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rhylsadar Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 12.04.2012, 19:25 • Titel: |
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wir sollten ja nicht zu sehr abdriften. aber ich persönlich bin immer wieder ganz baff was für preisvorstellungen manche leute haben für den verkauf ihrer occasionmodelle. aber scheinbar finden viele dann doch noch irgendwo irgendwie einen (unbedarften) käufer. selbst wenn die karre angeblich nur wenig gefahren ist (anmerkung: in den erfahrungsthreads wird stets betont dass man die karre dauernd fährt und daher viel erfahrungen sammeln konnte und daher genau weiss dass .... etc etc. in den verkaufsangeboten ist dann wie von zauberhand stets genau das gegenteil der fall) sollte man meines erachtens einen sehr beachtlichen preisabschlag machen im vergleich zum neubeschaffungswert im verkaufszeitpunkt (nicht der zeitpunkt als man das teil selber gekauft hat). dies schon nur als zugeständnis an den potentiellen käufer, da er ein gewisses "risiko" eingeht mit einem occasionkauf, selbst wenn die eigene ware "tiptop" sein sollte. aber jo .... das ist vielleicht ein anderes thema.
greets _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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jenske Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2555 Wohnort: M-V
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Verfasst am: 12.04.2012, 20:02 • Titel: |
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Es geht hier um den Kauf eines MT´s , nicht um wie verkaufe ich mein Modell am preiswertesten .
Bitte bleibt beim Thema . Verkaufpolitik hat in dem Forum nichts zu suchen _________________ Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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Fabe Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 28
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Verfasst am: 12.04.2012, 20:54 • Titel: |
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So die Entscheidung ist nun gefallen. Es wird ein Savage flux hp.
Im Moment bin ich auf der suche nach dem günstigsten Shop der ihn lieferbar hat da ich eigentlich neu kaufen möchte. |
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Traxxaner Gast
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Verfasst am: 12.04.2012, 21:09 • Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Traxxaner am 15.05.2015, 12:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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rhylsadar Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 12.04.2012, 21:32 • Titel: |
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äh nein ich meinte eigentlich gar niemanden spezifisches. das war eine allgemeine fesstellung, welche sich für mich über jahre hinweg ergeben hat.
btt!
der entscheid ist gefallen. sicher keine schlechte entscheidung.
greets
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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Traxxaner Gast
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Verfasst am: 12.04.2012, 21:34 • Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Traxxaner am 15.05.2015, 12:09, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Manu555 Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 26.01.2012 Beiträge: 22 Wohnort: Deutschland
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Verfasst am: 14.04.2012, 14:54 • Titel: |
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Hi Fabe
vll. hilft dir mein Erfahrungsbericht ein bisschen weiter bei deiner Entscheidung. http://www.offroad-cult.org/Board/erfahrungsbericht-zum-e-revo-bl-t25075.html
Also ich habe zwar schon einige Reparaturen durchgeführt muss aber fairerweise sagen das es fast immer Fahrfehler waren die zu defekten Teilen führten oder halt viel zu tiefe Temperaturen (-10°), defekte Teile werden/wurden dann durch bessere ersetzt und schon ist hoffentlich Ruhe.
Ich persönlich würde mich zwischen Savage Flux und E-Revo entscheiden sind beides Top Modelle. Der Savage ist halt ein reiner MT mit super Bash Tauglichkeit. Der E-Revo ist ein sehr guter Allrounder aus dem man mit ein wenig Setup und Teilen alles machen kann. Alu oder Plastik ist wie du schon erwähntest eine Glaubenssache. Ich halte von Alu gar nichts mehr, seit dem ich die Alu Skidplates verbaut habe. Sie verziehen sich oder sehen nach 1 mal Kieskuhle fahren ziemlich lediert aus.
Mir selber wurde die Entscheidung damals abgenommen, weil meine Freunde sich beide reinrassige Truggys gekauft haben und es im Gespräch war Rennen gegen Sie zu fahren.
Heute bin ich persönlich froh mir den E-Revo geholt zu haben. Ich schraube gerne und kann ihn vor jeder Fahrt an meine Bedürfnisse anpassen.
Da ich selber den E-Revo habe ist es natürlich ein wenig ,,Pro E-Revo`` geschrieben .
Mag damit aber keine Debatte anfangen das Fahrzeug oder das Fahrzeug ist besser sind beides Top Fahrzeugen mit Vor- und Nachteilen. Solltest du Wirklich nur Hardcore Bashen wollen und dazu in deiner Gegend die Möglichkeiten haben bist du wahrscheinlich mit dem Savage besser bedient .
LG Manu
P.S. Die anderen Modelle kenne ich nicht deswegen habe ich nichts dazu geschrieben
P.P.S. Ich weiß ein bisschen spät aber vll. hilft es trotzdem weiter ;D |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 14.04.2012, 15:10 • Titel: |
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Fabe hat Folgendes geschrieben: |
So die Entscheidung ist nun gefallen. Es wird ein Savage flux hp. |
Er hat sich doch schon für den Flux entschieden |
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Fabe Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 28
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Verfasst am: 14.04.2012, 19:23 • Titel: |
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Macht ja nix. Bin froh über jeden Tipp.
Der flux ist heute schon da und wurde gleich umgelötet. Dann 6S rein und ab auf den schulhof. 2min von mir weg. Erstmal vorsichtig losfahren und getrimmt.
Dann soviel Gas gegeben wie beim mt4 vom Kollegen. Wupps war er Aufem Dach.
Kollege lacht und meint ich hab kein Gefühl. Ich geb ihm die Funke und genau das gleiche Bild.
Echt extrem die Karre an 6S. Dann erstmal heim zur Freundin. die meinte: was hast du jetzt schon wieder gekauft. Ab auf die Wiese und die an die Funke. Fährt 30 Sekunden vorsichtig. Dann haut sie mal rein und gibt mal ordentlich Gummi.
1 Minute später dreht sie sich rum und sagt: ich will auch einen.
Würde mal sagen: voller Erfolg. |
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Vespacrosser CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 1457
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Verfasst am: 14.04.2012, 19:26 • Titel: |
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Zitat: |
Dann erstmal heim zur Freundin. die meinte: was hast du jetzt schon wieder gekauft. Ab auf die Wiese und die an die Funke. Fährt 30 Sekunden vorsichtig. Dann haut sie mal rein und gibt mal ordentlich Gummi.
1 Minute später dreht sie sich rum und sagt: ich will auch einen. |
So muss das sein, hört sich wenn ich ehrlich bin danach an, dass sie besser fährt als du und dein Freund |
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