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daSilvaRC Offroad-Guru

Anmeldedatum: 10.12.2014 Beiträge: 541
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Verfasst am: 23.04.2016, 21:15 • Titel: |
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also die letzten sprünge waren schon hoch und weit, aber blöde aufgekommen, sehe ich da keinen... |
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soundmaster Globaler Moderator

Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 23.04.2016, 21:35 • Titel: |
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Alle Sprünge sind halbwegs sauber gelandet, aber Backflips sind einfach Gift für die Diffs egal wie sauber man landet. |
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gamble Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 12.11.2014 Beiträge: 70
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Verfasst am: 23.04.2016, 22:29 • Titel: |
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Danke, das waren so die besseren des Tages, wir nehmen aber auch nich furchtbar viel auf...und wenn nur mit handy...sind alle am fahren und wenn der erste sein Auto geschrottet hat fängt er an zu filmen lol
Bei hoch und weit sind halt teilw. trozdem auch katastrophale Landungen mit dabei...da bin ich echt erstaund von dem was der X-Maxx alles aushält...Dämpfermässig hats mir erst eine Stange verbogen.
Felgen halten auf der Wiese auch super, nur bei hohen Jumps auf asphalt brechen die schnell (Skatepark und co.)
Er ist halt echt schon sackschwer jetzt mit der neuen Motor/Regler Kombi und den Lipo´s...die 4S Kershaws sind echt richtige hoschis, die füllen das Akkufach bis auf den letzten mm
Aber grad jetzt auf 8S ist der X-Maxx für hohe und weite sprünge ideal,
TSM muss unbedingt aus sein (Mein Freund im roten hats an und das pfuscht halt teilw derbst rein im Absprung)
Wir sind halt richtige big air basher, am besten viel An- und Auslauf und
dann so hoch/weit/spektakulür wie geht..bis das Material nachgibt ^^
edit.
Beim ersten der Videos hört mans am ende..glaub da hats nen zahn rausgehauen, ich sag da eh kurz "Au"  |
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No_Name Schotterbrecher

Anmeldedatum: 17.02.2016 Beiträge: 42
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Verfasst am: 27.04.2016, 12:42 • Titel: |
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@gamble
Sehr geile Sprünge, Respekt
@xmaxx
Hab heute meinem x-maxx andere Reifen/ felgen montiert.
Hatte die letzte Woche im Ebay gebraucht/wenig gefahren für nen sehr guten Preis gefunden.
Passen ganz genau, sind von der Höhe 100% identisch, schleifen nirgends.
Bin gespannt wie sich das fahren lässt und ob die halten.
Hier ein paar Fotos:
Hier waren erst mal nur 2 montiert:
Nun komplett:
Die Offroadarmada
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rhylsadar Offroad-Guru


Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 27.04.2016, 12:51 • Titel: |
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sehen auf den ersten blick nicht schlecht aus auch von den relationen. optisch kommen die mir bekannt vor. mcd monstertruck? auch wieder etwas sehr "niederquerschnittig" für einen monster. aber ok. wie schwer ist ein rad komplett?
greets
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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No_Name Schotterbrecher

Anmeldedatum: 17.02.2016 Beiträge: 42
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Verfasst am: 27.04.2016, 13:48 • Titel: |
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In der Anzeige stand leider nichts über den Hersteller, auf den Reifen steht auch nichts.
Hab die Reifen nicht gewogen. Vom Gefühl her sind die etwas schwerer.
Das Dämpfungsverhalten ist etwas härter aber noch ok.
Bin gespannt was die erste Testfahrt ergibt. |
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Monster-Beetle Sonntagsbasher


Anmeldedatum: 26.11.2015 Beiträge: 38
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Verfasst am: 27.04.2016, 13:58 • Titel: |
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Auf jeden Fall sehen die optisch super aus! Richtig gut.  |
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rhylsadar Offroad-Guru


Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 27.04.2016, 14:35 • Titel: |
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übrigens zur weiteren inspiration.
habe einfach mal den FG jeep deckel draufgehalten. sollte passen. entweder man fummelt die x maxx halterung irgendwie dran oder macht ein klassisches karohalter system.
greets
rhylsadar
 _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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gamble Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 12.11.2014 Beiträge: 70
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Verfasst am: 27.04.2016, 14:50 • Titel: |
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Das sind ja dicke Geräte, bumm
Ich hoffe ja start das Proline entlich mit Karo / Reifen um die Ecke kommt
OT. Netter 3er  |
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No_Name Schotterbrecher

Anmeldedatum: 17.02.2016 Beiträge: 42
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Verfasst am: 30.04.2016, 17:33 • Titel: |
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@ rhylsadar
Auch nicht schlecht mit der Jeepkaro
@ gamble
THX
@x-maxx
heute die erste Testfahrt mit den neuen Reifen. Irgendwie laufen die unrund und eiern. Ich denke die sind wohl einfach zu schwer...
Bis 50 km/h geht es aber noch. Die Kiesgrube haben die heute sehr gut überlebt.
Kollege mit dem x-Maxx hatte weniger Glück. Da sind wieder 2 reifen explodiert
Mein X-Maxx hat Zahnausfall an den Diffs.
Alles in allem trotzdem ein Riesenspaß heute in der Kiesgrube. Das Auto steckt echt viel weg.
20/46 mit dem Hobbywing Regler machen richtig Laune und sind stable.
Kupplung ist mir noch abgeraucht, konnte ich aber vor Ort reparieren.
Komplett angezogen und fertig.
Morgen erst mal Teile bestellen  |
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