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glühkerzen problem

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    waschbaer
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    Anmeldedatum: 02.03.2008
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 16:26    Titel: glühkerzen problem
    hab ma ne frage warum brenn mir die kerzen immer so schnell durch habe nen inferno gt und rossi kerzen r3
    woran liegt es...
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    savagedestroyer
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    Anmeldedatum: 29.03.2008
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 16:33    Titel:
    Welchen vorglüher verwendest du? Könnte sein, dass der zu viel spannung hat
    Mfg,
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 16:34    Titel:
    Kannst du "schnell durchbrennen" noch etwas quantifizieren? 1 Tankfüllung, halber Liter etc.

    Welchen Sprit fährst du und wie viele Liter hat der Motor schon etwa durch?
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 16:43    Titel:
    naja der motor hat so ca 1.5l durch und schnell durchbrenn naja 1-2tankfüllungen ungefähr der vorglüher is con ansmann hat 1.2v
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    waschbaer
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 16:46    Titel:
    achso und sidewinder 25%
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    savagedestroyer
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 17:22    Titel:
    Ich denke am Vorglüher liegt nicht, hast auch schon ne andere marke versucht?
    Mfg
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 19:13    Titel:
    neee hab ick noch nich jemacht nen versuch wäre es aber wert oder noch andere möglichkeiten mal kalte versuchen oder so keine ahnung
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    aaron
    Administrator



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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 19:23    Titel:
    Statt Rossi könntest dus mal mit Novarossi probieren!
    Mir sind in letzter Zeit auch sehr viele Rossi-Kerzen sehr früh gestorben. Die waren früher besser.

    Abgesehen davon:
    - Eine R3 ist für einen .21er mit 25% Nitromethan im Sprit zu heiß - das gibt Frühzündungen und holprige Verbrennungen, die sicherlich ihren Teil zum frühen Kerzentod beitragen
    - Rossi und Novarossi sind 2V Kerzen, die man am besten mit einem Bleiakku vorglüht. Wenn du auf eine R4 oder gar R5 (wenn es sehr heiß ist) umsteigst, wirst du mit dem 1,2V Stick Schwierigkeiten haben, den Motor flott anzuwerfen. Entweder du nimmst 1,5V Kerzen oder einen 2V 8-11Ah Bleiakku und lötest dir da einen Kerzenstecker mit Kabel an. (Ich finde Bleiakkus sind wegen ihrer höheren Kapazität und des folgenlosen Nachladens bei halbvollem Akku einfach praktischer)
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    waschbaer
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    BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 19:40    Titel:
    also andere kerzen werd ick versuchen kalte oder mittel
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    werner
    Moderator



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    Beiträge: 1388
    Wohnort: Wels

    BeitragVerfasst am: 26.05.2008, 10:25    Titel:
    schnell sterbende kerzen gründen zumeist auf drei ursachen:

    1) kompression für den verwendeten sprit (nitroanteil) zu hoch - abhilfe: beim brennraum eine distanzscheibe mit 0,1-0,15mm beilegen (siehe beschreibung vom motor) oder sprit mit weniger nitroanteil verwenden

    2) gründet auf punkt 1 und wurde vom aaron schon angesprochen: kerze zu heiss

    3) verschleiss beim pleuelauge - wenn das lager, welches pleuel und kurbelwelle verbindet "spiel" hat, werden die kerzen in folge auch vorzeitig schnell kaputt (würde ich aber bei 1,5 liter ausschliessen)
    _________________
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