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alex89 Schotterbrecher

Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 48
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Verfasst am: 01.02.2005, 17:26 • Titel: Verbrenner Trailtruck??? |
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hi
mich würd interesieren ob es einen trailtruck mit Verbrennungsmotor gibt??
Hat jemand sowas selbst gebaut oder gibts so einen Bausatzt ?
find überall nur elektro
mfg alex _________________ Kyosho UltimaRB Sports GP |
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loeschi CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 28.08.2003 Beiträge: 1313 Wohnort: Nodendorf / Niederleis
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Verfasst am: 01.02.2005, 17:40 • Titel: Re: Verbrenner Trailtruck??? |
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hy
hab mir das mal kurz überlegt und bin zu folgendem schluss gekommen:
wird wohl nur schwer machbar sein da dies EXTREM auf die kupplungs-lebensdauer abzielen würde, außerdem zu schwer,
keine retourgang (oder mit --> noch schwerer).
anstatt der fliehkraftkupplung könnte man das sicher mit einem "mini"-automatikgetriebe (funkt. mit hydrauliköl) lösen, aber dann hast einen trailttuck in 1:8 der ca. 10 kg auf die wage bringt und da wäre ein 3,5 bzw 4,0 ccm motor ein bischen überfordert.
mfg
löschi _________________ "Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist davon überzeugt, dass er genug davon habe." |
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alex89 Schotterbrecher

Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 48
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Verfasst am: 01.02.2005, 17:48 • Titel: Re: Verbrenner Trailtruck??? |
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das es technisch sehr schwer ist sowas zu baun hab ich mir schon gedacht
nur vielleicht gibts ja wenn der das schon zusammen gebracht ha
mfg alex
ps:danke für die schnelle antwort _________________ Kyosho UltimaRB Sports GP |
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alex89 Schotterbrecher

Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 48
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Verfasst am: 01.02.2005, 17:51 • Titel: Re: Verbrenner Trailtruck??? |
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ach ja weicht zwar jetzt etwas vom tehma ab aber:
welches elektro chassis wär den gut für den anfang zum trailen
mfg alex _________________ Kyosho UltimaRB Sports GP |
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Happy Hop-Up Held

Anmeldedatum: 28.05.2004 Beiträge: 129
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Verfasst am: 01.02.2005, 17:56 • Titel: Re: Verbrenner Trailtruck??? |
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Also einen Traitruck für Verbrenner wird schwer aber eine Lösung wär ein Fichtenholzmopedmotor (Kettensägenmotor )
1. enormes Drehmoment
2. Kettensäge besitzt eine Art Freilauf somit könnts mit der Kupplung leichter werden
3. tankt billiges Gemisch
4. Motoren bis 50 ccm sind kein Problem:cool:
Nachteile wären ein "hoher Spritverbrauch aber bei nem Trailfahrzeug würde locker ein 1000 ccm Tank platz finden damit kommt man schon ne Weile aus
mfg
Happy _________________ [VERBORGEN] |
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