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Großes Problem

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 15:16    Titel: Re: Großes Problem
    Von Kyosho gibt's (gab's?) einen Pumpknopf, der war natürlich weitaus zuverlässiger als eine in den Tank integrierte Pumpe.

    Problem nur, dass auch diese Pumpvorrichtung wieder ein Teil sein könnte, welches versagen (=undicht werden) kann.

    Bei mir war das nach etwa 5 Litern der Fall.

    Wenn es dich dennoch interessiert: es handelte sich um den Pumpknopf des Inferno MP6 SPORTS (exakte Teile-Nr. habe ich leider nicht mehr)
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 18:03    Titel: Re: Großes Problem
    Bei standgas läuft er ganz normal nur wenn ich gas geben will oder ein kurzes stück gefahren bin und dann bisschen mehr gas gebe dann wird das Geräusch immer dumpfer bis er sich dann garnicht mehr von der stelle bewegen will. Was muss ich da umstellen oder einstellen?
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 18:05    Titel: Re: Großes Problem
    kommt beim Absterben auch noch Rauch aus dem Auspuff?
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    Anmeldedatum: 22.06.2004
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 18:09    Titel: Re: Großes Problem
    ja es kommt rauch aus dem auspuff aber bewegen tut er sich nicht mehr
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 19:07    Titel: Re: Großes Problem


    - ich würde da mal die Gemischaufbereitungsnadel in kleinen Schritten hinein (=magerer) stellen
    - die Hauptdüsennadel sollte dabei stets um die 3 Umdrehungen von geschlossener Position offen sein.

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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 20:07    Titel: Re: Großes Problem
    versteh ich nicht ganz, die schraube kann ich entweder fest drehen das sich das teil wo der servo angesteckt is sich nicht mehr bewegt schraub ich die imbusschraube hinaus dann is die kugel da locker wo die servostange draufsteckt.
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 20:32    Titel: Re: Großes Problem
    Darf keine Inbusschraube sein, muss eine Schlitzschraube sein.

    Vielleicht befindet sich diese Schraube gegenüber dem Schieber?



    (schraube im grünen Kreis - gibt's die bei dir?)
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    Happy
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 20:34    Titel: Re: Großes Problem
    Laut deiner Bescheibung der Symptome ist der Motor zu fett!
    Hauptdüsennadel mal ganz rein drehen dann auf 3,5 raus und in 1/4 Drehungen wieder hinein
    Hast du die Standgasschraube verstellt? Wenn ja bring sie wieder in die Ausgangsposition und dreh sie in 1/8 Drehungen hinein gleichzeitig mit der Hauptnadel
    Gemischaufbereitungsnadel würde ich in Ausgangsposition lassen oder später leicht hineindrehen

    mfg
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 21:02    Titel: Re: Großes Problem
    bei dem einem bild is die gemischaufbereitungsnadel schwierig dargestellt, hab mich schon gewundert
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    T2M
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    BeitragVerfasst am: 24.10.2004, 22:11    Titel: Re: Großes Problem
    Hi!

    Stottert der Motor beim Beschleunigen?

    Die Gemischaufbereitungsschraube ist beim O.S. 21 RG und RZ V01b immer auf der selben Seite, wo die Standgasschraube ist.



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    Zuletzt bearbeitet von T2M am 25.10.2004, 09:26, insgesamt einmal bearbeitet
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