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Mr.Savage Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 183
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Verfasst am: 13.10.2009, 18:05 • Titel: problem sehr lange warmlauf phase beim axial 28 |
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hallo,
habe ein problem und zwar habe ich einen axial 28 (hat schon ca. 4-5l durch)
kerze habe ich os a5
also zum problem, ich habe eine extreme lange warmlaufphase wo echt 0 leistung kommt, der knäkert nur vorsich hin und nach 3 minuten ist der dann endlich so warm das ich bashen kann.
ein kumpel hat einen hpi 28er motor der ist in einer halben bis minute warm und kann zur sache gehen.
ich muss dann immer solange dünn drehen bis es schneller geht das der warm ist und dann muss ich wieder zurück drehen das der nicht zu heiß wird, und das ist schlecht wenn die karo drauf ist.
hat einer eine lösung bzw. tipp anwas es liegen kann.
es nervt echt gewaltig das ich immer nen 10% vom tank fahren zu müssen ohne das was passiert.
gruß Stephan _________________ verkaufe im 2nd hand thead!
-HOBBYAUFGABE!
http://www.offroad-cult.org/Board/viewtopic,p,167723.html#167723 |
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Kub CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 21.02.2004 Beiträge: 2006 Wohnort: Wien
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Mr.Savage Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 183
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Jay-Ar Offroad-Guru


Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 532 Wohnort: Osnabrück
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Verfasst am: 13.10.2009, 23:19 • Titel: |
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Hi,
hast du schonmal eine andere Kerze ausprobiert?
Nach den 3 Minuten, wo er vor sich hin"knäkert", wird da was verändert oder bleibt die Einstellung die ganze Zeit über gleich?
greetz
J.R. |
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RC Holgi Offroad-Guru

Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Kassel
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Verfasst am: 14.10.2009, 06:16 • Titel: |
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Hi,
einfach mal ne Kleinigkeit magerer drehen, sollte für dich große Auswirkungen haben.
Gruß
Karl |
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Mr.Savage Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 183
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Verfasst am: 14.10.2009, 17:22 • Titel: |
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@jay-ar
andere kerze habe ich schon probiert, ist das gleiche, im winter nutze ich eine os 8 da gehts etwas besser, aber da habe ich im sommer zum schluss schlechte temp bei schlechter leistung, daher nutze ich die a5 im sommer.
find auch erst vor einem halben jahr an das ich das prob habe.
in den 3 min fahre ich nur immer hin und her ohne was einzustellen.
@rc karl
wenn ich magrer drehe geht es, nach 1 1/2-2 umdrehungen komme ich auch auf 1-2 minuten.
ABER ich habe ja schon geschrieben das es dann geht aber ich will nicht immer erst rummstellen!
_____________________________________________________________
bei den anderen fahrern geht das in 1 min ohne eingestelle wo der warm bzw. heiß ist.
das problem muss doch woanders liegen...einfach in der warmlaufphase magerer stellen ist ja nicht "die" lösung, ist eine möglichkeit die ich manschmal nutze aber es ist ja nicht "die" ultimative lösung.
aber ich bin nun auch schon alles durch gegangen und es kommt in meinem hirn nichts logisches raus woran es liegen könnt.
gruß Stephan _________________ verkaufe im 2nd hand thead!
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WHITE_RAVEN Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 06.03.2009 Beiträge: 24
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Verfasst am: 16.10.2009, 14:08 • Titel: |
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Ich habe auch den Axial 28 und bei mir ist genau das selbe.
bin aber noch nie auf die idee gekommen das das was schlimmes ist
Ich habe zeit  |
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Mr.Savage Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 183
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Verfasst am: 16.10.2009, 14:15 • Titel: |
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naja was direkt schlimmes ist es nicht, nur es ging ja mal tadellos und flott, und 3min wo man nur sieht das der verbrennt aber nichts rauskommt macht keinen spaß _________________ verkaufe im 2nd hand thead!
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RC Holgi Offroad-Guru

Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Kassel
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Verfasst am: 16.10.2009, 16:56 • Titel: |
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| Mr.Savage hat Folgendes geschrieben: |
@rc karl
wenn ich magrer drehe geht es, nach 1 1/2-2 umdrehungen komme ich auch auf 1-2 minuten.
ABER ich habe ja schon geschrieben das es dann geht aber ich will nicht immer erst rummstellen!
gruß Stephan |
Wie, nach 1 1/2-2 umdrehungen?
An der Düsennadel?
Dann sind Verbrenner nix für dich, Sorry!
Setz dich mal mit der Einstellung von Vergasern auseinander, dann sollte das irgendwann fnktionieren, lass dir das auch von den "anderen" Erklären.
Auch gibts hier im Forum zu der Einstellung eines Vergasers allerhand zu Lesen.
Ich bin mir sicher das es eine Einstellungssache ist!
Gruß
Karl |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 16.10.2009, 17:08 • Titel: |
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Mr. Savage, hast du es schon einmal mit Glühkerzen anderer Marken versucht? Ich bin mit OS wegen dem kurzen Gewinde nie wirklich glücklich geworden, und habe im Axial .28 immer Novarossi (Nr. 5) verwendet.
Danach zieh einmal probehalber den Druckschlach vom Reso zum Tank ab, uns sieh dir an, wie sich der Motor dann verhält und berichte uns hier wieder. _________________ CULTiges:
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