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Strommann
Pisten-Papst
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 Verfasst am: 17.03.2014, 19:59 • Titel: |
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Ist ja nicht meiner. Ist der von einem Kollege.  Also nach den ersten 4 Akkuladungen war das hintere Diff platt....aaaaaber, ich halte es für einen Schaden der schon im letzten Jahr entstanden ist. Jetzt baut er das Diff neu auf und es wird zusätzlich noch geshimmt. Das war vorher nicht der Fall. Dann kann man erst mal was über die Haltbarkeit sagen.
Fahren tut der Revo damit verdammt gut. Natürlich ist er mit den fetten Reifen minimal träger, aber dafür macht er nicht mehr so schnell Männchen und die Kippneigung ist auch geringer. Der Grip ist auch richtig gut. Und vor allem fahre ich ihn mit meinem Savage Flux jetzt nicht mehr davon. 
Jetzt nachdem ich den Revo mit den Big Joes gesehen habe wirken meine Savage Reifen richtig mikrig dagegen. Aber ich habe die letzten Wochen genug Kohle verbraten, deshalb müssen die Big Joes noch ein wenig warten. 
edit: Getaped hat er nix...da er die Reifen fertig verklebt gekauft hat. Das ballooning ist zwar vorhanden, aber es hält sich in grenzen. Es sieht nicht so schlimm aus wie mit den original Traxxas Reifen. 
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soundmaster
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:17 • Titel: |
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ich würde sowieso zumindest hinten alu diff cups verbauen. dann ist ruhe.
gibts von hot racing und sind gar nicht mal so teuer. |
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Strommann
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:19 • Titel: |
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| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
| ich würde sowieso zumindest hinten alu diff cups verbauen. dann ist ruhe. |
Was meinst?
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soundmaster
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:21 • Titel: |
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| Strommann hat Folgendes geschrieben: |
| soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
| ich würde sowieso zumindest hinten alu diff cups verbauen. dann ist ruhe. |
Was meinst? |
alu diff cups. noch nie davon gehört?
gibts von hot racing und sind gar nicht mal so teuer. |
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Strommann
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:26 • Titel: |
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Hmm, nee sagt mir jetzt Garnichts. Cups sind beim Savage die Teile die aus dem Diff kommen, wo der Antriebsknochen drin liegt. Aber das gibt's beim Revo so ja nicht. 
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Bully821
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:29 • Titel: |
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Ich glaub ich bleib doch bei den Proline Shockwave erstmal
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soundmaster
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Strommann
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:35 • Titel: |
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Ach das Diff Gehäuse.... Ja gut, versteh auch nicht warum Traxxas sowas aus Plastik macht. 
Momentan steht mein Revo hier nur so rum, wenn er mal wieder zum Einsatz kommen sollte und sich ein Diff verabschiedet würde ich drüber nachdenken.
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Pazimon
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:38 • Titel: |
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| Pazimon hat Folgendes geschrieben: |
Das originale Diff habe ich nie wirklich so shimmen können das es mir 100% gepasst hat. Hatte immer Stellen beim drehen dabei wo es ein bisschen gespießt hat. Fährt sich meistens ein also nicht zu streng shimmen.
Man müsste glaube ich einen Alu Diffcup und Gehäuse nehmen um wirklich gut shimmen zu können, dann wäre nämlich das flexen des Kunststoffs weg.
Mfg Paz |
Meine Rede!! 
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Bully821
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| Verfasst am: 17.03.2014, 20:50 • Titel: |
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Gibt es die Cup diffus aus lau auch in Germany sieht echt Hammer aus was der ammi da gemacht hat hätte noch mir so ein diff aufzubauen
Und kennt jemand das Mobil 1 red Grease und wo man es bekommt
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