St-1 - mantis ? Anfänger im nitro-truggy bereich !

[RC-Lock]

Hallo es gab zwar schon ein paar threads zum mantis und dem st-1 aber daraus bin ich noch nicht schlüssig gweorden
Bis vor kurzen war ich noch felsenfest in den mantis verliebt , nun hat man mir gesagt dass der st-1 viel günstiger und besser wäre !
ZWIESPALT ! *error*
Welcher ist eurer meinung nach besser !
Vom mantis gibts ne arr version , nur beim st-1 glaub ich nich oder ?
Ihr könnt auch noch andere nennen Ich sag mal so 520€ mit servos drum und dran ...
Wäre sehr glücklich über ein paar antworten !

Viele Grüße , Johannes !

[wolfi]

hi - beim st 1 gibt es den rtr und die pro version.

ich kann den st1 nur empfehlen

wennst nähere infos zum st 1 brauchst - melde dich einfach.

gruß wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

[aaron]

Was hat der ST-1 RTR für ein Bremsservo?
Auch das 2008MG oder das 19xx Kunststoffgetriebe?
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[LazerMan]

Hi,

beim ST-1 sind zwei 2008MG intus.


Gruß
Florian

[RC-Lock]

Hi
ist der st-1 eher zum bashen oder zum racen ( ich bin ein racer ^^ )
Wo bekommt man ihm am günstigsten ?

Hat jemand schon mal einen testbericht von ihm gesehn ? ( Und kann ihn hier postn ? )

MfG , Johannes

[aaron]

Dann würde ich sagen, ist RC-Lock mit dem ST1 vielleicht besser bedient als mit dem Mantis.

Beim ST-1 kannst du eigentlich beide Servos bedenkenlos verwenden, sie sind zwar nicht besonders schnell, aber relativ stark und sie halten.
Der Mantis hat 5kg*cm Kunststoffgetriebe-Servos, die eigentlich nur Arbeit machen - beim Ausbauen nämlich.

Pro28 (Thundertiger) und der Axial .28 (Robitronic) sind meiner Einschätzung nach etwa gleich stark, wobei der Pro28 wegen der besseren Kupplungsabstimmung stärker vorkommt.
Der Axial 28 ist dafür weit besser verarbeitet und einen Tick leichter einzustellen - es wäre jetzt aber nicht so, dass der Pro28 ein schlechter Motor ist, man kommt damit auch sehr gut zurecht.

Chassistechnisch sind beide Modelle recht unterschiedlich - der Mantis weist eine sehr interessante Konstruktion auf, der ST1 ist konventioneller gebaut - Potential dürften beide dasselbe haben, und tunen kannst du sie später auch.
Auch die sonstige Ausstattung kommt mir relativ gleichwertig vor, doch der ST1 hat bessere Stoßdämfper, wenn sie schon die Manschetten haben.

Beim Mantis würde ich dir das Set mit Motor und ohne RC-Anlage empfehlen. Servos kannst du dann selbst dazukaufen, um die verbleibenden 120€ solltest du dir für die Lenkung auf jeden Fall ein Thunder Tiger DS1015 gönnen, aufs Gas kannst du ein mittelstarkes Servo deiner Wahl geben.

Beim ST-1 hast du in deiner Preisklasse eigentlich nur das RTR Kit zur Auswahl (beim Pro kostet das Chassis alleine ca. 420 Euro), kannst es aber fürs erste ohne größere Abstriche einsetzen.

Für beide Modelle solltest du später auf Alu-Querlenkerhalter umrüsten, beim Robitronic unbedingt(!) noch die Stoßdämpfermanschetten dazukaufen!
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[charly76]

Hi,

ich bin den Mantis noch nicht gefahren. Mir gefällt er optisch nicht...

Den ST-1 fahre ich jetzt seit März 2006. Bin 2006 auch 2 Rennen mitgefahren und gleich Super zurecht gekommen. Vorher nur MTA-4, Savage und andere Monster gefahren.

Man kommt überall Super an die Teile. Die RC Platte mit Servos, Empfänger und Akku lässt sich mit ein paar Schrauben entfernen (zum sauber machen).

Bisher musste ich nur einen Pfosten vom Servo Saver tauschen, Schraubenkopf abgerissen.

Würde mir das Auto wieder kaufen.

Ein Video vom letzten Jahr findest du auf meiner Webseite: Video

Dort sind auch ein paar Pics vom ST-1 und Co zu finden. Auch vom Mantis.

Gruß Charly76

[RC-Lock]

Geiles vid ! Ist der der die ganze zeit im fokus ist der st-1 ?

Du bist auch im rc-indipndent , oder ?

Ich hab bisher noch nicht viel tuning für den st-1 gesehn , wisst ihr wer viel tuning für den führt und wer den st-1 am günstigsten anbietet ?
Vielen dank schonma für die vielen antworten !

[charly76]

zu 1. Ja

zu 2. Ja

zu 3. Tuning gibt es nicht soviel. Hauptsächlich das von Thunder Tiger. Ansonsten passen auch einige Tuningparts vom EB4-S3.

Das Auto hält aber ohne Tuningparts Was sich lohnt wenn man Rennen fährt, schnelle und kräftige Servos. Und Motor + Resorohr.

[aaron]

@Charly, Ich sehe gerade, der ST-1 hat wahrscheinlich dasselbe Reso (und Motor) wie der EB4-S3 RTR.
Hattest du mit der Kombi irgendwelche Probleme mit dem Druckanschluss?
In meinem Fall bläst dieser nämlich den Motor beim Gasgeben aus, egal wie mager gedreht wird. Den Druckanschluss kann man eigentlich nur mit einem Kabelbinder am Spritschlauch verwenden, damit im Tank nicht zu viel Druck entsteht.
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