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Sascha268
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 19.06.2008
Beiträge: 950
Wohnort: Filderstadt
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 Verfasst am: 11.03.2009, 07:55 • Titel: |
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Aus dem Kasten raus hat er glaub 20/21 Zähne. nimm aber bitte nicht dieses Ritzel!!!
Es passen alle 48dp von sagen wir 12 bis 28 Zähnen. Aber mehr brauchst du auch nicht. Für z.B. den Dr. Speed 9,5T würd ich dir für den Anfang 14 Zähne empfehlen.
Außerdem solltest du im Gelände immer ein anderes Ritzel verwenden als auf der Straße, weil der Rollwiderstand viel größer ist.
Schau auf jeden Fall dass die Ritzel von einer bekannten Marke sind. Die sind dann vielleicht 1€ maximal teurer als irgendwelche Billigteile vom C.....
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domelm
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 86
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 20.03.2009, 11:01 • Titel: |
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Ich habe nun alle Threads (glaube ich) gelesen, in denen es um die Übersetzungsmöglichkeiten des Cellerator geht aber so richtig schlau wurde ich nicht draus.
Original ist doch:
HZ 84 / Ritzel 18 Zähne
Wie müssen sich Ritzel / HZ zueinander verhalten damit
1) höhere Beschleunigung
2) höhere Endgeschwindigkeit?
Könnte mir jemand hier Beispiele geben für Ritzel / HZ Kombinationen?
Fahren tue ich überweigend Strasse und Rasen und weiß, dass es ein vorsichtiges Probieren mit der Übersetzung ist. Aber das Zusammenspiel von Ritzel und HZ ist mir noch immer nicht klar. Deswegen die Bitte nach Beispielen.
Geht um ein 9,5 BL und ein 10 BL Set im Cellerator.
Schönes Wochenende
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Tamiya DF-03 Dark Impact,
X Cellerator, BL LRP 80150, 9,5t lrp vector x11.
Tamiya tt-01
Traxxas Stampede 4x4 brushless
Jamara CCX Pro |
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Sascha268
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 19.06.2008
Beiträge: 950
Wohnort: Filderstadt
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| Verfasst am: 20.03.2009, 15:22 • Titel: |
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Auf rasen und Straße brauchst du schon einmal verschiedene Ritzel.
Es ist zwar schön, wenn er schnell fährt, aber wenn dir dabei der Motor abraucht ists auch nix.
Würde für ein 9,5T BL Set ca. 15 Zähne empfehlen (Ritzel).
Allgemein gilt: Mehr Zähne = Schneller
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Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 20.03.2009, 15:28 • Titel: |
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Ist easy:
kleines Ritzel/grosses HZ = gute Beschleunigung, weniger Top-Speed
grosses Ritzel/kleines HZ = hoher Top-Speed, mehr Verschleiss, weniger Beschleunigung
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domelm
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 09.01.2009
Beiträge: 86
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 23.03.2009, 10:47 • Titel: |
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| Chimera hat Folgendes geschrieben: |
Ist easy:
kleines Ritzel/grosses HZ = gute Beschleunigung, weniger Top-Speed
grosses Ritzel/kleines HZ = hoher Top-Speed, mehr Verschleiss, weniger Beschleunigung |
dann fahre ich momentan definitiv nicht die beste Übersetzung.
Zt. mit dem originalen HZ und nem 20er Ritzel. Ich glaube ich muss mir mal Ritzel kaufen. 
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