XRAY XB 808 - der neue 1/8 Buggy

[KNUTHMUTH]

Moin,

nun ist es (ER) raus !!

Ich war heute auf der Messe und hab mir den XRay 808 ma angeschaut.
Das Fahrzeug besteht zu ca. 95% aus neuen Teilen und er hat auch sehr wenig mit dem Prototypen zu tun !!!

Jetzt hat der XRay mehr mit einen Losi als mit einen Asso gemein!

Seht selbst:
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OFFROAD is der Hass !!!

[Gablitzer Gerhard]

Interessant! Habe ich einen Knick in der Optik, oder haben die es geschaft verdamt kleine Diffs zu bauen?

Stopmuttern anstelle von E-Clipsen finde ich gut.
C-Hubs vorne finde ich pers. nicht so gut. Da hat es in Anlehnung an das PB-System schon besseres gegeben.
Bodenplatte in Alu natur finde ich nicht so schön. Bei genauem betrachten der Schraubenköpfe sehen die Sechskant schon nach dem Zusammenbau vernudelt aus.
Ob es gut ist das Mitteldiff zur Seite zu versetzen?

Eine Probefahrt ist er wert. Danach kann man wohl mehr sagen.
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***MRC - Gablitz ***
www.mrc-gablitz.at

[avalon]

Also ich find den Wagen ganz nett. Von der Gewichtsverteilung her dürfte das nicht schlecht sein, für die Optik ist es eher grenzwertig.

Die Diffs müssen in der Tat verdammt klein sein.

[VGerdes]

Ich habe noch viele weitere Detailbilder in sehr hoher Auflösung:

http://www.buggy-sport.info/include.php?path=galerie/sub.php&cid=18
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und tschuess
Volker
www.Buggy-Sport.Info

[KNUTHMUTH]

Jetzt ma meine Eindrücke vom 808.

Das Fahrzeug ist in bewährter XRay Qualität gebaut, alles ist sehr leichtgängig und hat kein Spiel. Die Teile sind alle wie gewohnt sehr hochwertig.
Die Dämpfer sind gigantisch (lang und dick), laufen butterweich und es ist sehr viel Federweg vorhanden. Der Motor ist weit nach vorne und ziemlich mittig (wie bei Losi) gerückt.
Die Diffs sind nicht kleiner als die alten, sondern haben wie bei Asso eine andere interne Übersetzung. Die mittleren CVD-Wellen haben schon den Pinion integriert.
@Gablitzer Gerhard
die Bodenplatte ist wie bei allen und alten XRay`s eloxiert!
E-Clipse an den Querlenkern sind absolut veraltet und hat es bei einen XRay Buggy noch nie gegeben!

Laut Juraj Hudy selbst ist der 808 170 Gramm leichter als der EC!
Und da sind wir bei den Sachen die mir persönlich nicht so gefallen.

Die Querlekerhalter, die obere Lekungsplatte und die Abdeckung vom Mitteldiff sind aus Kunststoff !?!
Die Querlenker werden von langen Pins mit Stopmuttern gehalten und es gibt keine Einstellmöglichkeit von Nachlauf, Kick-Up, Anti-Squat und Spur hinten. (Bullshit!!!!)
Evtl. liegen dem Bausatz ja andere Halter bei, aber ich habe keinen Bock bei jeder Änderung jedes mal die Achsen ab zu schrauben. Da könnte ich mir ja gleich einen Kyosho kaufen.
Da waren die alten Alu-Querlenkerhalter mit den verschiedenen Grad-Buchsen die bessere Wahl !!!!!!!!!!!!!

Gute Nacht KNUTH
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OFFROAD is der Hass !!!

[Matrix 007]

Hallo!

Hat vielleicht irgend jemand eine Ahnung in welcher Preisklasse sich der neue Xray befindet?
Mit dem EC passt da wohl gar nichts mehr zusammen.

LG Robert
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Xray XB8 EC R&B WS7III Futaba T3PKS 2,4GHZ DSM PRO

[TTRTA-Racer(Mr.Xray)]

[snooker]

hi

und weiss schon jemand wann er auf den markt kommt??
oder so wie immer um die zeit ende märz-april!?
und um dem preis von ca. 600euros wird man(n) auch wider dabei sein glaub ich auch mal Mr.Xray

gruss walter
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1x XRAY XB8 TQ mit RB WS7IIX3 und SANWA ERG-VRX+VX
1x SAVAGE XSS 4.6 mit 2x HITEC HSC-599?TG Serie
1xTAMIYA DF-03

[TTRTA-Racer(Mr.Xray)]

Der 808er wird ca mitte März verfügbar sein.
Und Lt. Auskunft meines Lieferanten wird erGÜNSTIGER
werden als der EC und seine Vorgänger.

LG
Hannes
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It´s Time to change from XRAY XB808 - REX - Kopropo - Meccamo - Ultimate - RT(RMV) - GQ
to Asso RC8FT-vorubergehend Rex-Kopropo-Meccamo-Ultimate-RT-DLD

Meinen besten Dank an TeamThunderTiger-Austria und auf ne gute Zusammenarbeit!!!

[AMC-Maxx]

dass heut zu tage noch einmal was günstiger wird ist ja fast net zu glauben

m.f.g.
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Der letzte Staatsmeister in der Klasse Sport mit
Hobao Hyper8-R&B-GRP-Sanwa-Infinity
www.amc-tulln.com