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E10 - Sprüche fürs Auto

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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 13:27    Titel:


    Das sollte jetzt aber langsam reichen Wink
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    Zelter Frost
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 09.06.2008
    Beiträge: 4064
    Wohnort: Wiener Neustadt

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 13:35    Titel:
    FlyingGekko hat Folgendes geschrieben:
    aber wehe irgendjemand will einem irgendeinen "nicht ganz idealen" Kraftstoff fürs Auto anbieten.


    dieser "nicht ganz ideale" Kraftstoff kann einem den Motor zerstören Wink wenn man sich vorher nicht informiert

    Auch die Fahrzeuge, welche diese Schlonze vertragen (angeblich) können u.U. einem höheren Verschleiss unterliegen. Durch den hohen Ethanolanteil nimmt die Wassermenge im Motor zu, es kondensiert aus den Verbrennungsgasen, KANN ins Öl gelangen, welches dadurch schneller altert. Auf der anderen Seite kann man das mit kürzeren Ölwechsel Intervallen ausgleichen - nur wieder zu Lasten der Umwelt (Altöl).

    So ein Dreck kommt mir sicher NICHT in den Tank
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    Ryan Dunn
    1977-06-11
    † 2011-06-20

    R.I.P. Bro
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    FlyingGekko
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 01.06.2003
    Beiträge: 4521
    Wohnort: Linz/ Urfahr

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 14:04    Titel:
    @Zelter Frost: Ich will Studien sehen, wo bewiesen wird, dass E10 den Motoren schadet. Die gibs nicht. Nur jeder ist plötzlich studierter Chemiker weil er in der Bild-Zeitung gelesen hat, dass manche Motoren den Sprit nicht vertragen.

    Es tun ja alle so, als hätte es bei Benzin bis jetzt ein Reinheitsgebot gegeben. Tankstellenbesitzer sind doch ohnehin Panscher. Zb. wird in Österreich regelmässig bei der Erneuerung der staatlichen Vorräte, der alte Sprit an die Tankstellen abgegeben, welcher natürlich über die Jahre Wasser gezogen hat (deswegen muss man ihn ja erneuern).

    mfg Stephan
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 14:07    Titel:
    Reicht nicht der Fact das E"10" eigentlich nur e 5 bis 10 ist der uns stutzig machen sollte?

    Ich sagte - closed den Thread! Very Happy
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    Zelter Frost
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 09.06.2008
    Beiträge: 4064
    Wohnort: Wiener Neustadt

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 14:23    Titel:
    Stephan, mir reicht das Wort von Leuten, die sich auf dem Gebiet bestens auskennen. Und wozu soll ich mit meinem Motor rumexperimentieren?

    Zitat:
    Nur jeder ist plötzlich studierter Chemiker weil er in der Bild-Zeitung gelesen hat, dass manche Motoren den Sprit nicht vertragen.


    Rolling Eyes such Dir einen Facepalm von Seite 1 aus
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    Ryan Dunn
    1977-06-11
    † 2011-06-20

    R.I.P. Bro
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    Mountymudder
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 21.02.2010
    Beiträge: 255
    Wohnort: 57581 Katzwinkel

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 15:04    Titel:
    giebt es eigendlich langzeittest bei verschiedenen motoren beim E10?
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    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 15:47    Titel:
    Ich hab bis jetzt noch nix positives über E10 zu berichten...
    von einem Freund das Auto (Peugeot) ist für E10 freigegeben, wir haben aus Spaß mal E10 getankt...
    Losgefahren, wir denken gleich so hmm da isch irgendwie wenig Leistung da...
    Sind aufd Autobahn und jetzt haltet euch fest:
    Gleicher Autobahnabschnitt, ähnliche Temperatur, ähnliche Windverhältnisse:

    Super 95: 203km/h max.
    E10: 182 km/h max. Laughing

    da da braucht mir niemand mehr erzählen dass e10 irgendwie irgendeinen Sinn machen soll...
    Also ich tip mal dass sich die Motorleistung mit e10 um gute 20% verschlechtert hat...
    Haben dann das E10 stark mit SSuper verdünnt damit die Karre wenigstens wieder halbwegs fahrbar war...
    Als dann wieder rein Super im Tank war war wieder alles beim Alten.

    Dann nächstes Beispiel:
    Roller SR 50 Aprilia
    E10 getankt, 100km weit gekommen, mit Verriebenem Zylinder stehengeblieben...

    Roller Kymco Super 8:
    Einmal aus Blödheit^^ e10 getankt:
    Ist sofort nicht mehr mim E Starter angegangen...
    Macht seit dem komische Geräusche, vermutlich KW-Lager defekt...

    Die 3 erlebten Beispiele reichen mir aus um E10 nicht mal in die Nähe meines Hauses gelangen zu lassen...

    Ist ne unverschämtheit, bei mir bei der örtlichen Shell gibts nicht mal mehr Super/Super Plus!!!
    Nur Diesel
    Vpower Diesel
    E10
    VPower Racing

    Evil or Very Mad

    Bleibt mir wohl nichts andres übrig als meim Moped das racingzeugs zu füttern...

    Bei den anderen Tanken in der Nähe ist Super mittlerweile fast 20Ct teurer als E10

    Soviel zu meiner Meinung.

    Grüße
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    ahead66
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 28.02.2008
    Beiträge: 174

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 16:25    Titel:
    komisch das die brasilianer mit den gleichen autos 25% zugemengt bekommen und ihnen die motoren (kurbelwellen) nicht in serie um die ohren fliegen.

    @vespacrosser
    ich will dir nicht zu nahe treten aber:

    das du fresser oder festgehende lager hast liegt mit sicherheit nicht an 10% alkohol (im tank). dafür wird ja öl zugemischt das wohl kaum vom alkohol verschwindet.

    das ist rein technisch gesehen humbug.

    sorry ist nicht böse gemeint, aber das war dann doch eher zufall.
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    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 16:37    Titel:
    nein das ist kein Zufall keine Sorge Wink
    Einwand ist aber berechtigt!

    Das Problem ist nur, dass Alkohol manche 2Takt-Öle zersetzt und unbrauchbar macht...
    Ist leider nicht ganz kompatibel mit vollsynthese Ölen...

    Hat mir auch mein Chemieprofessor bestätigt, dass es mit manchen Inhaltsstoffen und erhöhtem Alkoholgehalt Probleme geben kann...

    Du weist schon dass es sich hier um 2Takter handelt, die ihr Gemisch über das Kurbelwellengehäuse ansaugen und auch alle Innereien über das Gemisch geschmiert werden!?
    Bei nem 4-Takter kanns ja theoretisch kurzfristig gesehen keine KW-Probleme geben...

    Noch zum Zufall:
    der Zylinder im Aprilia war neu und gerade 600km eingefahren^^


    Zuletzt bearbeitet von Vespacrosser am 26.03.2011, 16:51, insgesamt einmal bearbeitet
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    Kalashnikirby
    Kiesgruben-King
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    Anmeldedatum: 16.07.2009
    Beiträge: 74

    BeitragVerfasst am: 26.03.2011, 16:51    Titel:
    Also dass E10 Motoren schadet ist in der Tat umstritten. Mich wundert aber sehr, dass jetzt niemand die viel gravierenderen Aspekte aufzeigt:
    "Biosprit" ist so, wie er z.Z. hergestellt wird keineswegs umweltfreundlich
    und
    Die für Nahrung benötigten Anbauflächen werden für E10 verschwendet, sodass der Nahrungspreis steigt, was vor allem für die Entwicklungsländer fatal ist
    Natürlich dementiert die Politik das, aber viele Studien haben so ziemlich das Gegenteil gezeigt. Ist zwar ein "Auto"- Forum hier, aber um ehrlich zu sein, sind die möglichen Auswirkungen auf einen Motor, im Vergleich dazu banal.... (trotzdem facepalm Very Happy )
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