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schoitl
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 29.08.2009
Beiträge: 299
Wohnort: 3300 Amstetten
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 Verfasst am: 15.05.2011, 22:58 • Titel: |
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Wenn die Lager und die Kupplungsbacken ok sind ,dann nur die Glocke.
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Lg Schoitl
Mugen MBX-6R EU, |
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Pitlee
Streckenposten
Anmeldedatum: 01.05.2011
Beiträge: 17
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| Verfasst am: 15.05.2011, 23:11 • Titel: |
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Gibt es irgendwelche besonderen Anzeichen / Probleme die auftreten wenn das Lager und / oder die Kupplungsbacken kaputt wären?
Denn das erste was ich bemerkt hatte war, dass mein Savi XL nicht mehr in den 2. bzw. 3. Gang schaltete.... |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 16.05.2011, 11:23 • Titel: |
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Dann hat sich das Getriebe einfach nur verstellt oder dein Savage ist nicht mehr auf die benötigte Drehzahl gekommen, durch die kaputte Kupplungsglocke!
Du brauchst übrigens auch nur eine Glocke.
Der Verschleiß der Lager lässt sich daran erkennen, wenn die Lager harckelig laufen, blockieren oder Rumeiern.
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
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Blade MSR
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Pitlee
Streckenposten
Anmeldedatum: 01.05.2011
Beiträge: 17
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| Verfasst am: 16.05.2011, 12:14 • Titel: |
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Hallo,
super, dann danke ich Dir und den anderen für die Hilfe! 
Kurz zum Thema neue Glocke.....kann ich die Integy Kupplungsglocke (habe Dir den Link dazu per PN geschickt) bestellen, passt die?! Oder lieber gleich ein original Ersatzteil?
Schöne Grüße
Pitlee
EDIT: Sorry wegen dem Link!  |
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 16.05.2011, 12:39 • Titel: |
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Ich hab zwar mit integy und kupplugsglocken keine erfahrungen, dafür aber mit vielen anderen integy teilen. Daher kann ich dir von der firma eigentlich nur abraten. Du hättest mit einer glocke die 2 euro mehr kostet (die originale womöglich) wahrscheinlich mehr und vor allem länger spass.
Vielleicht kann das ja jemad verifizieren?
Mfg |
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Pitlee
Streckenposten
Anmeldedatum: 01.05.2011
Beiträge: 17
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| Verfasst am: 16.05.2011, 12:47 • Titel: |
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Um die paar €'s ging es mir gar nicht, eher um den Text.....
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V
Direkt aus Amerika:
Für Racer und Basher die erste Wahl - Tuning von Team Integy
Hätte ja sein können dass da was dran ist^^
Dann also lieber die orig. HPI Glocke!  |
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 16.05.2011, 13:11 • Titel: |
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Ich schick dir mal eine pm mit glocken, mit denen ich gute erfahrungen gemacht habe.
Entscheiden kannst ja selbst |
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werner
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 20.07.2004
Beiträge: 2127
Wohnort: Wels
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| Verfasst am: 16.05.2011, 15:39 • Titel: |
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| Pitlee hat Folgendes geschrieben: |
| Dann also lieber die orig. HPI Glocke! |
würd ich dir auch empfehlen, auch wenn es am markt einige sehr gute hersteller gibt....
aber.... nicht jede 16er glocke ist gleich gross - also das zahnrad schon, aber die glocken sind je nach hersteller (und somit je nach fahrzeug) zum teil unterschiedlich lang bzw. hoch!!
wenn du keine böse überraschung erlben willst, würd ich dir zur originalen raten, denn die passt sicher....
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NitroDevil
Hop-Up Held
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Beiträge: 96
Wohnort: Österreich
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| Verfasst am: 16.05.2011, 18:31 • Titel: |
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wenn du schon 5 Liter gefahren bist ist es ein Muss gleich auch die Kupplungslager auszutauschen
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
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Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 16.05.2011, 18:43 • Titel: |
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| NitroDevil hat Folgendes geschrieben: |
| wenn du schon 5 Liter gefahren bist ist es ein Muss gleich auch die Kupplungslager auszutauschen |
wieso das denn? wenn die laufen ist das doch in ordnung!
Nur weil ich an meinem Auto von Winterreifen auf Sommerreifen wechsel, tausche ich doch nicht gleich die Radnarbenlager!
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