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Platinum52
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.01.2013
Beiträge: 77
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 Verfasst am: 26.02.2014, 18:43 • Titel: Ultimativ Stuggy Tagebuch |
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Ich möchte euch meinen Savage Umbau vorstellen.
Ursprünglich handelte es sich um einen Savage 25 aus Alu. Dabei waren so viele Ersatzteile, dass daraus ein zweiter Savage gebaut werden konnte, der aber verkauft wurde, um den Brushlessumbau zu finanzieren.
Der Brushlessumbau wurde mithilfe des HPI Umbaukits ausgeführt. Zudem wurden die Aluquerlenker gegen Plastikquerlenker getauscht. Vom eigentlichem Savage sind jetzt nicht mehr viele Teile verbaut.
Der Savage wird mit einem Leopard 4282 Motor und einem Hobbywing 150 Pro Regler befeuert. Der Regler wurde mitlerweile durch einen Toro 150 TS ersetzt, nachdem der Hobbywingregler abfefackelt ist. http://www.offroad-cult.org/Board/gesichter-des-modellbau-todes-t12445,start,740.html
So sieht der Savage nach dem Umbau aus.
Es handelt sich um einen Ultimativ Struggy Umbau. Hier wurde jedoch auf Alu statt Carbon verwendet. Dieser Umbau wurde erst möglich, nachdem Aaron aus dem Ultimativ Stuggy ein Open Source Projekt gemacht hat. Der Umbau hat schon einige Raffinessen (z.B. die Steckerterminals) zu bieten.
Vielen Dank fürs Fräsen geht an Dejan, der einen echt fairen Preis geboten hat. Beim Diffkäfig handelt es sich um das Center Differential Kit, welches ohne Anpassungen in den Ultimativ Stuggy passt.
Zudem wurden Mud Guards für die Hinterachse gebaut. Beim Fahren auf Wiese erfüllen sie ganz gut ihren Zweck.
Grüße Platinum52
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- Ultimativ Stuggy
Zuletzt bearbeitet von Platinum52 am 28.02.2014, 11:28, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 26.02.2014, 18:48 • Titel: |
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Sehr schön, aber was ist ein opensure Projekt?
Du meinst opensource oder? |
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Platinum52
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.01.2013
Beiträge: 77
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| Verfasst am: 26.02.2014, 18:56 • Titel: |
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| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
Sehr schön, aber was ist ein opensure Projekt?
Du meinst opensource oder? |
Ja meinte ich, habe es verbessert.
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- Ultimativ Stuggy |
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Massaguana
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.01.2012
Beiträge: 183
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| Verfasst am: 01.03.2014, 13:23 • Titel: |
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Hallo,
ich würde mich über mehr Details freuen was du wie gelöst hast. Z.B. was für Dämpfer verwendest du?
Grüße
Massaguana
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HPI Vorza Flux & HPI Savage Flux HP |
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Platinum52
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.01.2013
Beiträge: 77
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| Verfasst am: 01.03.2014, 16:56 • Titel: |
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| Massaguana hat Folgendes geschrieben: |
Hallo,
ich würde mich über mehr Details freuen was du wie gelöst hast. Z.B. was für Dämpfer verwendest du?
Grüße
Massaguana |
Als Dämpfer habe ich die Dämpfer vom Savage verbaut, wobei vorne Alu Dämpfer verbaut sind. Den Kunstsoffdämpfern habe ich einen neue Führungsbuchse aus Pom gedreht. Mal schauen wie die sich macht. Die alte Führungsbuchse war ein Spritzgussteil, welche Ordentlich Spiel hatte.
Gefahren wird d mit 4S. Das reicht für mich erstmal aus. Zudem möchte ich den Motor nicht mehr zumuten. Das Hauptzahnrad hat 50 Zähne, das Motorritzel 11 Zähne.
Das Mitteldiff ist mit Heißkleber gesperrt, fungiert als momentan als Starrer Durchtrieb. Die anderen Diffs sind nur gefettet. Da werden ich mir demnähst Gedanken drumm machen. Vorschläge dazu sind Willkommen.
Momentag wiegt er etwas um 7Kg.
Wenn du noch weitere Deteils Wissen möchtest, einfach Fragen
Grüße Platinum52
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- Ultimativ Stuggy |
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 02.03.2014, 08:51 • Titel: |
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hi,
wie schlägt sich der Regler, ist der eine Kaufempfehlung wert?
Klasse Stuggy!
vg
flo |
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McToaster
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.04.2013
Beiträge: 101
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| Verfasst am: 03.03.2014, 15:47 • Titel: |
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Hast du deinen Savy nach Aaron`s Anleitung gebaut oder auch eigene Ideen einfließen lassen oder auf Teile verzichtet?
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Basher aus Leidenschaft |
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Platinum52
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.01.2013
Beiträge: 77
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| Verfasst am: 29.11.2014, 01:03 • Titel: |
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Nach langem tut sich nun auch bei diesem Projekt etwas. 
Der Ultimativ Stuggy fährt sich viel besser als der Flux. Man hat das Gefühl das Auto besser kontrollieren zu können.
Die Sprungeigenschaften haben sich deutlich im Gegensatz zum Flux verbessert.
Der Regler tut seinen Dienst zuverlässig.
Anfangs hatte ich noch große Probleme mit dem Anfahrverhalten, dies konnte jedoch über die Software im Regler behoben werden.
Demnächst werde ich die Original Flux Dämpfer der Hinterachse gegen die vom HPI Baja Austauschen.
Im Zuge dessen wird auch einen neue Dämpferbrücke und Spoilerhalterung konstruiert. Dauert aber noch etwas.
Momentan bin ich daran den Ultimativ Stuggy in einen anderen CAD Zeichenprogramm nachzuzeichnen und hier und da auch ein bisschen was zu verändern.
Bisher ist da nix wildes verändert worden.
Hier noch eine Ansicht, wie der Ultimativ Stuggy im Zeichenprogramm aussieht.
Über Verbesserungsvorschläge würde ich mich sehr freuen.
 ultimativ_stuggy_1.0.pdf (277 KB)
Viele Grüße Platinum52
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- Ultimativ Stuggy |
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