Traxxas X-Maxx

soundmaster · Verfasst am: 11.03.2016, 18:48 • Titel:

Sieht gut aus.

Dezibelmaster · Verfasst am: 12.03.2016, 19:41 • Titel:

Heute war ich mal wieder mit dem X-Maxx unterwegs und habe meinen Rädermod getestet. Hat leider auch nicht lange gehalten nach 3 Sprüngen haben sich die Ringe gelöst und waren auch gebrochen. Außerdem ist ein Stift der Antriebsknochen im Alumitnehmer gebrochen, den konnte ich aber mit einem abgeschnittenem Inbusschlüssel provisorisch reparieren.
Ansonsten ist der X-Maxx aber schon ziemlich stabil und macht Spaß, nur die Räder sind ein Witz so schnell wie die kaputt gehen.

soundmaster · Verfasst am: 12.03.2016, 19:52 • Titel:

Habe den X-Maxx heute mal live bewundern dürfen und war sehr begeistert. Macht echt einen sehr wertigen Eindruck und die Dämpfung ist phänomenal.

Habe aber einfach nicht die Möglichkeit das Teil zu meinen Bashplätzen zu transportieren es sei denn ich besorge mir einen grösseren Anhänger für mein Bike Wink

No_Name · Schotterbrecher Anmeldedatum: 17.02.2016 Beiträge: 42

Thx @ soundmaster Cool

Der X-Maxx ist auf jedem Fall ein cooles Auto.
Ich denke die Kinderkrankheiten bekommt man auch in den Griff.
Trotzdem verstehe ich nicht wie man ein Fahrzeug so ausliefert. Wo ist da die Endkontrolle?
Geht schon los mit dem aufgesteckten Kühler der so gut wie keinen keinen Kontakt zum Motor hat.
Warum baut man da wieder diesen Vieleneon Schrott ein? Das Zeug hat doch noch nie gehalten bzw. was getaugt.
Mir ist mittlerweile der 3te Reifen kaputt gegangen bei 6 x 4 Lipos/ Ausfahrten beim fahren auf einer Wiese.
Die Materialstärke der Reifen an der Lauffläche zwischen den Stollen ist gerade mal 1mm dick. Kann ja nicht halten.
Die Frontbumber Aufnahme reißt ständig raus. Hab schon den 3ten dran. Warum wurde das so filigran gemacht?
Dezibelmaster seine Felgen sind komplett gebrochen.
Bin ja echt schon gespannt was als nächstes hin ist... Wink

Außen hui und innen pfuii Confused

Habe gerade eben nach ner Karo für den X-Maxx Ausschau gehalten. Leider ist meine im hinteren Bereich mittlerweile komplett gebrochen.
Habe ein X aus Alu gefertigt für hinten und nun mehrfach mit Shoegoo geklebt, hält auch soweit noch. Bei den Händlern sind alle Karos ausverkauft.
Über Ebay habe ich dann noch eine gefunden die nun von Mobo kommt. War wohl die letzte derzeit. Glück gehabt.
Ich glaub der X-Maxx wir dann grün Twisted Evil

Werde mir die Tage mal Gedanken machen zu den Reifen von CS Electronic. Die fährt ein sehr guter Freund schon ewig ohne Verschleiß.
Eventuell drehe ich halt neue 22er Radmitnehmer falls das anders nicht umzusetzen ist. Mal sehen.

crack123 · Verfasst am: 13.03.2016, 18:07 • Titel:

rhylsadar · Verfasst am: 13.03.2016, 18:28 • Titel:

meiner meinung nach ist es noch viel zu früh für ein vernünftiges "urteil" über den x maxx. viele ziehen schon wieder "glasklare" endgültige schlüsse aufgrund von eine paar wenigen fahrten bzw. die kurzfristigen erfahrungen die man derzeit lesen kann etc. das ist mE halt einfach wenig zielführend.

grundlegende reifenprobleme kann ich derzeit nicht ausmachen und ich lese sehr viel zum x maxx. es gibt ein paar die ihre probleme haben. aber man kann derzeit (noch) nicht sagen: hier liegt eine grundlegendes problem vor.

bezüglich dem "velineon" system. warum dieses system eingebaut wurde ist mE ebenfalls klar. mit einem grössern castle system wäre das modell als einstandspreis zu teuer gekommen, dass man wohl mit zu wenig absatz hätte rechnen dürfen. ich bin sehr sicher die haben das bei traxxas alles sehr genau durchgespielt. kommt dazu, dass kein cc system so ganz direkt passend wäre, da es wohl einen motor bräuchte der zwischem dem 1717 und dem 2028 liegen müsste. beim regler hätte es wohl mit dem xlx gepasst.

desweiteren muss man sich auch bewusst machen, dass der release in der "kalten" jahreszeit einiges an beschwerden erklären kann was man derzeit in den foren lesen kann. andererseits sind die kühlen jahreszeiten ein vorteil für die elektronik. von daher ist es eventuell tastsächlich angebracht hier gewisse fragezeichen beim elo system zu setzen. erst im sommer werden wir sehen, ob hier insbesondere der regler wirklich ein "fehl"griff war.

im übrigen: das velineon system in den kleineren traxxas modellen ist nicht "schrott". gibt sicher "besseres" aber als rtr system ganz ok.

greets
rhylsadar
_________________
exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP)

soundmaster · Verfasst am: 13.03.2016, 19:48 • Titel:

Stimme Rylsadar in allen Punken zu.

Und bitter hier kein USA oder Traxxas Bashing. Das führt zu nichts.

Danke!

Dezibelmaster · Verfasst am: 13.03.2016, 19:49 • Titel:

Schrott ist das Auto auf keinen Fall aber perfekt ist es auch nicht. Das Chassis scheint sehr stabil zu sein, bis jetzt ist noch nichts kaputt gegangen. Die Karosse mit dem neuen Schnellverschluss ist genial, das würde ich am liebsten bei meinen anderen Autos nachrüsten ( jedesmal 8 Klammern am HPI 5SC lösen nerft mit der Zeit). Die Felgen sind aber definitiv zu schwach.
Im Traxxas Forum gibt es genug Themen dazu, vielleicht halten sie im Sommer aber etwas länger.
Probleme mit dem Regler und Motor hatte ich nur beim Slash 4x4 , mein Revo läuft noch mit Original Ausstattung.
Ich werde jetzt mal Reifen vom HPI 5T testen in 195x80mm , habe da Bilder im Traxxas Forum gesehen und das sah garnicht schlecht aus. Da hat einer sogar Felgenadapter aus Alu im Angebot aber leider nur bei ebay usa.
Da der X-Maxx noch ziemlich neu ist gibt es leider noch wenig Tuning- und Ersatzteile aber ich denke das wird sich im Laufe des Jahres noch ändern.

No_Name · Schotterbrecher Anmeldedatum: 17.02.2016 Beiträge: 42

Ich wollte hier auch kein Traxxas Bashing anfangen!
Habe hier den kleinen und großen Rally/ nen Slash und auch nen Erevo.
Rally und Slash mußte halt die Kombo weichen da dauerhaft 3s nicht läuft.
Erevo ist soweit ok, wurde aber auch auf Hobbywing Max8/ 4274 umgebaut.
Wollte nur meine Erfahrungen schreiben!

Ich denke bei 1000 Euro VK kann man auch was erwarten.
Wenn ich da den Losi Audi (ich weiß ist nicht wirklich vergleichbar) ansehe was da für ein Regler/ Combo/ hochwertige Karo verbaut ist.
Da hätte Traxxas ruhig ne gescheite Combo verbauen können.

Ist nur meine Meinung.

Trotzallem macht der X-Maxx richtig Spaß, freue mich schon auf die nächste Ausfahrt mit dem Wink

rhylsadar · Verfasst am: 14.03.2016, 13:19 • Titel:

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