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Phillip N.
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.08.2013
Beiträge: 1136
Wohnort: Magdeburg
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 Verfasst am: 13.12.2014, 20:44 • Titel: |
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Wenn du Englisch lesen und schreiben kannst (google translate tuts auch ^^)
Also es gibt eines von diesen Custom Braces zu kaufen, allerdings nur auf Anfrage in einem englischen Forum (Link schicke ich dir glei per PM da ich nicht weiß ob ich den hier so posten dürfte)
Er dürfte eigentlich noch aktiv sein, musst ihn halt per PM kontaktieren 
Das Brace kostet 50$ + verschiffen nach Deutschland, wenn du diesen Preis zahlen möchtest.
MfG Phillip
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur
Axial SCX10 Falken Wrangler
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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summerstyle
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.08.2014
Beiträge: 78
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| Verfasst am: 15.12.2014, 17:25 • Titel: |
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Nochmal Danke für den Link!
Ich werde mir erstmal eine aus Alu machen. Wenn ich dann meine das muss dran, dann wird evtl mal ne schöne drangebaut.
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So long,
Summerstyle |
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Gluglu81
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013
Beiträge: 480
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| Verfasst am: 16.12.2014, 10:18 • Titel: |
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schonmal mit dem Gedanken gespielt eine GFK Karosserie zu verwenden?
leider hat so ne Karo schnell mal 3-4-500gramm... aber ich hab damit an meinem Revo sehr gute Erfahrungen gemacht.
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Hier könnte Ihre Werbung stehen |
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 16.12.2014, 12:31 • Titel: |
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ganz ehrlich, ne GFK karosserie bei nem basher?
die fahre ich einmal, der landet auf dem dach und die karo ist durch, lexan, wenn man ne vernünftige Karo wie z.B. von Proline nimmt hält schon einiges aus.
Und wenn die mal gebrochen sind, werden sie mit shoegoo verklebt- das hält bombe. |
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Gluglu81
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013
Beiträge: 480
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| Verfasst am: 16.12.2014, 13:38 • Titel: |
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ja, ganz ehrlich... Seit ich mir ne GFK für den Revo gebastelt habe ist alles besser... hält und hält und hält...
was soll speziell bei nem Basher daran verkehrt sein?????
"wir" fahren in der Kiesgrube nur noch die GFK Karosse... im Gegensatz zu ner Lexankarosse verbiegt sich diese nicht und sieht auch nach 10 überschlägen noch gut aus und hat schon diverse gröbere schäden am Chassis verhindert.
Dazu stabilisiert sie noch den Front und Heckaufbau speziell beim Revo.
ich kann nur gutes Berichten... einzig das Gewicht, aber mit entsprechender Motorkühlung ist das auch im Hochsommer kein Thema. Leistung ist bei 6S Betrieb ja genügend da. |
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Traxxaner
Gast
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| Verfasst am: 16.12.2014, 13:43 • Titel: |
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