| Autor |
Nachricht |
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
 Verfasst am: 06.08.2010, 13:01 • Titel: |
|
|
... Weil ich es hier vor einigen Posts gelesen habe:
| Zitat: |
FAZIT:
Wenn ich oft auf der Strecke (in Hornstein) fahre, bin ich mit dem Buggy besser dran.
|
Halte ich teilweise schon für grenzwertig die Aussage...
Ein Buggy ist nicht wirklich schneller auf der Strecke als ein Truggy.
Der Buggy ist deutlich schwieriger zu fahren und wenn man mehr Fehler macht, bringt einem das auch nichts.
Gerade weil du dich nicht entscheiden kannst -> Nimm den Truggy!
Damit bist du weitaus flexibler, aber keinesfalls eingeschränkt!
Für mich ist ein Truggy die Eierlegendewollmilchsau! 
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
|
| Nach oben |
|
 |
DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
|
| Verfasst am: 06.08.2010, 13:22 • Titel: |
|
|
Ich schließe mich meinem Vorgänger an, der buggy ist nicht schneller.
Nimm dir den Truggy. |
|
| Nach oben |
|
|
groma79
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 26.05.2010
Beiträge: 23
|
| Verfasst am: 07.08.2010, 08:19 • Titel: |
|
|
also ich kann aus eigener erfahrung mit dem lrp txe nur sagen, lass die finger davon - nach 7 akkuladungen hatt ich bereits den DRITTEN motor von lrp und dieser war dann gleich von beginn an defekt, da hilft dir dann auch keine wärmeleitpaste. lt. meinem händler ist nicht nur die hitze schuld, sonder löst sich auch irgendwo eine lötstelle - serienfehler.
hier noch ein interessanter thread für dich:[url]
http://www.lrp.cc/forum/viewtopic.php?f=2&t=6492&st=0&sk=t&sd=a[/url] |
|
| Nach oben |
|
|
ApfelBirne
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.03.2008
Beiträge: 672
Wohnort: Lörrach
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 11:55 • Titel: |
|
|
@groma79
hast du den Thread überhaupt gelesen 
Inzwischen dreht sich hier relativ viel um die Team Versionen der Fahrzeuge. Da ist keine LRP Elektronik dabei, d.h. das Problem des schlechten Motors ist schon gelöst.
_________________
HRC Distribution
Team Magic E4 RS II |
|
| Nach oben |
|
|
groma79
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 26.05.2010
Beiträge: 23
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 12:22 • Titel: |
|
|
beim truggy gibt es jedoch keinen txE als team version. aber egal - wenn mein letztes posting hier nicht gewünscht ist, sollte es einfach gelöscht werden, mein ok dafür habt ihr
mein beitrag bezog sich ja auch auf einen beitrag in diesem thread bei dem erwähnt wurde, dass wärmeleitpaste das problem lösen würde - hätte wohl besser zitieren sollen. |
|
| Nach oben |
|
|
ApfelBirne
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.03.2008
Beiträge: 672
Wohnort: Lörrach
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 12:38 • Titel: |
|
|
ist schon okay, denke ich.
Ja, die gibt es leider noch nicht. Ich muss auch umbauen (mir macht basteln generell schon spass, aber was soll ich dann mit dem ganzen Nitrozeugs )
_________________
HRC Distribution
Team Magic E4 RS II |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 12:40 • Titel: |
|
|
| ApfelBirne hat Folgendes geschrieben: |
aber was soll ich dann mit dem ganzen Nitrozeugs )
|
verkaufen wäre eine Möglichkeit! 
LG |
|
| Nach oben |
|
|
Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 12:44 • Titel: |
|
|
| spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
| ApfelBirne hat Folgendes geschrieben: |
aber was soll ich dann mit dem ganzen Nitrozeugs )
|
verkaufen wäre eine Möglichkeit!
LG |
Wobei "verramschen" da wohl mittlerweile der passendere Ausdruck sein dürfte, wenn man sich die "Nitro-Front" so anschaut. Ich hatte ja auch daran gedacht, einen 1:8er also Nitro zu kaufen, umzubauen und den Nitrokram zu versteigern oder hier anzubieten. Ich habe es dann aber doch lieber gelassen...
_________________
Venom Safari Creeper |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 12:48 • Titel: |
|
|
manchmal bleibt halt nichts anderes übrig, so wie in dem Fall eines S8Tx Team oder einem Mugen.
Da kaufst nunmal einen Verbrenner und bist gezwungen ihn umzubauen!
Abgesehen davon ist es ohnehin in den meisten Fällen klüger, da man die e-Versionen oft nur sehr abgespeckt bekommt.
Die werden dann meist mit Plastik-Dämpfern, etc. ausgeliefert.
LG |
|
| Nach oben |
|
|
Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
|
| Verfasst am: 08.08.2010, 13:43 • Titel: |
|
|
| spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
manchmal bleibt halt nichts anderes übrig, so wie in dem Fall eines S8Tx Team oder einem Mugen.
Da kaufst nunmal einen Verbrenner und bist gezwungen ihn umzubauen!
Abgesehen davon ist es ohnehin in den meisten Fällen klüger, da man die e-Versionen oft nur sehr abgespeckt bekommt.
Die werden dann meist mit Plastik-Dämpfern, etc. ausgeliefert.
LG |
Völlig richtig, man sollte sich nur keine Illusionen bezüglich der Erlöse für die Nitro-Komponenten machen.
_________________
Venom Safari Creeper |
|
| Nach oben |
|
|
|
