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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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 Verfasst am: 30.07.2010, 10:43 • Titel: |
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@fideliovienna
Fürs Bashen ist die Funktion nicht sonderlich sinnvoll, ähnlich wie ein Mitteldiff im Revo sind die Vorteile auf der Rennstrecke, im Bash-Betrieb eher hinderlich.
| Burnsi hat Folgendes geschrieben: |
diese beiden beta softwares haben noch einige fehler.
ich selber habe nen bug reportet, mir wurde gemailt dass in paar tagen eine neue soft rauskommt.
mit der 1.27 u. 1.28 funzt die field link karte nicht mehr.
und leider unterstützt diese karte auch nicht dieses neue feature 
also schnell mal ändern der drehmoment kontrolle mit der karte is nicht. |
Das die Karte die Drehmoment Kontrolle nicht unterstützt ist aber übel. Die Bremse kann man ja etwas zu hoch einstellen und über die Funke auf unterschiedliche Strecken runter schrauben, aber für die Drehmoment Kontrolle möchte ich eigentlich nicht immer ein Notebook mitnehmen.
Der Bug Report würde mich auch interessieren, wo kann man den einsehen – bzw. würdest Du ihn bitte mal posten.
@Fluxl
Der „Blur Regler“ ist nicht updatefähig?....ist ja ein starkes Stück!
@BL-Racer
Naja, ich sagte mit 4s und Fahrzeiten von 12-15 Minuten und den angegebenen Motoren machen Werte >5 keinen Unterschied 
Was mit 6s an einem LMT 3040 eingestellt werden muss ……
_________________
Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
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BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 30.07.2010, 10:47 • Titel: |
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| PlanBfidelity hat Folgendes geschrieben: |
Was mit 6s an einem LMT 3040 eingestellt werden muss ……
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Da musste dann die Garantiekarte einstellen,
und die Staubreste inner Tupperbox schicken 
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THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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gildetrinker
Offroad-Guru
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Beiträge: 695
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 30.07.2010, 11:06 • Titel: |
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| Fluxl hat Folgendes geschrieben: |
Ich finde es eine Frechheit das Die Einstellungen Für die HPI-Blur Regler, genau so wie die Firmware, Verborgen bleibt ( habs grad ausprobiert)  |
also bei meinem flux geht es
musste allerdings erst die neue firmware bei castle runterladen
dann hat er mir erst die updates angezeigt
aber das castle link hat mir zumindest angezeigt das es eine neue firmware gibt
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Akzeptiere oder verändere!
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und mittlerweile 43 savage´s
Gruß andy |
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ApfelBirne
Offroad-Guru
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Beiträge: 672
Wohnort: Lörrach
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| Verfasst am: 30.07.2010, 11:48 • Titel: |
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Super 
Irgendwie bin ich entäuscht von Castle..
Ich kauf mir nen Regler für >260€ und dann funktioniert mit der neuesten Software noch nicht mal die Field-Link-Karte, die ich auch noch extra kaufen muss.
Ich hoffe doch, das Castle Creations die Field-Link-Karte auch noch mit den neuesten Software Updates nutzbar macht.
tim
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HRC Distribution
Team Magic E4 RS II |
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crack123
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
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| Verfasst am: 30.07.2010, 12:25 • Titel: |
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260 Euro? wo hastn du den gekauft Oo
naja und weniger weinen...musst fast zu jedem Regler irgendwas kaufen zum Programmieren, bei Kontronik sogar 2 solcher Karten!
Das die Software nicht 100% funzt naja, man hätte es ja testen können bevor man sie freigibt das verstehe ich auch nicht so ganz...
_________________
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Vitrine - Carson Audi S1 Pikes Peak |
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Red_Bull
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.01.2009
Beiträge: 315
Wohnort: Crailsheim
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| Verfasst am: 30.07.2010, 12:48 • Titel: |
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ist das Anfahren mit gesetztem limit feiner oder genauso wie vorher?
also mit dem Neu Motor.
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Red_Bull fängt an, wo andere aufhören. |
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Nightstalker
Offroad-Guru
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Beiträge: 509
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 30.07.2010, 13:05 • Titel: |
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| Red_Bull hat Folgendes geschrieben: |
ist das Anfahren mit gesetztem limit feiner oder genauso wie vorher?
also mit dem Neu Motor. |
Gute Frage
Ich glaub aber so ganz hab ich das noch nicht verstanden. Dieses Drehzahllimit ist ein Permanenter Eingriff oder? Also ähnlich dem Begrenzer beim 1:1er, ab einem gewissen Drehzahlbereich ist einfach Ende stimmts?
Das bringt doch nix außer ich bin wirklich auf ner Strecke wo ich genau weiß hier kann ich nirgendwo mehr als xxx rpm fahren und dann stell ich das eben ein. Ansonsten ist es genau so gut wen ich den Endausschlag an der Funke runter dreh weil dann hab ich den gleichen Effekt oder hab ich was verpasst?
lg |
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 30.07.2010, 13:15 • Titel: |
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| Nightstalker hat Folgendes geschrieben: |
Ich glaub aber so ganz hab ich das noch nicht verstanden. |
Du verwechselst lediglich Drehzahl mit Drehmoment.
Das Drehmoment (Nm) ist dafür verantwortlich, dass Dir die Räder durchdrehen, weil die Reifen nicht mehr genug Grip haben, um dem Drehmoment Stand zu halten.
Wenn es sich bei dem Feature um einen Drahzahlbegrenzer handeln würde, wäre es in der Tat unspektakulär.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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fideliovienna
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1474
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| Verfasst am: 30.07.2010, 14:02 • Titel: |
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| crack123 hat Folgendes geschrieben: |
| Das die Software nicht 100% funzt naja, man hätte es ja testen können bevor man sie freigibt das verstehe ich auch nicht so ganz... |
Nicht vergessen, es ist eine Beta und keine Final.
Wer von einer Beta-Version erwartet dass alles funktioniert ist selbst schuld.
Ist das Problem dann bei der Final auch nicht behoben ist es ärgerlich, aber bei einer Beta deswegen aufregen ist unverständlich in meinen Augen |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 30.07.2010, 14:16 • Titel: |
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Ich finde es nicht schlimm, dass es sich noch um Beta Firmware handelt und auch eine Progkarte noch nicht alle Einstellungen vornehmen kann. Natürlich kann man immer alles besser machen, aber wir reden hier über ein Konkurrenzfreies Produkt – wer hat es denn bislang besser gemacht?
Für meinen Teil bin ich es zufrieden, dass ein bis jetzt nicht vorhandenes, wichtiges Feature endlich verfügbar ist.
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Gruß PlanB
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