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Associated B44 MID Conversion (Mid44)

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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 09.06.2008, 10:12    Titel: Associated B44 MID Conversion (Mid44)


    Für Associateds B44 Buggy gibt es bald eine Conversion, welche Motor und Akkus weiter nach vorne versetzt. Dank des Chassisaufbaus sind dazu nur ein neues Chassis und neue Oberdeck-Platten vonnöten.
    Nach Angaben von Olivier Langlet, Konstrukteur der Mid44 Conversion soll der modifizierte B44 vor allem auf Strecken mit wenig Grip viel einfacher zu fahren sein, weil das Heck besser in der Spur bleibt.



    Mit Team-Azarashi hat der Konstrukteur nun auch einen Partner gefunden, der das Set produzieren und im Juli auf den Markt bringen will.

    Arrow Mehr Infos auf MID44.com
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    cobra
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    BeitragVerfasst am: 11.06.2008, 12:03    Titel:
    Seh ich das auf den Bildern nicht richtig, oder ist das Chassis wirklich nur für fünf Zellen ausgelegt Confused
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    mabu
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    Anmeldedatum: 05.11.2007
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    BeitragVerfasst am: 11.06.2008, 13:15    Titel:
    und die 5 Zellen auch noch sehr seltsam aufgeteilt Sad

    Aber du kannst dir ja ansonsten die 2.Bruecke selbst an der 1.Bruecke nachpausen und den Stecher versetzen. Dann geht sicher 2x3 Zellen auch
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    Broesl
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    BeitragVerfasst am: 11.06.2008, 13:39    Titel:
    Da müsste aber auch noch ne Ausnehmung für die 6te Zelle fräsen und einen 2ten Kunststoffeinsatz wie auf der anderen Seite dazukaufen.

    Mfg Broesl

    edit: Irgendwie versteh ichs gar nicht, denn bei den TW´s wurde das Reglement ja geändert aber bei den Offroadern hab ich noch nichts gehört, dass man auf 5 zellen umsteigt.
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    aaron
    Administrator



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    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 11.06.2008, 14:56    Titel:
    Das Chassis hat schon 6 Slots:



    2wd fahren manche der besseren Kontrollierbarkeit halber nur 5 Zellen, führen aber eine sechste als Ballast mit.
    4wd scheint das nun ebenfalls einzutreten, bloß dass man wegen der generell hohen Fahrzeuggewichte im Vergleich zum Mindestgewicht die sechste Zelle nicht mehr braucht.
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    Broesl
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    BeitragVerfasst am: 15.06.2008, 13:38    Titel:
    Wird auf das Chassis die originale Karo passen, oder braucht man dann auch gleich eine von (m.M. nach wirklich tollen) Team Azarashi karosserien ?

    mfg
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    BeitragVerfasst am: 17.06.2008, 18:59    Titel:
    Es sollten beide Karossen passen, also die Std-B44 Karosse und auch die Team Azarashi Tateego. Der Preis wird übrigens bei ca. 150 bis 160 Euro liegen.

    Gruß Sven
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    Broesl
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    Anmeldedatum: 26.05.2006
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    BeitragVerfasst am: 17.06.2008, 19:53    Titel:
    Gibts eh schon in den shops, bei einem kostet das Teil 157,90.

    Mfg
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    Ben
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 17.06.2008, 20:17    Titel:
    Stolzer Preis für die paar CFK Platten Rolling Eyes
    Wenn ich mir überleg, bei meinem LST habe ich für einen kompletten Chassis Kit (das sind 10 Teile) gerade mal 60€ bezahlt.
    _________________
    Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen.
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