Such Motor für mein Xonic

[jenske]

Ich suche einen brauchbaren und kostengünstigen BL Sensorlos Motor für
meinen CS Xonic Buggy .
Da ich mehr mit MT s zu tun habe , besitze ich keinen Motor über 2200 KV und ein Castel ist da doch etwas zuviel des guten .
Momentan habe ich meine Vortex Combo aus dem Mad Forve VE drin .
Mit einem 17 er Zahnrad und an 4 S bei 2050 KV geht die ganze Sache ab wie nichts gutes .
Leider ist das Gewicht aber viel zu hoch und die 2x 2S Lipos nehmen mehr Platz weg als ich habe . An 3S ist der Buggy natürlich zu lahm mit der Combo .

Nun suche ich einen Motor ,Ezrun , Hobbywing ,Toro usw , die ich auch mit einem 15 er Ritzel an 3 S genauso bewegen kann wie mit dem Vortex .
Durchmesser nicht über 39 mm ,Länge ist egal , ich habe bei dem Maddi Motor immer noch Platz nach hinten , und das will was heißen .
Soll an 3 oder bis 4 S laufen . Haupsächlich aber an einem 3 s .
Regler habe ich bis 150 A rumzuliegen .
Zur Not kann ich mir noch einen 120 A zulegen , wenn es sein muß .

Oder ist es besser sich irgendwas mit 4400 KV an 2 S einzubauen .
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

[Schlabambascher]

Puhh...

Ein Sensorloser 550er mit etwas Dampf und 2-3s gerechter Drehzahl,
gar nicht so leicht zu finden.

Als einziger fällt mir da der Tenschock SC 401 ein, den gibts zwischen 3500
und 5200kv. Sollte also was passendes dabei sein.

Toro hätte unter der Kategorie Shourt Course vielleicht was passendes,
jedoch wäre mir die Drehzahl dieser Motoren für 3s zu hoch.

Bei Hobbywing, Leopard.... hab ich keinen passenden Motor gefunden.

Ne Alternative gibts vielleicht bei Novak, Reedy, Lrp &co.
Die haben Motoren mit passenden Abmessungen und Drehzahlen on mass.
Jedoch alle mit Sensoranschluss, was aber nicht heisst dass man sie nicht
ohne Sensor betreiben kann.

Ich persönlich würd den Tenschock mit 3500kv an 3s Lipo fahren.

Hoffe dir geholfen zu haben.

Gruss Stefan
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Kyosho Inferno ST-RR Xerun 150A+Xerun 4272 @4s
Kyosho Inferno Mp9 Plettenberg Maxximum+Xerun 150A @4s LiFe
Traxxas Slash 2wd BL @ 3s
Tamiya Sand Scorcher HW60A Leopard 3650 @3s LiFe

[jenske]

Das scheint wohl doch schwerer zu sein als ich dachte . In einem MT
weiß ich was ich verbaue , aber Buggy in BL ist Neuland für mich .
Ich will aber nicht die orginale Büchse von CS da einbauen , die kenne ich überhaupt nicht .
Bei einem Nitro hätte ich das Problem auch nicht .
Aber danke , ich schaue mir den Motor mal an .
Wieviel Watt sollte ein Buggymotor so haben . Über 2200 oder gehts auch mit weniger ?
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

[Fischmeister78]

Den Originalmotor kann man ohne Probleme fahren und ist ein guter Motor. Aber warum willst denn mit 2S oder 3S fahren? In so einen Buggy gehört ein 4S und ein Motor mit 2000-2500kv. Je nach Strecke und eigenem Gusto.
Ich hab auch einen 1:8 Buggy den ich sehr leicht gebaut habe um mit kleinem Motor und 2 S zu fahren. Das Problem ist die mangelnde Fahrzeit und die hohen Ströme. Der Motor ist ein Tenshock Viper 2230/4 mit 4580kV. Der Motor ist schon ein kleines Biest. An 2S nicht langsamer als meine normale 1:8 Kombo an 4S. Nur eben wie schon gesagt weniger Fahrzeit und höhere Ströme und damit verbunden mehr Wärme.

[Biest]

Also meine erfahrungen sind die, daß der Originalmotor sich nicht einmal als Ballast eignet.

Der (RTR) Motor war nach 3 Akkus (3S 2700mAh) fertig mit der Welt und überhitze fortan nach 30 sek. fahrzeit.

Da er herumlag verbaute ich einen Turnigy TrackStar 1/8th von Hobby**** ($ 56) an den Originalregler und dremelte die Akkuhalterung auf 4S auf.

Die bisher ca. 30 Akkuladungen 4S 5400mAh gingen problemlos durch.

-> Der 4S-Antrieb ist auch viel besser dosierbar als diese 3S-Zicke die da verbaut ist/war.

Tobi

P.S.: Ansonsten habe ich noch ein anderes Lenkservo und die Tuning-VA-Dämpfer verbaut. Gestern wurden einige dringend zu tauschende Verschleißteile geliefert. Der Verschließ ist schon sehr hoch an dem Auto...
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Asso RC8.2e, CS Xonic

[T2M]

ich bin voriges Jahr einen 2650 Castle Motor mit 3s in meinem Buggy gefahren ohne Probleme,
hatte 15 und 16 Ritzel drin,
hatte übrigens die selbe Leistung wie mit meiner jetzigen 4s Komibination,
nur halt kürzere Fahrzeit,

bytheway:
verkaufe auch wegen Umstieg auf 4s (Rennen - längere Fahrzeit) meinen 2650 cc Motor.

mfg
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MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4

[jenske]

Ich habe einen Tenshock SC401 3500 KV verbaut . Damit bin ich sehr zufrieden . An drei S mit einem 14 Ritzel wir der motor auch im erträglichen Rahmen heiß .
4 S ist der Wahnsinn , aber mir von der Leistung und Temperatur einfach zu viel .
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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Nito/ BL /Gasoline