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Barney Pisten-Papst


Anmeldedatum: 05.08.2009 Beiträge: 287 Wohnort: Potsdam
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Verfasst am: 08.11.2010, 17:55 • Titel: Vorbereitung auf einen Wettkampf: Tips, Ausrüstung... |
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Hi,
da ich nächstes Jahr bei der DM ORE4WD teilnehmen möchte, bin ich gerade dabei mir Wettbewerbsequipment zuzulegen.
Dieser Thread soll also Leuten dienen, die überlegen, bei Wettkämpfen teilzunehmen und sich hier informieren wollen. Deswegen schlage ich vor, dass hier nur hochwertiges Material vorgeschlagen und empfohlen wird. Wenn jemand Anregungen hat oder etwas wissen möchte, soll er es nur Posten. Jemand findet schon eine Antwort!
Jetzt zu dem Material, das ich für die DM vorgesehen habe:
Ladetechnik: CS X2 Lader, 2x 10A, 400W Maxleistung; passendes Netzteil mit 450W (noch nicht entschieden welches)
Regler: GM Genius 120
Motor: Weiß ich noch nicht. Wollte ihn gebraucht vom M-Baukollegen kaufen. 5,5T bis 6,5T
Funke: Dx3s (bereits vorhanden) mit Micro-Empfänger
Servo: Team Orion 1007, 10kg- 0,07sec
Akku: CS 5200, 50C
Kabel: HEISSER TIP! DICKE KABEL! 4mm² sind ein muss, um den letzten Schub noch rauszuholen und die Wärmeentwicklung durch den Widerstand zu verringern
Auto: Durango Dex410R (bereits vorhanden-> http://www.youtube.com/watch?v=68oYolya1Gg)
Reifen: weiß ich noch nicht. Die DM ist wahrscheinlich auf Kunstrasen. Mal warten, was die anderen Fahrer so sagen
Werkzeug: Hochwertiges Werkzeug verwenden! [/color] sonst fehlt der Spaß beim Schrauben, weil du sie dir immer rund drehst. Hier dachte ich an das Hudy-Set in der Limited Edition.
Wenn ihr fragen habt dann nur her damit. Habt ihr noch Tips oder Vorschläge? Bessere Materialvorschläge. Dann scheut nicht eure Tastatur zum Glühen zu bringen und schreibst für die Allgemeinheit nieder!
MfG Jan _________________ TLR 22
Team Durango Dex410R
1/16 E-Revo VXL
Traxxas Slash 4x4 Platinum
E-Revo Brushless Edition
HPI Savage Flux XL |
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Balu der Bär Offroad-Guru

Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 511
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Verfasst am: 08.11.2010, 19:01 • Titel: |
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Ob es das Hudy Schraubendreher Set in der Limited Edition sein muss stell ich mal in Frage.
Habe ein Ansmann Set und bis jetzt noch keine Schraube rundgedreht.
Behaupte man kann auch Günstiger an gutes Werkezeug kommen.
Spart man bestimmt knapp 100€ und die kann ich dann lieber für nen Akku oder so ausgeben _________________ Asso B4 FT
Xray M 18 Pro
Modellfreunde Rheinhessen
http://www.mfr-morschheim.de/ |
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Barney Pisten-Papst


Anmeldedatum: 05.08.2009 Beiträge: 287 Wohnort: Potsdam
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Verfasst am: 08.11.2010, 19:11 • Titel: |
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Das stimmt natürlich. Man kann es auch preiswerter kriegen. Aber ich finde, dass Hudy so ziemlich das beste Werkzeug macht und es nicht umsonst so teuer ist
Jeder wie er meint. _________________ TLR 22
Team Durango Dex410R
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FlyingGekko Globaler Moderator

Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 08.11.2010, 19:15 • Titel: |
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@Bastler: Ich war früher auch immer überzeugt von Hudy, allerdings muss ich gestehen, dass ihr Ruf um Welten besser ist als die Qualität die dahinter steckt. Denn da kochen sie eben auch nur mit Wasser und viele günstigere Produkte verdienen auch nen Blick (vorallem weil dort die Griffe oft einfach in der Hand liegen. Hudy sagt mir da zb. gar nicht zu)
Bei den Kabel sollte man eventuell noch erwähnen, dass es sich um geflochtene Litzen mit Silikonmantel handeln sollte (alles andere hat im RC-Car nix verloren)
mfg Stephan |
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fideliovienna CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 1474 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 08.11.2010, 19:55 • Titel: |
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Zwecks Lader, keine Ahnung was der CS kostet, aber Junsi + Hyperion bauen auch gute Lader.
http://www.offroad-cult.org/Board/vorstellung-hyperion-0615-net-duo3and-und-meanwell-psp-600-24v-t20929.html
Wenns bei Rennen schnell gehen soll schadet es nicht da noch ein wenig mehr Power und vor allem Stromstärke zu haben, wenns die LiPos es zulassen.
Auch bei den Akkus kenn ich den CS nicht, ich hab mir vor ~2 Monaten 2 Vampire 5000 40C gekauft und die Teile haben ordentlich Druck.
Hier gibts sicher unzählige Empfehlungen.
Wieder mal der Tip hier auch auf den max. Ladestrom zu achten, wie gesagt, es schadet nicht wenn der LiPo mit 3-5C geladen werden kann
Kabel: Naja, 4 qmm sind eh Standard, ich würd sogar noch eins dicker gehen, aber 4 qmm ist sicher ein guter Anfang
Wettbewerbsautos dazu kannst du ganze Threads füllen.
Zwecks BEC würd ich auch noch schauen, der beste Servo bringt nix wenn das integrierte BEC des Reglers eine zu niedr. Spannung hat nzw. zu wenig Power bietet.
Werkzeug: Ich hab Hobbytech und TT und beide sind gut, die TT-Teile liegen besser in der Hand und haben bessere Griffe.
Beide sind von den Klingen her gut und kosten weniger als die Hudy
Limited Edition muss sicher nicht sein, ich find z.B. die Plastik-Griffe der günstigen Hudy-Linie sehen weit angenehmer aus wie die teuren. |
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aliatus Pisten-Papst

Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 253 Wohnort: Niederrhein
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Verfasst am: 09.11.2010, 16:18 • Titel: |
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Als "Nicht-Wettbewerbsfahrer" habe ich mal versucht folgendes zu ergooglen ....
- Teilnahme an Läufen nur mit DMC-Lizens?
- Dicke vom LiPo-Pack max. 25,1mmm ?
- Hardcase-Pflicht ?
- zugelassene Motoren
- zugelassene Reifen
- zugelassene Akkus
-
Aus dem Reglement wird ja ein Staatsgeheimnis gemacht. _________________ Asso rc10t4 FT - TS 1520/9 - 18/87 - genius90 - 2s |
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Balu der Bär Offroad-Guru

Anmeldedatum: 01.02.2009 Beiträge: 511
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Verfasst am: 09.11.2010, 16:40 • Titel: |
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Das Reglemnt versucht meist eine Ordnung und eine Fairniss zu erstellen.
-Ich Persönlich schau auch bevor ich mir ein Auto kauf, ob es Wettbewerbsfähig ist und ob ich es in einer Rennklasse fahren kann und dazu die passenden Komponenten zu kaufen kann.
Hat man nur einmal Geld ausgegeben.
Hardcase ist rein aus Sicherheitsgründen. Vorallem bei Offroad brauch nur ein Stein dumm ins Chassies kommen und der Akku vllt nicht richtig fest sein und schon is das Miniloch drin und es Qualmt. Find ich auch richtig so das so etwas vorgeschrieben wird. _________________ Asso B4 FT
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fideliovienna CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 1474 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 09.11.2010, 16:45 • Titel: |
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| Balu der Bär hat Folgendes geschrieben: |
| Das Reglement versucht meist eine Ordnung und eine Fairness zu erstellen. |
Ich glaub er weiss schon worum es geht und wundert sich nur dass es das Reglement nicht einfach frei zugänglich zum Durchlesen gibt.
Bei den Akkus halten sich fast alle an die EFRA Homolgationslisten die man runterladen kann. |
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Barney Pisten-Papst


Anmeldedatum: 05.08.2009 Beiträge: 287 Wohnort: Potsdam
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Verfasst am: 15.11.2010, 20:35 • Titel: |
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So. Ich hab mal wieder ein bisschen was bestellt und gekauft.
Was ich von meinem Händler mitgebracht hab:
Robitronic Saddle Lipo 5000, 50C
Großer LiPobag
div. Stecker...
Aber das beste:
Das Neue Ladegerät ist da! Ich erinnere mal: CS X2 Charger... 400W, 6s LiPo, 2x 10A
An sich schon cooles Teil. Aber wenn man die Software drauf hat (großes LOB: sehr detaillierte und hilfreiche Anleitung zur Installation), dann kann man alles überwachen. Am PC Bildschirm. Selbstverständlich auch speichern und wieder aufrufen. Und die ganzen Kurven alles auf einen Blick. Die beste Funktion wo gibt (grammatisch falsch, ich weiß).
Ich kann dieses Ladegerät also wirklich empfehlen! Und für einen Preis zw. 120-150€ absolut im Rahmen.
Desweiteren werde ich am Montag oder Dienstag nächster Woche über das Hallenrennen in Bernau (21.11., speedracer e.V.) berichten.
MfG Jan  _________________ TLR 22
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