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TheDarkOne
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 24.09.2012, 18:51 • Titel: |
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alles komisch! naja mal schauen, ich soll ihn erstmal wieder zurück schicken! bin mal gespannt was dabei jetzt raus kommt!
hatte vorhin gelesen das bei den älteren dbx ve regelmäßig die regler abrauchen, bin mal gespannt wie lange der nächste hält! |
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Flexkopf14
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 27.09.2012, 17:59 • Titel: |
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Meinst du die älteren 2.0er oder noch die ersten, weil die 2.0er haben schon den 3s fähigen vortex r10sport während die "1.0er" noch den nur 2s fähigen vortex Experience 2 (korrigiert mich wenn's falsch is) Regler haben.
MfG
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Was ist das schnellste Bauteil in einem Auto? Na das Servohorn eines Savöx Servos XD
Fuhrpark:
Team Associated RC 8.2e RS RTR mit Savöx sc-1258tg
Hype offshore warrior
Kyosho Sunstorm 600, beide mit Flysky Fs gt3b
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TheDarkOne
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.09.2012
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| Verfasst am: 29.09.2012, 12:43 • Titel: |
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uff, ob das jetzt die "1.0" oder schon die 2.0 waren kann ich jetzt gar nicht sagen!
hab ihn jedenfalls wiedereingeschickt mal schauen was dabeiraus kommt... |
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Flexkopf14
Hop-Up Held
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Elo-Driver99
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 08.10.2012, 16:36 • Titel: |
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Hallo ,
Alle zusammen .
Ich war gestern in Leipzig auf der Messe und habe mir dort den DBX VE 2.0 geleistet , da der Preis echt niedrig war .
Dazu noch ein 2S Lipo Akku mit 4200 mah und einer Entladerate von 25c .
Gut , Akku geladen, und erste Testfahrt , und erste Enttäuschung , er nimmt nicht richtig Gas an und bei Vollgas bleibt er stehen und das hört sich an als ob irgendetwas blockiert , aber da ist nichts .
Er ruckelt nur immer nach vorne , dann nach hinten und nach ca. 5sek Vollgas
tut er garnichts mehr .
Was soll das Kyosho???
Kann mir vllt. jemand helfen , damit ich bald fahren kann ... wäre echt nett denn ich habe mich so drauf gefreut ... 
BITTE!!!
Tschüss
Elo-Driver99
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Flexkopf14
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 08.10.2012, 17:48 • Titel: |
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Servus, schick die Karre einfach zu Kyosho zurück.Mensch, bin ich denn der einzige, dem sein Dbx gut funktioniert?
MfG
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Cody227
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 08.10.2012, 18:00 • Titel: |
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auch wenn ich die karre nicht hab versuch ich mal einen konstruktiven! beitrag zu verfassen. Nimm mal den motor raus und guck ob der einzeln gut funktioniert. Dann lass das auto rollen, dann kannst du ja sehen ob was klemmt, zur not kannst du ihn ja auch mal auseinander bauen. Selbst meinen SC10 4x4 krieg ich in 1h einmal komplett auseinander und wieder zusammen und das ist nun wirklich das verbauteste Auto das ich kenne.
Hast du eigentlich die Funke und den Regler angelernt und richtig getrimmt? Wenn er bei Vollgas stehen bleibt und bei Halbgas blockiert ist das ja eher untypisch, für ein blockiertes Teil. |
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Flexkopf14
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 09.10.2012, 15:45 • Titel: |
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Dito, aber du brauchst nichtmal den Motor rauszunehmen, es reicht, wenn du das MZ löst und von der Welle ziehst, dann kannste beides machen und du könntest auch mal schauen, wie warm die Komponenten werden, denn am Anfang war des Kl 45 Set in meiner Sunstorm auch komplett falsch eingestellt, folglich konnte man fast nur Vollgas geben und 4-5 min reagierte die Reglerabschaltung, villt. is das bei deinem Dbx auch der Fall.
MfG
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Elo-Driver99
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 10.10.2012, 18:16 • Titel: |
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Naja ,
ist jetzt auch schon leider zu spät .
Habe ihn jetzt erstmal zurückgeschickt und dann werde ich ja sehen was dabei herauskommt .
Aber auf den ersten Blick wirkt das Auto schon recht bullig .
Was ist das jetzt nun vor ein Maßstab ?? 1:10 oder 1:8 ??? 
Tschüss
Elo-Driver99 |
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Flexkopf14
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.10.2012, 20:57 • Titel: |
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Bei Kyosho nennen sie es 1:8light, aber ich Schätze eher 1:8, das kann man wirklich nicht so eindeutig sagen.
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