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finur
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 27.08.2009
Beiträge: 57
Wohnort: HST
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 Verfasst am: 09.12.2011, 11:24 • Titel: |
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Moin!
Ich würde eher zu 2wd raten, da diese - wie schon geschrieben einfacher zu warten sind. Wo weniger mechanik ist, kann auch weniger kaputt gehen / verschleissen. Wenn der richtig eingestellt ist, fährt sich das (fast) genau so einfach wie 4wd.
Ausserdem würde ich gleich zu brushless und lipo raten. Nicht unbedingt der Geschwindigkeit halber, sondern weil das Wartungssorgen reduziert und man nicht doch nach nem Jahr anfängt nach zu rüsten. Preislich nehmen sich Lipos und Nihm doch eh nichts mehr...
Ich habe auch mit 4wd, brushed und nihm angefangen und mittlerweile zu 2wd, brushless und lipo aufgerüsted - und mich natürlich im nachhinein geärgert...
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Master Smacker (BL) + TTT-Tuningteile
Losi XXX-T CR |
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downhiller
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 11.04.2008
Beiträge: 2116
Wohnort: Steffisburg (CH)
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| Verfasst am: 09.12.2011, 12:42 • Titel: |
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| knork hat Folgendes geschrieben: |
| Der Slash ist auch ein Fahrzeug, an dem man noch einiges machen muss, bis man einigermaßen unbeschwert fahren kann (Kardantunnel dicht machen, weil sonst das Antriebslager frisst, Antriebslager ne Nummer größer, weil es eigentlich zu klein ist, Innenraum abdecken, weil sonst alles ständig verschmutzt, auf den Motor gehört insbesondere auf der Wiese nen Kühler und am besten noch ein Lüfter, Anpresshüsle vom Slipper gegen die Metallvariante tauschen ...). |
Hast Du das bei deinem Slash alles gemacht? Also ich hatte mit dem Stock-Slash nie Probleme. Nichts kaputt, nichts abgerissen ... einfach fahren und gut ist. Klar kriegt man alles kaputt wenn man es darauf anlegt. Und betreffend Preis ... Google hilft ... 
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Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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knork
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.10.2011
Beiträge: 606
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| Verfasst am: 09.12.2011, 13:05 • Titel: |
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Ja. Hab ich alles gemacht. Das Teil schwächelt sonst auf der Rennstrecke. Außerdem musste ich das Diffgehäuse Mitteldiff gegen eine Alu-Version ersetzen. Der Kugellagersitz von der original Plastikvariante hat zu viel Spiel und löst sich nach und nach auf. Folge: irgendwann wackelt das Gehäuse im Lager lose hin und her und fängt an zu schmelzen. Das sind aber alles keine Sachen, die nur meinen Slash betreffen. Das sind Dinge, die beim häufigen Gebrauch auftreten (frühzeitiger Verschleiß). Das Teil ist robust, keine Frage. Aber einige Konstruktionsmängel sind drinnen und die kann man nur durch Bastelarbeit, teures Zubehör oder regelmäßiges Wechseln der Teile beheben ... wobei das letzte ausfällt. Meist geht die Kiste dann kaputt, wenn man ein kleines Rennen fährt. 
Ich würde fast sagen, wenn man am Slash 4x4 Dauerfreude haben will, kann man getrost noch mal einen 100er reinpacken. Am besten gleich, sonst hat man neben den kaputten Teilen auch noch Folgeschäden.
Von daher habe ich auf die Schmerzgrenze von 300,- verwiesen. Hab mit dem Slash schon schön Lehrgeld gezahlt. |
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Geo
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 01.02.2011
Beiträge: 336
Wohnort: nähe Hamburg
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| Verfasst am: 14.12.2011, 17:15 • Titel: |
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| dfense hat Folgendes geschrieben: |
Wow, das war ja schon mal ein Haufen nützlicher Infos, danke!
Zuerst zu den Fragen die aufgekommen sind:
1. Wir haben hinter dem Haus eine grosse Rasenfläche, mit einer leichten Böschung, ca 20m x 15m. Davon ist ein Teil Garten. Wird wahrscheinlich für Turns und als Rampenbauplatz verwendet.
2. Das Budget ist für einen Car gedacht. Mal schauen ob und wie lange mein Sohn (ich?) Spass an der Sache hat. Dann geht's evt. weiter
Ok, zu den Vorschlägen:
Mehrfach empfohlen war: Truggy, speziell Asso T4.1
Mir scheinen diese etwas wuchtig (viel Masse, viel Geschwindigkeit in den Händen eines 7 Jährigen mit kleinem Bruder).
Ausserdem habe ich diese auf dem Internet fast nur RTR gefunden, oder dann sehr teuer als "Team-Edition" Bausatz.
Manche empfehlen ja auch Buggy.
Wie wäre den folgendes: Buggy 4WD, aber mit einem Satz Monstertruck Reifen zum Wechseln? Damit sollte man doch auf Rasen fahren können und was man an Geschwindigkeit einbüßt ist für mich nicht relevant.
Damit hätte ich doch "Best of both worlds", oder?
Was meinen die Experten dazu? |
Hi dfense,
vielleicht solltest du dir den HPI Firestorm 10T Brushed mal genauer ansehen, in der neuen Version ist dieser "waterproof" und hat einen LiPo tauglichen Regler kostet ca. 250€. Alternativ die Vorgängerversion zwar nicht "waterproof" und der Regler hat kein LiPo cut off dafür aber schon ab 160€ zu bekommen.
Ich fahre meinen Firestorm 10T unter anderem in meinem 1000m² Garten mit improvisierter Strecke und ein paar Schanzen und der kleine hat selbst bei ca. 8cm und mehr langem Rasen keine Probleme. Mit Standard Motor und NiMH Akkus ist den auch meine Tochter (4 Jahre) gefahren, seit ich auf BL und LiPo umgerüstet habe fährt sie den Firestorm nur noch mit "Drosselung" über die Funke und hat auch da einen Rießen Spaß (geht aber nicht mit der Std. Funke).
An Ersatzteilen habe ich nach ca. 60 Akkuladungen zwei neue Hinterreifen gebraucht, alles andere ist trotz BL und teilweise 3S LiPo (in der Grube), jede Menge missglückter Sprünge, Crashes,... noch original und verrichtet ohne Probleme seine Dienste. Beim Thema Haltbarkeit ist der Firestorm einfach der Renner 
Ich hoffe das Hilft dir ein wenig bei deiner Entscheidung.
Viele Grüße Geo
PS: Ich habe mit meinem Firestorm 2WD angefangen und mir später dann ein 1/8 4WD gekauft und muss sagen es war gut mit 2WD anzufangen da der Zeitaufwand und die Komplexität für Wartung und Reparatur für ein 4WD doch gleich um ein vielfaches höher ist... Und es macht auch einen Heiden Spaß den Firestorm driftend um den Rundkurs zu jagen 
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offroad-Cult RC-Map
Support und Administration
454-bigblock und Geo
Fuhrpark:
HPI Savage Flux 2350 mit Spektrum DX3R Pro
HPI Blitz Brushless 10.5T mit Spektrum DX3R Pro
HPI E-Firestorm mit Spektrum DX3C
Losi Micro Rally Brushless |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 18.12.2011, 21:00 • Titel: |
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Slash 2WD VXL oder 4WD VXL würde ich auch empfehlen.
Habe den 2WD VXL. Ist sehr leicht zu fahren. Gerade auf Rasen.
Grad bei 2 Trucks macht Short Course Spass weil man sich gegenseitig abdrengen und rammen kann |
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metzgerolm
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 107
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| Verfasst am: 21.12.2011, 20:16 • Titel: |
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| knork hat Folgendes geschrieben: |
| Mit den DT-02 kann man beginnen, aber die machen eigentlich nur auf kleinen winkligen Strecken Spaß. Mein Sohn (, hat jedenfalls den Spaß schnell dran verloren. Es ist einfach nicht spektakulär genug. |
diese erfahrung hab ich auch gemacht,zwichendurch kam noch mein savage flux und somit konnt ich den dt fahren KOTZ
jetzt muss was her in der 1:10 größe
erst dacht ich an savage xs oder revo vxl aber find ich etwas zu klein da das neue car schon um die 40 cm in der länge haben muss.
da kommt der stampede vxl in frage nur weiss ich nicht ob das was brauchbares ist 
T2M Hyper TT 1:10 brushless den gibt es auch noch |
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modell-bomber
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 30.10.2009
Beiträge: 820
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| Verfasst am: 21.12.2011, 21:14 • Titel: |
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und wie der stampede was brauchtbares ist!!!
unmengen an tuning- und ersatzteilen, absolut bashproof und macht spaß zu fahren.
hier gibts genügend threads über rustler/stampede/bandit, die alle das gleiche sagen:
TOP-Auto |
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pete2004
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.01.2009
Beiträge: 294
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| Verfasst am: 22.12.2011, 11:00 • Titel: |
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Also, kurzer Bericht: Mein Sohn ist 4 und der fährt den Stampede VXL 2WD im Trainingsmodus ziemlich sicher; Summit gefällt ihm auch sehr gut ist mir aber (noch) zu heikel...
Einen Desert Gator habe ich jetzt zusammen gebaut (gibts zu Weihnachten) weil er den unbedingt wollte..na mal sehen, wie lange er das Teil fährt...event. muss ich da gleich einen BL einbauen
CU
Pete
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graupner Hilti Monstertruck
kyosho DMT VE BL
tamyia Sand Viper, Desert Gator
turnigy 118b BL
traxxas Slash VXL 2WD, EREBE, Summit, Stampede VXL 2WD, E-maxx BL KD9XL
losi Strike BL custom, Mini LST/2
reely Hotlander |
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metzgerolm
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 107
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| Verfasst am: 25.12.2011, 12:34 • Titel: |
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| weiss einer von euch die maße den e-revos 1/10 ? |
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 25.12.2011, 15:03 • Titel: |
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http://www.woodland-events.com
DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.
Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21 |
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