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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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 Verfasst am: 20.06.2012, 20:42 • Titel: |
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@Garfield: Das wäre doch wirklich schade. Bitte beiß mal die Zähne zusammen und drück zwei Augen zu.
Vespacrosser fühlt sich gerne mal von den Moderatoren ungerecht behandelt und schmollt dann auch eine Weile, aber er wird irgendwann erkennen, dass es unser Job im Forum ist, User mal zu bremsen, wenn sie über die Stränge schlagen. Öffentlich mag keiner gerne zurechtgewiesen werden, aber es muss für die Allgemeinheit auch mal ersichtlich sein, dass wir Derartiges nicht billigen.
Sammy hat das jetzt klar gestellt. Den Nebenschauplatz würde ich damit gerne schließen und nun sollten wir wieder zum Tagesgeschäft zurückkehren.
Ich fand das Video cool. Technisch kann man daran noch was machen (Tageslicht, Perspektive), aber das Auto finde ich sehr überzeugend. Besonders die Dimensionen sind immer wieder beeindruckend.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 20.06.2012, 21:07 • Titel: |
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Eigentlich wollteich mich hier nichtmehr zu Wort melden, ihr dreht euch meine Beiträge eh so hin wies euch recht ist, hab da sammy schon ne PN geschrieben.
| Zitat: |
| ...ahja, weil die ja auch alle 1:5 Rally gleich sind!? Ich hab schon brushless Grossmodell in Aktion gesehen, daher weiss ich jetzt wie alle fahren...? |
Nein, ich kenne genau den von dir erwähnten MCD X4, dass du den Vorgänger fährst ändert an der Tatsache nichts (ein Händler in meiner Nähe vertreibt MCD).
Wie sagt der Japaner so schön, "saramata". |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 20.06.2012, 22:17 • Titel: |
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Ich finde diese Diskusion etwas übertieben . Jeder beurteilt das Fahrverhalten seines Fahrzeuges anders .
Wie wäre es wenn wir wieder auf den Ursprung des Themas zurückkommen 
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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Garfield
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 17.03.2008
Beiträge: 52
Wohnort: Witten
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| Verfasst am: 21.06.2012, 19:36 • Titel: |
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| Garfield hat Folgendes geschrieben: |
| Leider ist der X4 nicht mehr so extrem geländegängig weil die Gravel (=Offroad) Variante fehlt. Man kann auch einen V4 (Buggy) nehmen und da eine entsprechende Karosserie drauf packen. Das ist dann schon eher 1:4, gäbe es aber als Audi Quattro |
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MCD Hummer H1 => Scale in 1:5 
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RC2D2
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 08.01.2010
Beiträge: 233
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| Verfasst am: 22.06.2012, 08:02 • Titel: |
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Hallo zusammen,
erstmal sorry, dass meine Frage hier so einen Wirbel auslöst 
BTT:
| Garfield hat Folgendes geschrieben: |
| Das ist dann schon eher 1:4, gäbe es aber als Audi Quattro |
[/quote]
Ooohhh, etwa sowas hier: http://www.audistory.24max.de/old1/dpphc.htm ?? Das wäre ja mal genau das was ich mir vorstellen würde! Gibt es da eine Bezugsquelle? Ich habe ja mal vor einiger Zeit versucht, eine solche Karosse für 1:8 selbst herzustellen. Bis zur Gipsform hat es gut geklappt, dann war Ende, weil mein Backofen nicht groß genug für die PC-Platten war 
Nebenbei: hat Castle inzwischen seine "große" Kombo mit dem 2028 im Griff? Anfangs meinte ich, einiges über Probleme mit dem XL-Regler gelesen zu haben? Die Kombo wäre deutlich günstiger (~700$) als Plettenberg/Schulze (~1200€)...
Viele Grüße,
Thorsten |
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Garfield
Kiesgruben-King
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GT-R
Hop-Up Held
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Garfield
Kiesgruben-King
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Beiträge: 52
Wohnort: Witten
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| Verfasst am: 24.06.2012, 19:07 • Titel: |
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ist halt die einzige in der Grössenordnung ( ca. 100 * 47 cm), da muss man nehmen was man kriegen kann... über die Optik kann man natürlich streiten, mir wäre ein richtiger UR-Quattro auch lieber 
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