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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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 Verfasst am: 27.01.2012, 19:19 • Titel: |
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500 mal 80 = 40.000
40km find ich sogar viel, hast wohl nen Rechenfehler drin mit deinen 4km... |
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XrayXt68
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 02.01.2012
Beiträge: 21
Wohnort: Burghausen
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| Verfasst am: 27.01.2012, 21:46 • Titel: |
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Uhps - Rechefehler - Entschuldigung
40 Km sind in der Tat genug
HG Markus
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Fuhrpark:
-Xray: NT18MT, M18MT, T2 007 -Tamiya TB-03 IFS -Carson:Specter II, Streetbreaker II, Monster Cage -HPI Savage X,HPI Savage XL, Hotbodies GTX2, Kyosho Inferno GT |
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Sascha268
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 19.06.2008
Beiträge: 950
Wohnort: Filderstadt
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| Verfasst am: 31.01.2012, 12:42 • Titel: |
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Das passt schon so wie ichs geschrieben habe.
Ich finde es trotzdem recht bitter jedes mal 25-30€für Reifen auszugeben neben Ersatzteilen usw.
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www.mbf-filderstadt.de OC Bash Bilder |
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Wasty
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.04.2008
Beiträge: 772
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 31.01.2012, 18:28 • Titel: |
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Also mit dem richtigen Motor und Grip sind pro Renn/Trainingstag bei uns (ebenfalls MBF Filderstadt) 1-2 Satz CPX komplett runtergefahren.
Kleines Rechenbeispiel:
Am Samstag den 21.01.2012 bin ich innerhalb von 14 Sessions 513 Runden gefahren, pro Runde 63m das ergibt lt. Adam Ries: 32,319km
an diesem Tage habe ich 2 Sätze CPX verbraucht. Also hat ein Satz ca 16,15km durchgehalten und das bei einer moderaten Fahrweise (bin net wirklich gut und vor allem net konstant:( ) und einem 14er Vortex BL Motor.
Bei einem Preis von 25€ pro Satz kostet eine Runde fast 10cent an Reifen 
Ersatzteile sind noch nicht mit eingerechnet, aber wenn man es wenig materialschonend betreibt kostet einen so ein Renntag 60-70 Euro (ohne größere Schäden)
Sachen gibts...
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... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren... |
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