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Savage Flux Fieberglas Caro

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    Totto2010
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 29.06.2010
    Beiträge: 458
    Wohnort: Xanten

    BeitragVerfasst am: 23.06.2015, 07:35    Titel:
    Cool! Anstatt elektrifiziertes BobbyCar das ganze umgedreht und als Karosserie nutzten. Top!
    Nicht böse sein aber das könnte glatt das Batmobil aus Entenhausen sein Laughing Hieß der nicht Phantomias Question
    _________________
    Volt 2 Fun Converter
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    shufflekeks
    Kiesgruben-King
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    Anmeldedatum: 23.04.2015
    Beiträge: 58

    BeitragVerfasst am: 23.06.2015, 15:06    Titel:
    Die Caro ist ja mal der Oberhammer!!
    Auf was für Ideen manche Leute kommen, genial!

    Lass dir den Prozess patentieren Very Happy
    _________________
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    Lizard
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 23.06.2015, 17:01    Titel:
    Echt, richtig geil das Ding Smile
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    huess
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    Anmeldedatum: 07.02.2011
    Beiträge: 10
    Wohnort: Ankara /TR

    BeitragVerfasst am: 25.06.2015, 08:08    Titel:
    Hi,

    ich fahr schon länger "richtig" herum spazieren:




    _________________
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    WroDo
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    Anmeldedatum: 31.03.2014
    Beiträge: 127
    Wohnort: Offenburg

    BeitragVerfasst am: 25.06.2015, 08:12    Titel:
    Hallo Ihr Bobby-Car-Umbauer,

    wie fährt es sich denn mit der Karo - die wiegt doch etwas mehr als eine "normale"?

    LG, WroDo
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    huess
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    Anmeldedatum: 07.02.2011
    Beiträge: 10
    Wohnort: Ankara /TR

    BeitragVerfasst am: 26.06.2015, 08:44    Titel:
    Hi,

    so agil wie mit der normalen Karo ist er natürlich nicht mehr.
    Dient eigentlich mehr zu Showzwecken Smile

    Lg
    Hüss
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    Beiträge: 111
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    BeitragVerfasst am: 02.10.2015, 22:47    Titel:
    Hallo erstmal...

    Nun bin ich endlich dazu gekommen die Karo Halterung fertig zu machen.

    Vorne hab ich bei einem einen Original Halter die Zapfen abeschnitten an denen die Splinte durch kommen. Dann hab ich eine M4 Schraube von unten durch gesteckt und die Löcher in die Karo gebohrt.
    Vorderseite fertig.





    An der Hinterseite hab einfach ein Blech an einen hohen Halter mit den Splinten befestigt. Diese an die Karo geschraubt und fertig.







    Zum wechseln der Karo muß vorn die Mutter (wird noch durch eine Flüglemutter ersetzt) runter genommen werden. Hinten nur die Splinte abgezogen werden.

    Morgen werd ich das ganze mal im Steinbruch testen. Mal schauen wie sie sich bewährt Cool
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    Anmeldedatum: 15.01.2010
    Beiträge: 3688
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    BeitragVerfasst am: 06.10.2015, 12:40    Titel:
    Du hast die Karo schwarz lackiert? Hält das?
    Ich habe mit Kunststoffen der Art keine guten Erfahrungen gemacht.
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    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 06.10.2015, 15:43    Titel:
    Der Lack hält eigentlich ganz gut. Ich hab vor dem Lackieren die Karo mit Haftvermittler überzogen. Danach mehere Lagen Lack.
    Solang man nicht auf Teer oder Steinen usw. schlittert bleibt sie schön.

    Nach einem Akku im Steinbruch mit vielen Dachlandungen schaut die Karo so aus:



    Allerdings ist die Karo nicht zum springen geeignet. Sie setzt den Schwerpunkt weit nach hinten. Sobald die Räder den Boden verlassen neigt sich die Front nach oben. Was sehr hinderlich ist beim Fahren im groben gelände und dementsprechend oft landet man auf dem Dach. Allerdings sind Wheelies kein Problem mehr. Soweite hab ich vorher nie geschaft Cool

    Fazit:
    Für Wheelies und "Showfahren" auf Rasen oder, mit abgestimmtem Fahrwerk, auf Teer ist sie geeignet.

    Wer allerding seinen Savage artgerecht bewegt wird keine Freude damit haben.
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