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Angekündigt: Savage XL Octane

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    Autor Nachricht
    Fluxfahrer
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    Anmeldedatum: 08.02.2011
    Beiträge: 1362
    Wohnort: Odenwald

    BeitragVerfasst am: 01.02.2014, 23:00    Titel:
    Wow, welch ein Wunder, waren se doch so schnell! Hat ja nur knapp 3 Jahre gedauert Rolling Eyes
    Was die mittlerweile abziehen, ist echt unglaublich. In den neuen XL kommen jetzt die gesinterten Billigdiffs vom X4.6 rein, der vor 2,5 Jahren angekündigte XL Octane, um den ein riesen Trubel betrieben wurde, kommt nun doch schon nach vorraussichtlich 3 Jahren auf den Markt... Soviel zu HPI's Verkaufsstrategie.
    _________________
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    - HPI Savage Flux XL *Custom*
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    Bulletboy97
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 16.08.2013
    Beiträge: 124

    BeitragVerfasst am: 02.02.2014, 12:06    Titel:
    Hmm ja soo toll find ich das auch nicht...

    Das Downgraden der Diffs, au wenn ich davon jetzt noch nix gehört hatte,
    geht ja mal garnet...

    Der Octane ist zwar meiner meinung nach gelungen und macht bestimmt nen Heidenspaß. Aber der Motor hat 15ccm und ist einfach nur überdimensional. Wer hier geplant hat das neue Technische Wunderwerk vom Benziner im 1:8er in einen Truggy oder Buggy verpflanzen zu können, was ja viele anfangs dachten, dem hat HPI hier gehörig einen Strich durch die Regchnung gemacht...

    Was ich allerdings echt gut finde ist das neue Bodydesign von HPI!
    Das vom Baja, Octane, Vorza, Savage X4.6.... sieht einfach rattenscharf aus!

    Warum gibts das nicht für den Flux? ;/

    LG
    Bulletboy
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    Wo die Fahrbarkeit meines Flux aufhört beginnt seine Flugfähigkeit Wink
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2531
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 02.02.2014, 18:48    Titel:
    Ja , dem muß ich da mal beipflichten . Ich wollte auch so nebenbei mal schnell einen meiner 2,5 Savage E-T-Spender damit aufrüsten .
    Da wird wohl nichts draus .
    Mir gefällt die Lösung von Losi da ein wenig besser . Aber welchen von beiden Question . Die Zeit wird es bringen . Einen LSt XXL wollte ich ja eigentlich auch schon immer Laughing Laughing Laughing .
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
    Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15340
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 02.02.2014, 18:58    Titel:
    Bulletboy97 hat Folgendes geschrieben:

    Das Downgraden der Diffs, ...


    ... war eigentlich ein Upgrade, wenn auch nur ein "halbes".
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    Bulletboy97
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 16.08.2013
    Beiträge: 124

    BeitragVerfasst am: 02.02.2014, 21:46    Titel:
    aaron hat Folgendes geschrieben:
    Bulletboy97 hat Folgendes geschrieben:

    Das Downgraden der Diffs, ...


    ... war eigentlich ein Upgrade, wenn auch nur ein "halbes".


    Okay...
    Dachte nur weil Fluxfahrer das etwas negativ rüberbrachte...
    Naja aber das ändert meiner Meinung nach nichts daran dass HPI am falschen Punkt entwickelt...

    LG
    Bulletboy
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    crack123
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 08.12.2008
    Beiträge: 1082
    Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A

    BeitragVerfasst am: 15.05.2014, 16:54    Titel:
    Da Isser !

    http://www.hpiracing.com/de/kit/109073
    _________________
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    modell-bomber
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    Anmeldedatum: 30.10.2009
    Beiträge: 820
    Wohnort: Mainz

    BeitragVerfasst am: 15.05.2014, 17:46    Titel:
    gelistet in manchen Shops für um die 900€...
    Das ist mal n Preis.
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    crack123
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    BeitragVerfasst am: 15.05.2014, 17:53    Titel:
    Was mich eher stört, 2 Akkus, 1 fürs BEC der 2te für Zündung ( reicht für ca 3 Tanks lt. Page )

    wäre eine Magnetzündung nicht auch gegangen oder ist die Drehzahl zu hoch?
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