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Kyosho Inferno VE - Praxis - Owners - Erfahrungen

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    Autor Nachricht
    Highlander
    Schotterbrecher
    Schotterbrecher



    Anmeldedatum: 21.04.2010
    Beiträge: 46

    BeitragVerfasst am: 05.05.2010, 18:45    Titel:
    Hallo,
    die vom Inferno MP 7.5 Sport passt eigentlich auch nicht!!
    Die Karo vom VE hat wesentlich andere Lufteinlässe.
    _________________
    Gruß
    Highlander-Tom

    Losi 8eight 2.0, jetzt wieder mit RB-Power
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    manuPL
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 22.03.2009
    Beiträge: 30

    BeitragVerfasst am: 06.05.2010, 05:33    Titel:
    hallo..

    na gut..die Lufteinlässe sind ja erstmal nebensächlich..

    mir geht eher darum, ob die von der Breite her passen..
    die gibts ja unausgeschnitten..da kann man sich die einlässe sekbst reinmachen Smile

    danke trotzdem schonmal

    mfg manu
    _________________

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    northpower
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    Anmeldedatum: 02.05.2010
    Beiträge: 23
    Wohnort: Bahrenfleth

    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 09:36    Titel:
    Hi
    gibt´s weitere Erfahrungen und Erlebnisse mit dem brushless Inferno ?
    Überlege mir so´n Teil zu kaufen.

    HPI oder Kyosho is im Moment die Frage.
    _________________
    nordische Grüße, Achim
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    spinsV8
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    Anmeldedatum: 11.02.2010
    Beiträge: 2500
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 09:56    Titel:
    northpower hat Folgendes geschrieben:
    Hi
    gibt´s weitere Erfahrungen und Erlebnisse mit dem brushless Inferno ?
    Überlege mir so´n Teil zu kaufen.

    HPI oder Kyosho is im Moment die Frage.


    Benutz mal die Suchfunktion, gibt eh zu beiden Modellen genug Berichte! Wink

    Der Vorza ist halt das stärkere und ausgereiftere Fzg., basierend auf dem D8 Chassis.
    Darum auch der höhere Preis!

    Ansonsten, servus bei offroad-Cult!
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    northpower
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    Anmeldedatum: 02.05.2010
    Beiträge: 23
    Wohnort: Bahrenfleth

    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 10:01    Titel:
    Jo, gelesen hab´ich schon ohne Ende. Schlauer wird man aber auch nich, eher verwirtter Smile

    Beim HPI dachte ich auch an S8.
    _________________
    nordische Grüße, Achim
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    spinsV8
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    Anmeldedatum: 11.02.2010
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    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 10:03    Titel:
    Du meinst LRP S8 !
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    northpower
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    Anmeldedatum: 02.05.2010
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    Wohnort: Bahrenfleth

    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 10:09    Titel:
    Sind die LRP´s denn keine HPI´s ? Meine aktive Zeit is schon ´ne weile her, aber so kenn ich´s.

    IS das denn zumindest vergleichbar ?
    Was man vom Inferno so liest is nich immer positiv.
    Vielleicht rechnet sich da doch der höhere Preis vom S8 !?

    Ich hab´ keine AHnung, wie gesagt,bin lange raus. Zu meiner Zeit is man noch mit Bürstenmotoren gefahren. Da war GM-Racing noch GM und nich Graupner. Ich weiß nich wie alt die Jungs hier sind, aber vielleicht weiß ja der ein oder andere was ich mein ! Very Happy
    _________________
    nordische Grüße, Achim
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    coty
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    Anmeldedatum: 09.05.2010
    Beiträge: 27
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    BeitragVerfasst am: 10.05.2010, 19:31    Titel:
    Hi,

    ich bin auch gerade auf der Suche nach einem 1:8 Brushless Set und bin auf den Inferno VE gestoßen.

    War schon kurz davor aber umso mehr man liest, um so verwirrter ist man! Shocked

    Was gibt es denn noch vergleichbares bis 400,- (ohne FB)?

    Mein Modellbauhändler hat den Speefighter X für 299,- mit 2,4GHz FB. Sah aber nicht so hochwertig aus.

    Ich will was, was ordentlich was ab kann!


    Gruß

    coty
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    andlsbuch
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    Anmeldedatum: 07.11.2009
    Beiträge: 83
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    BeitragVerfasst am: 18.05.2010, 13:19    Titel:
    Hat jemand schon Erfahrung mit einem Ritzel über 13Z?

    Bei der momentan Konfiguration mit 13Z, originalem HZR und 2050er Motor wird der Regler nicht mal warm - Motor zirka 60°.

    Bin am Überlegen ob ich es mal mit einem 16er Ritzel versuchen sollte.
    _________________
    HPI Vorza Flux
    Kyosho Inferno VE
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    Vespacrosser
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    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 18.05.2010, 13:43    Titel:
    wenn er an 13z schon 60° erreicht kannst du maximal auf n 14er hoch gehen, ich vermut mal dass er beim 15er/16er schon abrauchen würde...
    Grüße
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