud geradezu dazu ein, diese zu testen
Leider schlug der Test fehl, denn das Auto löste sich scheinbar in luft auf.............spaß... Es war einfach so weit weg, das man nur noch durch eine Staubwolke erkennen konnte, dass es noch da war und die Signale ankamen 
Fazit
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Für satte 29€ ist die Funke eine echte empfehlung für Einsteiger und Fortgeschrittene, vielleicht auch für Profis
Aber dazu fehlen ihr Display und Speicher........ Soll mir egal sein, sie funktioniert und fertig.
Gruß an ALLE, Jeremias
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Mit 16 Jahren hat man gelernt sinnvoll zu Posten und
wird wieder Aktiv. Hier noch einmal meine Entschuldigung an jeden den ich genervt habe... |
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Freind
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 01.10.2012, 21:41 • Titel: |
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Wollte eigentlich eine Karo für meinen Team-C (bei C). Vergebens, aber da ich schon mal dort war, hab ich die Funke mitgenommen. Halb so teuer wie noch ein neuer Empfänger..
Naja, für Fortgeschrittene&'Profis' wohl eher nichts, schon wegen dem fehlenden Modellspeicher. Baugleich mit der Orange-Schwarzen DF.
Aber; gute Haptik und Ergonomie. Dazu Lade und PC-Link-Buchse, integriertes Failsafe (nur auf Gas/Regler), aber immerhin.
Gehäuse ist gut verbaut, das Plastik wirkt billig. Und die Trimmrädchen reichen völlig aus, zumal die LED bei Unterspannung ggf. mit grellen Blinken
nicht zu übersehen ist.
Der Empfänger ist winzig, das Binden geht einfach. Gute Anleitung.
Zumal schön versteckt unter einer Klappe ist die gesamte Kontrolleinheit,
unbeabsichtigtes Verstellen ist so gut wie ausgeschlossen, das Rad ist griffig, für meinen Geschmack etwas groß, aber ok. Das Nötigste ist dran/drin.
Für (Neu)Einsteiger ohne Ambitionen für Vereine und zwei, drei Wagen allemal eine Empfehlung. |
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amigaman
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 01.10.2012, 21:51 • Titel: |
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Das schönste ist, das die Jamara CCX und CCX Pro, die DF Models Race X und Race X pro, die Ansmann W5 und W6 und auch die Modelcraft GT2, GT3B und GT3C alle von FlySky gebaut werden.
Die Empfänger sind alle kompatibel, und die Pros, W6 und GT3B/C kann man auf 8 Kanäle hochflashen, dann hat man Modellspeicher, tausend andere Funktionen und hohe Reichweite, und das alles zum Knallerpreis.
Und soweit mir bekannt ist das dann die einzige Pistolensteuerung mit mehr als 4 Kanälen.
Einzig WLANs haben in der Nähe keine Chance 
_________________
Gruß, Jens
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Cody227
CULT-Urgestein
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Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 01.10.2012, 22:07 • Titel: |
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| Hat die denn auch expo-funktionen? Und hast du die mal mit einer sanwa oder ähnlichem verglichen? Bei 30€ ist das wohl doch eher was für den anfängersektor als für die profis. |
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amigaman
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 02.10.2012, 06:58 • Titel: |
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Die kleine GT2 ist ohne Expo, da gibt's gerade mal Trimm für beide Kanäle und Lenkwinkelreduzierung, dualrate würde ich das nicht nennen wollen.
Die GT3B oder C und ihre OEM-Schwestern hat dagegen schonmal Expo und Subtrimm sowie Anschlagsbegrenzer.
Die neue Software hat dann alles, was du dir wünschen kannst, außer Telemetrie: Stufenmischer, Lenkungsmischer für 2-Achs-Lenkung, Extra Bremsenkanal, zig Modellspeicher und und und.
Kostet nur wenig mehr (Gesamt ca. 40-60€ je nach "Hersteller" und Modell plus ca. 15€ für das Programmiergerät) und ist den Preis wirklich wert.
Zudem sind die Empfänger spottbillig, und da für beide kompatibel, kann man den Sender später aufrüsten (GT2 -> GT3x -> GT3Pimp) und muss nicht für alle Modelle extra neue kaufen.
Und: die 3, 6 und 8-kanal Empfänger passen auch zu einer Knüppelanlage, so kann man Funktionsmodelle und Spassmodelle mit einem Sender fahren.
Reichweite, Störanfälligkeit und Übertragungsrate tun sich nix mit anderen Sendern, gegenüber den meisten RTR-Funken und auch billigen "Marken"-Sendern hat die GTx in den ersten beiden Dingen meiner Meinung nach die Nase sogar ganz weit vorn.
Das Teil blastert auf 16 Kanälen über den ganzen 2,4GHz-Bereich sein Signal raus, da kann WLAN, Bluetooth und was es da sonst noch gibt einpacken, keine chance.
Meine Spektrum DX8 hält da nicht mit. Die erreicht ähnliche Werte, fürs 10-fache Geld, mit anderem System.
Und die Traxxas RTR gefällt mir z.B. besser vom "Anpacken" her, macht aber früher schlapp. Gut, 100m reichen für den Summy, aber mit der GT geht er weiter.
Bzgl. der Übertragungsrate: Selbst die billigsten Sender übertragen 50-mal pro Sekunde das Signal.
Ich glaube, das niemand im Blindtest einen schnelleren Sender erkennen würde, weil so schnell kein Servo ist, das Auto nicht so schnell reagiert, die Finger/Augen/Gehirn ebenso wenig so schnell sein können.
Einzig den persönlichen Geschmack würde ich da gelten lassen, und ja, zugegeben, die GT-Serie ist auf günstig getrimmt.
Wobei Ansmann da mit der W5 und W6 eigene Wege geht, die ist schon deutlich besser verarbeitet als die üblichen OEMs, die hat ein komplett geändertes Gehäuse.
Kostet dafür auch fast das Doppelte.
Sicherlich gibt es da persönliche Vorlieben, Schwerpunkt, Gewicht, Lenkergröße und -position und so weiter, aber das ist mechanisch, hat nichts mit dem Sender itself zu tun.
Für das Geld findest du meiner Meinung nach nichts besseres auf dem Markt. Vor allem nicht, wenn du mit 4 Kanälen nicht auskommst.
Oder gibt es eine Pistolenfunke mit 5,6 oder 8 Kanälen? Ich hab keine gefunden.
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Gruß, Jens
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Freind
Offroad-Guru
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Wohnort: Rilhac-Rancon, FR
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| Verfasst am: 16.10.2012, 12:45 • Titel: |
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Muss meine Ansicht mal editieren.
Der Griff ist für Links/Rechtshänder, ergo weitab eines guten Pistolengriffs nach Sanwa/LRPc3stx (oder in meinem Fall die Ansmann W3.1) Manier.
Lenkrad zu weit vorne, zu Groß und quietscht, zu langer Drehweg, Gas/Bremse ebenso. Mann muss aufpassen, das der Gashebel nicht bricht, für Grobmotoriker ungeeignet.
Als Zweit oder Notfunke für den Preis ok, nicht mehr/weniger.
BTW; Störungen des W-LAN [Access point, l. Netzwerk usw.] sind auch den Handys oder Schnurlostelefonen zuzuschreiben, ist mir bisher nicht untergekommen.
Wo stecken überhaupt die vier Kanäle?? Graupner kennzeichnete damals einen Kanal auf zwei, aus Werbestrategischen Gründen. Also Knüppel nach links>ein Kanal, Rechts>zweiter Kanal ect.. |
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