Mein Twin Force

[Ben]

Hab mir auf ebay nen günstigen gebrauchten Twin Force gekauft und etwas umgebaut:





Details:

Motor: Torpedo 850 statt 2x Kyosho 550
Akku: 8 Zellen statt 2x 6 Zellen
Diffs: auf 4 Spider nachgerüstet (30000er Öl eingefüllt)
Dämpfer: Carson mit 400er Öl + Kyosho Feder
Antrieb: Über Rollenkette, die erste Übersetzungsstufe ist weggefallen da der Motor eher ein Langsamläufer ist (ca. 8000 U)
Weiters hab ich das Chassis nach unten hin komplett abgedichtet (mit 1mm Alublech) und sämtliche Chassisstreben die aus Plastik waren durch selbst gedrehte aus Alu ersetzt
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers

[EGRESSor]

wenn Du den mal nicht mehr magst nehm ich die Achsen
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[Ben]

Ich hab ihn doch erst ne Woche

Karo ist auch schon fast fertig, es kommt ne Chevy Blazer Hartplastik vom Clodbuster drauf
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[Ben]

Bin grade draufgekommen das wir ja eh ne MT Area haben
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[Ben]

sooo, hier 2 Fotos mit karo, sind nicht grade top aber kann z.Z. keine besseren machen:


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[ferdi]

Also ich finde, das ist dein "Single Force"
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GS BIS IN DEN TOD

[Ben]

stimmt auch wieder
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[Martin O.]

Schaut gut aus, und der Truck ist so schön schmal geworden. Wie schauts so mit der leistung im vergleich zum Stock-setup aus? Was wiegt der jetzt?

So ein Twin force reizt mich auch, aber anscheinend bekommt kyosho die wenigen Teile nichtmal wirklich stabil, z.b. sollen die kunstoffteile der Achsen schnell auslutschen... und die lenkung soll viel spiel und somit unpräzise sein. Das hält mich noch von dem truck ab.

Wie fährt sich so ein MT mit starrachsen eigentlich? sehr unruhig?
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[VERBORGEN]

[EGRESSor]

das Gewicht würde mich auch interessieren
hab mich bei meinem Clod um Leichtbau bemüht , aber unter 4000g komme ich nicht




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[Ben]

Was er wiegt weiß ich zur Zeit nicht, is mir beim MT aber auch ziemlich egal, kann ihn euch aber Fahrfertig wiegen.

Die Lenkung hat weder viel Spiel noch ist sie unpräzise (wenn man sie richtig zusammenbaut), mit den Stock Motoren bin ich ihn nie gefahren
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