was ist das für ein regler? Angeblich Hopf Viper/Kontronik

[florianz]

Hallo,
habe mir folgenden regler in der bucht geholt, angeblich ein Hopf Viper 60/6/18, baugleich mit Jazz 60/6/18. nun denn, scheint wohl nicht zu stimmen, soll an 7 zellen in nem stadium truck nen 12turn dr.speed v.graupner antreiben. ich krieg ihn auch zum drehen, lenkung geht auch, aber es piepst der motor (??!!), keine ahnung wie einzustellen. echte schei..e. irgendwie steht der motor bei vollgas, mehr gas bei nullstellung, nochmergas bei rücwerts...

anbei zwei fotos, da ein wasserkühlkörper befestigt ist, ist auch kein aufkleber mehr drauf gewesen, jetzt hab ich ,zwecks identifikation, den restlichen schrumpschlauch entfernt. ich hoffe, irgendwer kann mir da helfen.
keine ahnnung ob das bild jetzt hochgeladen wurde
bildregler.gif (38 KB)
danke
flo

[florianz]

nochmal ein besseres foto:
neusbild.gif (90 KB)

[aaron]

Wenn ich das richtig interpretiere, dann ist das ein Brushless-Regler.
Mit dem kannst du keinen Bürstenmotor betreiben. (Oder meinst du den Brushless Dr. Speed?)
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[othello]

Schaut im ersten Moment nicht nach einem Jazz Regler von Kontronik aus. Die Motorkabeln von Kontronik sind Rot/Grün/Blau farbkodiert und Du solltest neben den Motorkabeln 3 Pins wegstehen haben auf zweien ist der Programmierjumper drauf).

Die Bedienungsanleitung der Jazz Regler findest Du hier.

http://www.kontronik.de/Downloadmess/JAZZ.pdf

[florianz]

ja, ist ein bl-regler, graupner hat rel. neue dr. speed BL-motoren im Programm, ab 40,-
ne, diese programmier-stäbchen hab ich nicht gefunden; vielleicht weiss jemand, ob diese programmierstäbchen nur bei den neueren Produkten sind? hab eine email an kontrnik geschickt, meinen es sei keiner ihrer steller... und hopf, nun den, deren antworten sind nicht sehr hilfreich... nä sie ham keine anleitungen.

witzigerweise funzt er ja teilweise, aber es wäre halt hilfreich zu wissen was das für ein teil ist...

danke für die Antworten soweit,
flo

[mabu]

Das Verhalten ist ja einfach zu klaeren, denn der Vorbesitzer wird wohl Flieger gewesen sein und den auf einer Anlage betrieben haben, die invertierte Signale zu deiner aussendet. In dem du den Kanal reverse gibst, sollte er richtig drehen.
Passt aktuell ( ohne das Reverse ) die Drehrichtung?

Du muesstest es eben schaffen 0 Punkt sowie die Maximalwerte zu stellen. Auszerdem vermute ich nun mal, dass keine Bremse eingestellt sein wird - oder eine im Auto unbrauchbare
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[BlackWind]