Einstellen der meines T8E

[Kazoonga]

Hallo,

meine momentane Aufgabe ist das Einstellen meines Reglers, wäre bei der BEC Spannung angelangt.

Ich habe eine 1268 Savöx Hochvolt Servo (7,4V) und als Empfänger einen RX 461 von Sanwa.
Zum Letzterem habe gibt es von Airtronics folgendes Zitat:

[amigaman]

Das Servo ist als 2S-HV-Servo sogar für 8,4V gut, soviel hat der Akku ja wenn er voll ist, bei 7,4 ist er schon sehr entladen.
Der Empfänger ann auch direkt an 2S, also sind auch da 8,4V problemlos möglich.
Ergo: Mit 7,4 machste nix verkehrt.

Weniger Spannung wäre Weniger belastung, aber auch weniger Geschwindigkeit.
Allerdings braucht das Servo bei Vollast auch ganz schön Strom, dein BEC sollte gute 4A können
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
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[Kazoonga]

Leider finde ich diesbezüglich nichts im Netz.
Mein Regler ist ein Mamba Monster 2, die Informationen dazu sind 'eh rar gesät.
Einstellen lässt der Regler sich bis 7,0V; das wäre ja nicht möglich, wenn ich damit den Regler braten würde. Sollte man zumindest meinen
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Eine Lösung habe ich nicht, doch ich bewundere das Problem.

[amigaman]

Zum MM2 gibts doch hier die Herstellerseite, und da ist ganz unten sogar eine deutsche Anleitung.
BEC einstellbar von 5-7V, also volle Pulle geht bei dir.
Die Belastbarkeit ist allerdings tatsächlich nirgends angegeben...
Frag mal den Support.
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Gruß, Jens

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[kunubert]

Mein Savöx Servo hat mir bei meinem Castle Regler (HPI Flux Q-Base) den BEC zersört.
Ich muß jetzt alles über ein BEC laufen lassen.
Deshalb bin ich da vorsichtig geworden.
Traue Castle da nit so ganz über den Weg.

Gruß Ralf

[RC Holgi]

[amigaman]

Da haben wir beide einen Fehler gemacht!
Ich meinte Belastbarkeit.

Allerdings drückt das Servo immer mit maximaler Kraft und Geschwindigkeit, d.h. bei höherer Spannung fließt aufgrund des gleichbleibenden elektr. Widerstands ein höherer Strom, was in höherem Drehmoment resultiert.
Wenn du also mehr Spannung zur Verfügung stellst, werden auch die Strompeaks höher werden, und es steht sowohl mehr Haltekraft als auch mehr Geschwindigkeit an.

Dein "Rechenbeispiel" funzt nur, wenn du die Mechanik änderst, z.B. beim Motor in dem du umritzelst. Da kann der Motor mit mehr Spannung und anderer Übersetzung leichter laufen und braucht daher weniger Strom, bringt aber gleiche Leistung.
Das ist aber bei "einem" Servo ja nicht machbar, auch da müsste der Motor und das Getriebe umgebaut werden.
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Gruß, Jens

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