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HPI E-Firestorm Tuning

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    HPI E-Firestorm
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 08.06.2009
    Beiträge: 392

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 07:07    Titel:
    nein ich meine nur, dass alu auf asphalt besser rutscht verstanden?
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    Calsonic800
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 26.01.2009
    Beiträge: 263

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 16:29    Titel:
    das tut das kunststoff genug...
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    stroker
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 12.08.2009
    Beiträge: 261
    Wohnort: Trier

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 17:22    Titel:
    Ich hätte da auch noch ne Frage,
    einige von euch haben doch den Flux an einem 3 S Lipo gefahren, geht das dauerhaft gut, wenn man ein kleineres Ritzel drauf macht?
    _________________
    www.mac-kenn.de
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    HPI E-Firestorm
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 08.06.2009
    Beiträge: 392

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 17:46    Titel:
    ich habe mal gelesen, dass es der regler nur ein halbes jahr aushielt, warum auch? 2s sind schon genug
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    stroker
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 12.08.2009
    Beiträge: 261
    Wohnort: Trier

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 18:09    Titel:
    ja für den flux schon..
    ich hab aber noch nen ta03f mit nem 8 T Brushless Set von Carson.. den könnte ich mit 3 S fahren..
    und ich will mir jetzt nen neuen lipo kaufen.. den ich halt nach möglichkeit in beiden fahren kann..
    da mich die leistung des carson sets auf 3 S mal interessieren würde wollte ich eigentlich nen 3 S kaufen..
    aber den kann ich dann nicht im flux fahren :-/
    _________________
    www.mac-kenn.de
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    Calsonic800
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    Anmeldedatum: 26.01.2009
    Beiträge: 263

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 18:25    Titel:
    Der Flux Regler packt mit dem 5700er Motor keine 3S.
    Den Strom schafft er einfach nicht.
    Mit dem 4600er kann er an 3S gefahren werden.

    Warum auch den 5700er an 3S, is jenseits von fahrbar...
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    HPI E-Firestorm
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    Anmeldedatum: 08.06.2009
    Beiträge: 392

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 19:13    Titel:
    du könntest dir aber noch nen dr.speed kaufen, sind günstig und da gibts welche mit ca 4000kv oder ein wenig mehr, den kannst mit 3s fahren und hast mehr speed als mit dem 5700kv und 2s
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    RcReuta
    neu hier



    Anmeldedatum: 17.09.2009
    Beiträge: 5

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 19:36    Titel:
    Zu den Reifen :

    Die Ground Assoult von HPI sind gute Allround Reifen !
    Für Gelände und Straße optimal, sind nur im Durchmesser einen Tacken größer...
    _________________
    Mfg RcReuta

    Mein Video -> http://www.youtube.com/watch?v=VAGpbJjTMxs&feature=channel_page
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    Calsonic800
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    Anmeldedatum: 26.01.2009
    Beiträge: 263

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 20:14    Titel:
    Ground Assault sind die Standard Reifen vom E-Firestorm.
    Wenn du die auf Asphalt fährst kannst jede Woche neue kaufen.
    Ungeeignet auf harten Untergrund aus Stein und ähnliches.

    Nicht alle Dr.Speed sind für über 7,4v geeignet laut Graupner Shop.
    Und ausserdem sind zb die Delta Wound offen. Sehr unpraktisch beim Offroader.
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    HPI E-Firestorm
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 08.06.2009
    Beiträge: 392

    BeitragVerfasst am: 23.09.2009, 21:43    Titel:
    ich habe einen delta, er ist offen und es macht überhaupt nichts, dreck geht auf der einen seite rein und der anderen wieder raus, ich habe keine probleme damit
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