Mamba Max Pro SCT Edition

[Franktrexse]

Hallo,
der Regler geht ja bis 6s ( 8s ohne Gewähr ), der Motor laut castle bis 4s.
Auf dem Motor steht aber 5s, und jetzt der Hammer, max.
75.000 RPM Max ( das sind ja dann fast 8s ).
Wer benutzt diese Kombo, und mit wieviel S fahrt ihr das Set?
Grüße,
Frank
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Oakley Infiziert

[Men_TOS]

...vielleicht halten die Lager und der Rotor diese Drehzahl kurzzeitig ab, aber schon allein die thermische Belastung bis zum erreichen der Drehzahl wird das wahrscheinlich zu einer Angabe aus dem Labor machen.
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[Traxxaner]

....

[Franktrexse]

Hallo,
ich habe die Kombi in den Slash 4x4 gebaut.
20er Ritzel mit 50er Hauptzahnrad.
Hatte gerade nen 5s Lipo zum Entladen bereit.
Einfach nur unfahrbar..............
Das geht gar nicht.
Da ist ja mein 1:8er Buggy mit mmm, 16er Ritzel, 46er Hauptzahnrad und dem 5s Lipo Kinderspielzeug gegen.
Dann werde ich mal nen 3s Aktivieren.
Das wird dann wohl passen.
Grüße,
Frank
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Oakley Infiziert

[E-REVOlution97]

[s.nase]

Wenn das genutzte Drehzahlband zu breit ist, fühlt sich die Leistungsentfalltung träge an(Masseträgheit). Selbst wenn der Motor die extrem hohen Drehzahlen mit macht, ist immer noch die Frage wie effektiv er bei den Drehzahlen die elektrische Leistung in mechanische Leistung umwandeln kann. Oder anders gesagt; ob er bei den Drehzahlen noch nennenswerte Leistung abgibt. Je nach Rotordurchmesser sind wohl Drehzahlen zwischen 30.000Umin und 45000Umin sinnvoller.

[Slash4x4Fan]

Kann ich den denn mit 2s fahren, und trotzdem ordendlich Leistung haben?
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Traxxas Slash 4x4 / Monster Energy Edition / @3s

<3 Castle 1410-1Y 3800kv + Mamba Max Pro <3

Tuning:
RPM Querlenker, RPM Achsschenkel, RPM Nerf Bars
Traxxas Suspension Guards (v+h), Traxxas Wheelie Bar
Shock Socks,
Proline Trencher, Streetfighter, Slingshot

[s.nase]

Kommt auf den Motor an.

Ein 3s Motor erreicht an 2sLipo nur etwa die halbe Leistung als an einem 3s-Lipo.

[littlelong]

Hi,

so nun kommt morgen auch mein MMP SCT Set zu mir, für meinen Slash 4x4.
Nun mal eine Frage, Wie bekommt denn ihr einen 4s oder 5s in eurem Slash unter?
Ich habe ja schon Platzprobleme mit einem 3S

Ich möchte das Set an 3s mit 13z Ritzel und 54z Hauptzahnrad fahren. Ist das in Ordnung, denn ich möchte die selbe Geschwindigkeit wie das Velineon und der Original Übersetzung (13z Ritzel, 54z Hauptzahnrad) an 2S?
Ich kann ja die Ritzel benutzen die beim Slash dabei waren, oder etwa nicht? Wellenduchmesser ist beim Velineon mit 3,2mm angegeben und beim castle mit 3,175mm, daher die Unsicherheit.
Oder soll ich bei 2s bleiben und einfach das Ritzel vergrößern, oder das Hauptzahnrad verkleinern?
(2S: 18z Ritzel, 54Z Hauptzahnrad)
(3S: 13z Ritzel, 54Z Hauptzahnrad)
Es kommt denke ich das selbe dabei raus (Laut meiner Rechnerei )

So meine Thread-Ausgrab-Aktion ist damit nun beendet
Habe einfach diesen Thread genommen da es so ziemlich der einzigste ist, welcher sich um diese MMP SCT Combo dreht. Wollte keinen neuen erstellen um wieder dauraufhingewiesen zu werden dass ein solcher Thread schon besteht


Mfg
Ralph
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Yokomo YZ-4
Kopropo EX-2

[Arakon]

An 2S wirst du schon etwas höhere Geschwindigkeit haben, da der Motor 300kv mehr hat als der Velineon. 3S würde ich allein wegen des Verschleisses nicht fahren.
Der Wellendurchmesser ist gleich, der Unterschied ergibt sich aus zöllisch vs metrisch.