Akkuempfehlung für Rustler VXL

[Wumpuzz]

Hallo,

ich möchte mir einen Rustler VXL zulegen und bräuchte mal eine Akkuempfehlung von euch. Die vielen verschiedenen Möglichkeiten die das Modell zulässt machen mir die Auswahl schwierig.

Das Modell wird nur zum Bashen auf losem Untergrund eingesetzt. Keine Rennen. Ich dachte an 2 bis 3 Lipos, die mir eine Fahrzeit von insgesamt min. 1 Stunde ermöglichen. Favorisieren würde ich derzeit 3 Akkus à 20 Minuten.

Die Akkus sollen ohne Aufbrechen/Dremeln/Modifikation des Akkuschachtes passen.

Nach Möglichkeit soll das ganze nicht zu teuer werden und in Deutschland/Österreich gut zu bekommen sein.

Bzgl. 7.4 oder 11.1V bin ich mir noch nicht sicher. Aus Preisgründen und auf Grund des losen Untergrunds tendiere ich derzeit zu 7.4V.


Viele Grüße, Stephan

[aaron]

Soll der Akku ausschließlich im Rustler oder auch in anderen - eventuell 4wd - Modellen verwendet werden?
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[Wumpuzz]

Hallo,

bis auf weiteres ausschließlich im Rustler. In wie fern macht das einen Unterschied?

Gruß, Stephan

[aaron]

Wenn du den Akku nur im Rustler fährst (=2wd Akkuschacht) kannst du auf Akkus verzichten, welche das Profil von Side-by-Side Packs immitieren um z.B. in die Zellenslots von 4wds zu passen.

In der Praxis bedeutet das, du kannst statt 3600mAh (z.B. Team Orion Race Spec 3600) bis zu 4900mAh (z.B. Trakpower 4900) oder - abseits der Hardcase-Lipos, bis zu 5200mAh (Yuntong) Akkus verwenden.

Schau mal hier: http://www.offroad-cult.org/tracktest_lipo.htm
(wie man sieht, ist der effektive technische Unterschied zwischen Yuntong und Trakpower ein marginaler, das Yuntong Pack ist aber um gut 30-50% günstiger)
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[ron63]

also ich fahre im vxl die vtec lipos mit 5000mah von nosram. ich weiss,es gibt bessere,aber ich bin mit leistung und fahrzeit mehr als zufrieden.
fahrzeit liegt bei deinen erwähnten 20minuten. mit den 5200er yuntong sollte das ganze noch ein wenig länger funktionieren. meines wissens passen beide (2S) ohne probleme und ohne dremeln in den akkuschacht. hardcase brauchst du glaub ich keines,ich hab einfach einen zweiten schrumpfschlauch drüber getan und hatte noch keine troubles...
gruß
ron

[Wumpuzz]

[ron63]

hi,
ja,ich fahre 7,4V. reicht für meine verhältnisse vollkommen aus. auf griffiger wiese muss man mit dem gasfinger ziemlich aufpassen,sonst liegt er ganz schnell am dach...

[aaron]

3s ist für unsere Verhältnisse Overkill mit dem VXL Motor.
Ich hab das mal mit einem LMT Basic 4200 probiert (dreht etwas weniger als Traxxas' BL) und das war schlichtweg unfahrbar - selbst für einen Losi XXX-T cr.
Falls du nicht Speedruns auf einem Rübenplatz abhalten willst, bist du mit einem 2s Setup bestens bedient.
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[Wumpuzz]

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten - das hat mir schon mal sehr geholfen. Damit werden es also auf jeden Fall 7.4V Packs.

Die Yuntong kämen auf jeden Fall in Frage. Allerdings haben es mir auch die Hardpacks von Team Orion sehr angetan. Könnte ich mit den 3600ern noch mit ca. 15 Minuten Fahrzeit rechnen oder wird es eher im Beriech von 10 Minuten liegen?


Grüße, Stephan

[aaron]

Wenn die LRP Akkus von ron63 mit meinen vergleichbar sind (~4300mAh) und er damit auf 20min Fahrzeit kommt..
Dann müsstest du mit den 3600er Orions knappe 16min schaffen (20 * 3550/4300)

Falls du Interesse hast: http://www.offroad-cult.org/Board/ovp-team-orion-3600-race-spec-t7326.html
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