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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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Verfasst am: 23.05.2015, 19:00 • Titel: |
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jo Danke euch, mir gefallen vor allem solche Aufnahmen wie ab 8:20 - 8:30 wenn es kurz so aussieht, als würde man nicht weiterkommen und die Räder leicht durchdrehen... oder wenn man im Sand runterfährt und dabei ins rutschen kommt - eben wie in echt auch.... _________________ Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
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soundmaster Globaler Moderator

Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 23.05.2015, 19:01 • Titel: |
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Die Nahaufnahmen vom Reifen gefallen mir auch besonders gut. |
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BeeBop Pisten-Papst

Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 453
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Verfasst am: 26.05.2015, 23:33 • Titel: |
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Jupp, sieht klasse aus! Auch tolle Aufnahmen der Karosserie am Beginn!
Durch die härteren Reifeneinlagen hoppelt er jetzt jedoch etwas mehr über Stock und Stein - wäre vielleicht etwas weicheres Öl nicht u.U. scaliger? Oder liege ich da falsch? |
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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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Verfasst am: 26.05.2015, 23:42 • Titel: |
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hmm gute Frage;
Allerdings sind die Aufnahmen wo er hoppelt auch relativ schnell gefahren.
Da ich aber kein Fahrwerks-Spezi bin, kann ich nicht sagen ob es dann besser wäre. _________________ Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
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BeeBop Pisten-Papst

Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 453
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Verfasst am: 28.05.2015, 00:32 • Titel: |
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Wenn du was da hast, kannst du es ja mal mit etwas weicherem Öl probieren, wenn du Lust hast. Vielleicht wäre eine Kolbenplatte mit einem Loch mehr sogar die bessere Lösung. Bei dem Gewicht ist die Chance, ein scaliges Einfederverhalten des Fahrwerks hinzubekommen, ja zumindest nicht schlecht.
So oder so aber ein echt erfreuliches Auto! .  |
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