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hayaku
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 29.10.2007
Beiträge: 89
Wohnort: Japan
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 Verfasst am: 26.10.2008, 09:39 • Titel: |
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| mosskopf hat Folgendes geschrieben: |
wie viel willst du den für den B-Max
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Hast PN.
| mosskopf hat Folgendes geschrieben: |
kann man in den B-Max auch das Carbon chassis vom MR4-BX
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Das wird nix. Karbon finde ich persoenlich beim Offroaden nicht unbedingt notwendig. Vor allem auf Strecken, die nicht besonders gut praepariert sind, finde ich Kunststoffwannen angenehmer.
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www.rc-japan.de |
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mosskopf
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 19.09.2008
Beiträge: 68
Wohnort: Gmuden
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| Verfasst am: 26.10.2008, 10:27 • Titel: |
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| aber einbauen kann man es oder? |
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Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 26.10.2008, 11:11 • Titel: |
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@mosskopf:Nein,sicher nicht.Der B-Max4 hat ein ganz anderes Layout.Wenn,dann müsste man sich selber aus ner Carbonplatte und Fräse ein Chassis machen.Ist gleich wie beim TRF 501 und DB-01:da passen auch nur vereinzelte Teile,aber Chassisteile(Chassis,Oberdeck,Dämpferbrücken) eben nicht.
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Devil-Racing-Team
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 04.08.2008
Beiträge: 35
Wohnort: Salzburg
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| Verfasst am: 28.10.2008, 16:30 • Titel: |
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Auch nach diesem Thread bin ich nicht klüger...  |
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Buggy Bastler
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 08.09.2008
Beiträge: 153
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| Verfasst am: 06.11.2008, 12:57 • Titel: |
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servus,
bin ja selbst stolzer B44 Fahrer und kann ihn nur empfehlen.
an Mosskopf: hast ja nen B4 Ft, oder? kanst die ersatzteile auch für den B44 nehmen, z.B: hintere Querlenker, slipper scheiben, diffs,......
zudem braucht man fasst kein tunig. das einzige wass gut wäre, was man sich kauft: -federnstatz vo/hi
-stabi
-dämpferöle
MFG
Martin
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Mittglied im MSV-Burghausen
ASSO B44
Xray T2R PRO
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SPEKTRUM DX3 |
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