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Saber Raider
Sonntagsbasher
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 Verfasst am: 14.05.2017, 16:36 • Titel: Bec Anschluss |
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Bei mir hat sich jetzt auch eines der Servos verabschiedet und ich habe zwei etwas stärkere mit Metallgebriebe, die ich an 6v betreiben möchte. Ein Castle bec werde ich mir noch bestellen.
Hier habe ich eine Zeichnung gefunden für den Anschluss eines Servos.
http://s1050.photobucket.com/user/chapinb/media/Scaniris_TraxxasSummit_Cablingplan_CCBECtoServov01.jpg.html
Für den Betrieb von zwei Servos muss ich dann doch einfach an CH1 (2) die Stromversorgung kappen und am Bec eine Y-Verbindung zu den Servos einbauen.
Ist das so vorteilhafter, da man ja so die Steuerservos etwas mehr aufdrehen kann?
Falls das Bec den gesamten Empfänger versorgen soll, müsste ich es dann so machen, dass ich vom Bec eine Y-Verbindung in den Empfänger und einen Servo stecke und dann die Stromverbindung zum Regler kappe?
Was ist besser?
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E-MAXX
Summit
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fideliovienna
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 15.05.2017, 10:54 • Titel: Re: Bec Anschluss |
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| Saber Raider hat Folgendes geschrieben: |
| Falls das Bec den gesamten Empfänger versorgen soll, müsste ich es dann so machen, dass ich vom Bec eine Y-Verbindung in den Empfänger und einen Servo stecke und dann die Stromverbindung zum Regler kappe? |
Mit BEC kannst du eigentlich ganz normal das BEC an den Empfänger stecken, Servos holen sich den Strom dann von dort.
Nur wichtig eben dass du das rote Kabel des ESC nicht mit dem Empfänger verbindest.
Aber vorher checken ob auch alle anderen Teile die höhere Spannung des BEC packen. (bei 6V ist die Gefahr gering (kenne aber die Steuerservos vom Summit nicht, bei >6V genau schauen)
Ich fahre immer mit BEC in den Empfänger, weniger Aufwand.
Und die Dual-Servolösungen bei Traxxas halte ich persönlich immer noch für Mist, habe ich damals beim E-Maxx auch sofort durch einen starken Servo ersetzt. |
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Saber Raider
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 12.10.2016
Beiträge: 38
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| Verfasst am: 15.05.2017, 18:47 • Titel: |
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Wenn denn am Empfänger noch ein Kanal frei wäre. Sie sind aber leider alle belegt.
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E-MAXX
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Klonkrieger
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 15.05.2017, 19:51 • Titel: |
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| Nimm einfach einen Y-Stecker und steck den mit in den Empfänger ein. So kannst du die Spannung einspeisen. |
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Manuel1985
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| Verfasst am: 18.05.2017, 23:46 • Titel: |
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Hi Leute,
mir ist heute ein 2065 Micro Servo gestorben.
Gibt es eine bessere Alternative? Wasserdicht?
Dank Euch!
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BeeBop
Pisten-Papst
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Manuel1985
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 07.06.2017, 16:45 • Titel: |
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Danke BeeBop aber deine geposteten passen nicht, hab mir nun andere besorgt inkl. Lenkservo usw.
Werde demnächst Umbau starten und berichten.
Leute hat jemand von euch eine Ahnung ich würde gerne meine Spektrum DX5 mit dem Traxxas Summit binden? Funktioniert das?
Danke Grüße
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Klonkrieger
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.06.2017, 17:56 • Titel: |
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| Na klar, warum soll das nicht gehen? Dann kannst du ja sogar die Diffsperren so sperren, wie du möchtest. Falls dir das Schaltschema so gefällt, wie es original ist, dann kannst du auch das Traxxas Schaltmodul verbauen und sparst dir einen Kanal auf. |
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amigaman
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 07.06.2017, 21:08 • Titel: |
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Nein das funktioniert nicht... 
Du musst schon einen passenden Spektrum-Empfänger einbauen, dann geht das logischerweise, aber so, mit einem "aus-dem-Karton"-Summit geht das natürlich nicht.
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Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Klonkrieger
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 08.06.2017, 10:39 • Titel: |
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Den Spektrum Empfänger hab ich vorausgesetzt  |
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