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Traxxas X-Maxx

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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4278
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 30.11.2015, 18:58    Titel:
    Das Rattern fängt schon bei 2:00 an und kommt dann immer wieder.

    Bei 3:20 nochmal richtig gut zu hören.

    Dann nochmal bei 6:10 im Offroadbereich länger zu hören.

    Ja und dann ganz am Ende nochmal nach der Wasseraction.

    Klingt fast so wie ein cogging.
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4278
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 30.11.2015, 21:45    Titel:
    soundmaster hat Folgendes geschrieben:
    Das Rattern fängt schon bei 2:00 an und kommt dann immer wieder.

    Bei 3:20 nochmal richtig gut zu hören.

    Dann nochmal bei 6:10 im Offroadbereich länger zu hören.

    Ja und dann ganz am Ende nochmal nach der Wasseraction.

    Klingt fast so wie ein cogging.


    So: Der Slipper war zu locker. Gerade im Traxxas Forum nachgelesen.
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    BeeBop
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 06.06.2010
    Beiträge: 443

    BeitragVerfasst am: 30.11.2015, 21:46    Titel:
    Ich hätte jetzt auf vieles getippt, aber der Slipper wäre nicht darunter gewesen...
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4278
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 30.11.2015, 21:53    Titel:
    BeeBop hat Folgendes geschrieben:
    Ich hätte jetzt auf vieles getippt, aber der Slipper wäre nicht darunter gewesen...


    Ich ehrlich geasagt auch nicht wegen dem Sound aber es macht schon Sinn, zumal die Slipper bei den grösseren Traxxas Modellen auch immer out of the box sehr locker eingestellt sind und eine art break in Prozedur durchlaufen müssen.

    PS. Nochmal leute. Hier bitte nur X-Maxx spezifische Dinge posten. Wie ich bereits erwähnt habe lösche ich alles andere ohne vorwarnung. Bitte haltet euch daran und wundert euch nicht wenn Post von Euch gelöscht werden die nichts mit dem X-Maxx zu tun haben.

    Der Thread soll einfach sauber, informativ, sachlich und gut leserlich bleiben.

    Danke!!!
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    Offroad Hawk
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    Anmeldedatum: 02.06.2011
    Beiträge: 673
    Wohnort: Thedinghausen

    BeitragVerfasst am: 04.12.2015, 14:19    Titel:
    Hier aber jetzt ein sehr tolles Video. Größenvergleich gegen alle gängigen Traxxas Autos und sogar gegen den Axial Yeti XL....

    http://www.youtube.com/watch?v=A5cUB5o2y2U
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    Raphael
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    Anmeldedatum: 05.09.2010
    Beiträge: 394
    Wohnort: 42 77 61 68 61 68 61

    BeitragVerfasst am: 04.12.2015, 14:59    Titel:
    Der Größenvergleich gegen den Slash hat mir die Kinnlade runtergeklappt.

    *?!*..* ist das Ding groß...
    Shocked
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    Beiträge: 541

    BeitragVerfasst am: 04.12.2015, 15:21    Titel:
    fand ds beim 1:10er Revo richtig krass wie gross der zu sein scheint.
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    Offroad Hawk
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    Anmeldedatum: 02.06.2011
    Beiträge: 673
    Wohnort: Thedinghausen

    BeitragVerfasst am: 05.12.2015, 13:30    Titel:
    Die Material-Zerstörerfraktion ähm Basher sollen ja auch nicht zu kurz kommen..

    https://www.youtube.com/watch?v=gQ6igvReHxg
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    rhylsadar
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    Anmeldedatum: 03.02.2004
    Beiträge: 597
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    BeitragVerfasst am: 05.12.2015, 14:04    Titel:
    geht ja noch einigermassen. das könnte man noch knapp als einigermassen "kontrolliertes" fahren bezeichnen. da wird noch viel schlimmeres kommen. freuen wir uns drauf. die karre wird von manchen irren zerlegt werden das ist nur eine frage der zeit. so what. ist in dem sinne halt einfach irrelevant.
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    BeitragVerfasst am: 05.12.2015, 14:14    Titel:
    Mir ist da bei dem Vergleichsvideo was aufgefallen. Und zwar zum Ende hin
    wo er neben dem Yeti XL steht. Läutert mich wenn ich falsch liege, aber
    optisch sieht das so aus als wären die Dämpfer des Yeti XL nahezu gleich
    groß wie die vom Traxxas!? Die des X-Maxx werden schon länger sein, der
    Durchmesser, dicke der Kolbenstange und dann die Federn sehen sich schon
    sehr ähnlich.

    Grüße
    Alex
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