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Nachricht |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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 Verfasst am: 30.11.2015, 18:58 • Titel: |
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Das Rattern fängt schon bei 2:00 an und kommt dann immer wieder.
Bei 3:20 nochmal richtig gut zu hören.
Dann nochmal bei 6:10 im Offroadbereich länger zu hören.
Ja und dann ganz am Ende nochmal nach der Wasseraction.
Klingt fast so wie ein cogging. |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 30.11.2015, 21:45 • Titel: |
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| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
Das Rattern fängt schon bei 2:00 an und kommt dann immer wieder.
Bei 3:20 nochmal richtig gut zu hören.
Dann nochmal bei 6:10 im Offroadbereich länger zu hören.
Ja und dann ganz am Ende nochmal nach der Wasseraction.
Klingt fast so wie ein cogging. |
So: Der Slipper war zu locker. Gerade im Traxxas Forum nachgelesen. |
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BeeBop
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.06.2010
Beiträge: 453
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| Verfasst am: 30.11.2015, 21:46 • Titel: |
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| Ich hätte jetzt auf vieles getippt, aber der Slipper wäre nicht darunter gewesen... |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 30.11.2015, 21:53 • Titel: |
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| BeeBop hat Folgendes geschrieben: |
| Ich hätte jetzt auf vieles getippt, aber der Slipper wäre nicht darunter gewesen... |
Ich ehrlich geasagt auch nicht wegen dem Sound aber es macht schon Sinn, zumal die Slipper bei den grösseren Traxxas Modellen auch immer out of the box sehr locker eingestellt sind und eine art break in Prozedur durchlaufen müssen.
PS. Nochmal leute. Hier bitte nur X-Maxx spezifische Dinge posten. Wie ich bereits erwähnt habe lösche ich alles andere ohne vorwarnung. Bitte haltet euch daran und wundert euch nicht wenn Post von Euch gelöscht werden die nichts mit dem X-Maxx zu tun haben.
Der Thread soll einfach sauber, informativ, sachlich und gut leserlich bleiben.
Danke!!! |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 02.06.2011
Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 04.12.2015, 14:19 • Titel: |
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Hier aber jetzt ein sehr tolles Video. Größenvergleich gegen alle gängigen Traxxas Autos und sogar gegen den Axial Yeti XL....
http://www.youtube.com/watch?v=A5cUB5o2y2U
_________________
Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
Traxxas E-Maxx
Traxxas Summit
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Vaterra Glamis Fear |
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Raphael
Pisten-Papst
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Wohnort: 42 77 61 68 61 68 61
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| Verfasst am: 04.12.2015, 14:59 • Titel: |
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Der Größenvergleich gegen den Slash hat mir die Kinnlade runtergeklappt.
*?!*..* ist das Ding groß...
_________________
Short Course - Übersicht der Radstandards
42 65 61 72 20 48 61 77 6b 0d 0a 44 42 2d 30 31 52 0d 0a 53 43 31 30 20 34 78 34 20 48 56 0d 0a
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 04.12.2015, 15:21 • Titel: |
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| fand ds beim 1:10er Revo richtig krass wie gross der zu sein scheint. |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 02.06.2011
Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 05.12.2015, 13:30 • Titel: |
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Die Material-Zerstörerfraktion ähm Basher sollen ja auch nicht zu kurz kommen..
https://www.youtube.com/watch?v=gQ6igvReHxg
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rhylsadar
Offroad-Guru
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Wohnort: Schweiz
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| Verfasst am: 05.12.2015, 14:04 • Titel: |
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geht ja noch einigermassen. das könnte man noch knapp als einigermassen "kontrolliertes" fahren bezeichnen. da wird noch viel schlimmeres kommen. freuen wir uns drauf. die karre wird von manchen irren zerlegt werden das ist nur eine frage der zeit. so what. ist in dem sinne halt einfach irrelevant.
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exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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Alex84
Streckenposten
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Beiträge: 11
Wohnort: Ingolstadt
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| Verfasst am: 05.12.2015, 14:14 • Titel: |
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Mir ist da bei dem Vergleichsvideo was aufgefallen. Und zwar zum Ende hin
wo er neben dem Yeti XL steht. Läutert mich wenn ich falsch liege, aber
optisch sieht das so aus als wären die Dämpfer des Yeti XL nahezu gleich
groß wie die vom Traxxas!? Die des X-Maxx werden schon länger sein, der
Durchmesser, dicke der Kolbenstange und dann die Federn sehen sich schon
sehr ähnlich.
Grüße
Alex |
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