Sidewinder oder Mamba Max

[HPI E-Firestorm]

hi
ich habe vor mir einen neuen bl regler zu kaufen, immoment habe ich einen vom C, den hurricane mit dem 8t motor
ich habe mir vorgestellt, dass ich den motor weiterverwende, wobei ich nicht weis wie ich ihn an den neuen regler dann anschließen soll, da es drei schwarze kabel sind naja zu meine eigentlichen frage:
auf der seite von CC kann man die beiden regler ja aus den USA bestellen, das wären dann mit dem billigsten versand :
Mamba Max 200 $ / 142€
Sidewinder ( Castle Link) 151 $ / 107€

ich muss ja sagen der sidewinder würde mich wirklich reizen, da er so günstig ist aber kann er denn auch mit dem castle link alles was der MM auch kann ?? ( ausser natürlich motorlimit und akkus, ich meine von den einstellungsmöglichkeiten )

wäre echt dankbar


ach und noch was ich fahre übrigens den e-firestorm

[Andi]

Moin,
der Sidewinder hat die selben Einstellmöglichkeiten wie der Mamba Max.

Ich habe ihn eine Zeit im 1:8 Buggy an 4s, mit externem BEC verwendet, ging ganz gut. Im 1:10er funktioniert er naürlich auch top.
Den 8t Motor vom Conny sollte der gut abkönnen, aber für richtige Killer Setups ist der Max natürlich besser, da er etwas mehr Strom verträgt.

Habe noch einen hier, wasserdicht in Silikon gegossen (bei interesse --> PN).


mfg Andi

[HPI E-Firestorm]

hi danke für die schnelle antwort, naja killer setups würde ich nicht fahren, er würde nur im e-irestorm verwendet werde und da macht es keinen sinn eine 4,5t motor dranzuhängen und immoment fahre ich eh nur 2s also 3s wahrscheinlich überhaupt nicht

also wenn er die gleichen einstellmöglichkeiten hat, denke ich dass ich mir den hohle für 107 euro
glaubst du er ist besser als der hurricane vom C?
wie mach ich denn dann die kabel dran ?
heute abend oder mittag werde ich ein bild vom motor und regler mit den kabeln machen

[BL_Racer]

brushless motorkabel werden beliebig angesteckt.
läuft der motor rückwärts zwei kabel tauschen.
nur nicht so sachen wie servo-reverse versuchen

das hurricane ist wohl nicht viel anders, als ein carson...
somit eigentlich zu gebrauchen.

trotzdem würde ich lieber zu CC gehen, einfach wegen der qualität.
HPI hat ja auch im firestorm flux einen sidewinder regler.
von daher passt das schon...
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[HPI E-Firestorm]

also die drei schwarzen kabel ablöten, iwelche stecker dran löten die man in den sidewinder stecken soll und dann reinstecken, wenn er nicht richtig fährt, einfach anders reinstecken oder wie?
kann da kein kurzen geben oder so?

ach und was ist servo-reverse?

[BL_Racer]

kabel ablöten?
sind am sidewinder keine dran?
kannst doch einfach an den motor 3x 4mm goldkontaktstecker machen und an regler 3x 4mm goldkontaktbuchse.

es gibt keinen kurzen.
brushlessmotoren werden durch den regler angesteuert.
die drei phasen werden nacheinander geschaltet.
wenn man nun die erste phase mit der dritten phase tauscht, läuft der motor andersrum.
der regler steuert nämlich immernoch die selbe reihenfolge an, aber diese hast du an den kabeln geändert.
somit dreht er andersrum.

hier kannst du auch mal bissl lesen, um das prinzip eines brushlessmotors zu verstehen:
http://www.offroad-cult.org/Special/Brushless/Brushless_Basic.htm


gruß chris
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[HPI E-Firestorm]

hi ok danke

am sidewinder sind soweit ich weis 3*4mm goldbuchsen
und mein motor ist einfach mit drei kabeln am regler dran gelötet, deswegen löt ich die kabel am regler ab, mach da stecker drauf und steckse rein?!

[BL_Racer]

ah, jetzt verstehe ich...

ja, so kannst du es machen.
stecker haben eben den vorteil, dass man sie umstecken kann, wenn der motor falsch dreht

würde vielleicht aber andere kabel an den motor löten.
hochwertige silikonkabel mit mehr als 3qmm.
die standart kabel vom hurricane sind nicht so das wahre.


gruß chris
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[HPI E-Firestorm]

egal ich werde sie einfach ma benutzen, wenn sie zu kurz sind oder so mach ich neue drann

[BL_Racer]

klar, hat ja die ganze zeit auch funktioniert
war nur so ein "optimierungstipp"
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