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postman
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Anmeldedatum: 27.03.2011
Beiträge: 11
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 Verfasst am: 27.03.2011, 21:49 • Titel: |
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Dann werd ich es erstmal mit dem XT Pro probieren den hat mein Händler gerade im Angebot ..... vielleicht nehm ich den ja dann auch und mein kleiner kann erstmal mit dem Magnum weiter üben  . Mal sehen was mein Händler so für Tuningteile preislich aufruft.
Oder wo kann man AnsmannTeile kaufen im Netz? Die großen Händler die man so über google findet haben fast nie Ansmann 
Danke erstmal |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 27.03.2011, 21:58 • Titel: |
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Shoplinks sind hier nicht erlaubt, aber ich würde dir empfehlen dich mal bei den Sponsoren dieses Forums umzusehen  |
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postman
Streckenposten
Anmeldedatum: 27.03.2011
Beiträge: 11
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| Verfasst am: 27.03.2011, 22:02 • Titel: |
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Ähm...ok. !!! Bin noch Neu hier ...... werd ich mal tun.
Danke  |
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postman
Streckenposten
Anmeldedatum: 27.03.2011
Beiträge: 11
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| Verfasst am: 30.03.2011, 20:24 • Titel: |
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Hallo zusammen !!!
Bin gerade dabei den Ansmann XT Pro zusammen zu bauen. Bis jetzt lief soweit alles ganz gut bis das auf eine R/L Gewindestage ein Gewinde nich so gut war und ich das schwarze Plastik nich drauf bekommen habe.
Aber jetzt bin ich am Diff und Antriebsgehäuse. Hab das auch schon zusammen aber irgendwas stimmt da nicht ganz. Das große Zahnrad HZ (heißt das glaub) lässt sich ein 3/4 umdrehung butterweich drehen aber 1/4 umdrehung geht es etwas schwerer und es ist ein ganz leises ... geräusch im Gehäuse zu hören. Auch ist es minimal am "Eiern" . Hab ich da irgendwas falsch zusammengebaut oder irgendeine Schraube zu fest angezogen??
Gruß |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 30.03.2011, 21:08 • Titel: |
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@postman: Du hast vermutlich das Differenzialgehäuse etwas verspannt. Lockere am besten nochmals alle Schrauben des Gehäuses (also sowohl jede, welche in die Motorplatte greifen, als auch die vordere untere) und ziehe sie mit Gefühl nochmals fest. Hier ist nicht alzu viel Vorspannung notwendig.
Ansonsten ist auch zu sagen, dass die Ansmanngetriebe immer ein wenig Einlaufen müssen.
mfg Stephan |
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postman
Streckenposten
Anmeldedatum: 27.03.2011
Beiträge: 11
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| Verfasst am: 30.03.2011, 21:56 • Titel: |
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Muß man das Diff eigentlich noch gut/leicht drehen könne wenn ich NUR das zusammen gebaut habe?? bevor das HZ usw drankommt??
 Hab sowas noch nie gemacht. Damals gabs sowas nich in meinem ollen Tamiya |
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marcush
neu hier
Anmeldedatum: 27.02.2012
Beiträge: 1
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| Verfasst am: 27.02.2012, 13:41 • Titel: |
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Grüß euch.
Weiss jemand von euch wo ich noch eine Carbon T-Plate bekommen kann?
Scheint ja überall ausverkauft zu sein.
Gruß Marcus |
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