Der Offroad-Action Foto-Thread

[Barracuda]

na er muss erstmal Vertrauen in unsere Nicht vorhandenen Fahrkünste bekommen...ich würde mich nicht mal eben auf Augenhöhe mit 4,5kg Metall und Plastik gehen, die mit 50km/h angeschossen kommen. Die Verschlusszeit war auch sehr kurz....daher geht optisch der Speed verloren..ich weiss das ich in dieser oder jener ecke schnell war

[Anitaholiday]

Ja, das kenne ich, liegt aber meistens nicht an der Verschusszeit, sondern, dass gerade wirklich nichts am Auto passiert,
erst wenn Dreck fliegt oder das Auto richtig in der Kurve liegt, ein- oder ausfedert, sehen die Bilder nicht nach Autos aus, die stehen.

Ich habe hunderte Bilder bei denen die Leute glauben, wir hätten das Auto einfach stehend auf der Strecke fotografiert

Ich kann aber nur zustimmen, von oben sieht fast immer langweilig aus und näher ran ist der Schlüssel zu guten Bildern.

Also Mut ist gefragt und gute Fahrer
Gruß
Thorsten

[freerider]

Hier sind super Fotos vom neuen E-Revo(Quelle Traxxas):

revo.jpg (179 KB)

revo1.jpg (160 KB)

revo2.jpg (189 KB)

revo3.jpg (181 KB)

Mfg freerider
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freerider Vid`s:
http://freerider.skorpion-rc.info/
http://www.youtube.com/profile?user=born2bash

[fbruechert]

@freerider

die sind alle gut geworden, aber "revo3" ist für mich das beste. bei den anderen ist teilweise der bildbeschnitt etwas unglücklich gewählt.

frank
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Tamiya - DT-02 (Desert Ga... ääääh... Sand Viper)
Tamiya - TL-01B (Baja Champ)

[aaron]

STUGGY! Eine neue Offroad-Klasse?










Demnächst gibt's hier mehr von dieser Sorte mit Losis neuem Desert-Truck!

Zu den Bildern: Obwohl ich hier stets Gegenteiliges predige, habe ich mich an Verschlusszeiten zwischen 1/320 und 1/640 Sek gewagt. Das Ergebnis bringt zwar etwas mehr Dynamik ins Bild, aber gleichzeitig auch immens viel Ausschuss auf der Speicherkarte, weil die kleinen Offroader einfach derart stark durchgeschüttelt werden.
Auch bei den gezeigten Bildern fehlt die 100%ige Grundschärfe.

Nächstes Mal für mich also wieder 1/800sek oder flotter
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[aaron]

So, hier kommt die zweite Serie der gestrigen Tour: Losi Desert-Truck!
Die Aufhängung des Trucks hat gemessen am Maßstab riesige Federwege und die Dämpfer sind überdies sehr weich abgestimmt, sodass sich bei entsprechender Motorisierung ganz im Gegensatz zu dem Stuggys weiter oben recht martialische Posen ergeben














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[CKMAXX]

WOW !!! aaron übertrifft sich wieder einmal selbst! Besser wie alle Produktfotos! 2 Daumen hoch!

[aaron]

Freut mich, dass sie gefallen!
Ja, das Fotografieren (und Inszenieren) macht fast mehr Spaß als das Fahren.
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[CKMAXX]

Weil du gerade vom Inszenieren sprichst... Wie läuft das eigentlich ab? Gibst du dem Fahrer Anweisungen und hast du vorher schon eine bestimmte Einstellung im Kopf oder versuchst du dich dem Fahrer anzupassen?

[Zelter Frost]

Und noch eine Fräge:
Was hälst von der Casio EXILIM Pro EX-F1, bekommt die auch solche Bilder gebacken? Meine EX-S3 kommt ja schon langsam in die Jahre und ich brauche "Zeitgemässen" Ersatz