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Tamiya TRF501x World Championship Edition

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 17.09.2007, 21:15    Titel: Tamiya TRF501x World Championship Edition
    Kaum ist die WM vorbei, hagelt es schon diverse "WC" "Phase II" etc. Editionen der aktuellen Top-Modelle.

    Diesmal ist Tamiya am Zug:
    Im Vergleich zum ursprünglichen TRF501x bietet die neue Ausgabe:

    - überarbeitete Differenziale
    - einem überarbeiteten Antriebsstrang (18Z Riemenrolle mit 37Z Diffrad und 369Z Riemen)
    - neue Alu-Teile wie C-Hubs, hintere Radträger, verstärkte Befestigungen der oberen Querlenker
    - neue Kugelköpfe aus Stahl von besserer Qualität
    - eine auf eine bessere Aerodynamik ausgerichtete Karosserie

    mehr Infos bei Tamiya-USA
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 12.10.2007, 12:10    Titel:
    Ein paar Bilder zum 501er Update:




    Die Bilder stammen von unserer Partnerseite, rcworld.ch!
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    WFHB
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 284
    Wohnort: Bruck / Leitha

    BeitragVerfasst am: 12.10.2007, 18:15    Titel:
    HM..servo auf der rechten Seite...is doch auf 1/10er Basis eher sehr selten vertreten?
    _________________
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    JaJoKo
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 17.01.2006
    Beiträge: 623

    BeitragVerfasst am: 12.10.2007, 23:55    Titel:
    Ist doch egal wo das liegt, oder nicht?
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    WFHB
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 284
    Wohnort: Bruck / Leitha

    BeitragVerfasst am: 13.10.2007, 21:47    Titel:
    k.A..m.M. nach schon..aber trotzdem seh ich das eher selten in 1/10er Bereich Wink
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 13.10.2007, 22:00    Titel:
    Andererorts diskutiert man über die Position des Motors im Mittelwellenantrieb und dessen fahrwerkstechnische Auswirkungen auf das Chassis im Umfeld des Rennens gegen den Uhrzeigersinn ... Cool

    In diesem Fall wars eigentlich eine gute Idee, das Servo rechts zu verbauen Smile

    (Regler und Servo sind schwerer als Regler und Empfänger)
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