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Highlander
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 21.04.2010
Beiträge: 46
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 Verfasst am: 05.05.2010, 19:45 • Titel: |
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Hallo,
die vom Inferno MP 7.5 Sport passt eigentlich auch nicht!!
Die Karo vom VE hat wesentlich andere Lufteinlässe.
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Gruß
Highlander-Tom
Losi 8eight 2.0, jetzt wieder mit RB-Power |
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manuPL
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 22.03.2009
Beiträge: 30
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| Verfasst am: 06.05.2010, 06:33 • Titel: |
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hallo..
na gut..die Lufteinlässe sind ja erstmal nebensächlich..
mir geht eher darum, ob die von der Breite her passen..
die gibts ja unausgeschnitten..da kann man sich die einlässe sekbst reinmachen 
danke trotzdem schonmal
mfg manu
_________________
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northpower
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 02.05.2010
Beiträge: 23
Wohnort: Bahrenfleth
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| Verfasst am: 10.05.2010, 10:36 • Titel: |
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Hi
gibt´s weitere Erfahrungen und Erlebnisse mit dem brushless Inferno ?
Überlege mir so´n Teil zu kaufen.
HPI oder Kyosho is im Moment die Frage.
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nordische Grüße, Achim |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 10.05.2010, 10:56 • Titel: |
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| northpower hat Folgendes geschrieben: |
Hi
gibt´s weitere Erfahrungen und Erlebnisse mit dem brushless Inferno ?
Überlege mir so´n Teil zu kaufen.
HPI oder Kyosho is im Moment die Frage. |
Benutz mal die Suchfunktion, gibt eh zu beiden Modellen genug Berichte! 
Der Vorza ist halt das stärkere und ausgereiftere Fzg., basierend auf dem D8 Chassis.
Darum auch der höhere Preis!
Ansonsten, servus bei offroad-Cult! |
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northpower
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 02.05.2010
Beiträge: 23
Wohnort: Bahrenfleth
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| Verfasst am: 10.05.2010, 11:01 • Titel: |
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Jo, gelesen hab´ich schon ohne Ende. Schlauer wird man aber auch nich, eher verwirtter
Beim HPI dachte ich auch an S8.
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nordische Grüße, Achim |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 10.05.2010, 11:03 • Titel: |
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| Du meinst LRP S8 ! |
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northpower
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 02.05.2010
Beiträge: 23
Wohnort: Bahrenfleth
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| Verfasst am: 10.05.2010, 11:09 • Titel: |
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Sind die LRP´s denn keine HPI´s ? Meine aktive Zeit is schon ´ne weile her, aber so kenn ich´s.
IS das denn zumindest vergleichbar ?
Was man vom Inferno so liest is nich immer positiv.
Vielleicht rechnet sich da doch der höhere Preis vom S8 !?
Ich hab´ keine AHnung, wie gesagt,bin lange raus. Zu meiner Zeit is man noch mit Bürstenmotoren gefahren. Da war GM-Racing noch GM und nich Graupner. Ich weiß nich wie alt die Jungs hier sind, aber vielleicht weiß ja der ein oder andere was ich mein ! 
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nordische Grüße, Achim |
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coty
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 09.05.2010
Beiträge: 27
Wohnort: 24616
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| Verfasst am: 10.05.2010, 20:31 • Titel: |
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Hi,
ich bin auch gerade auf der Suche nach einem 1:8 Brushless Set und bin auf den Inferno VE gestoßen.
War schon kurz davor aber umso mehr man liest, um so verwirrter ist man! 
Was gibt es denn noch vergleichbares bis 400,- (ohne FB)?
Mein Modellbauhändler hat den Speefighter X für 299,- mit 2,4GHz FB. Sah aber nicht so hochwertig aus.
Ich will was, was ordentlich was ab kann!
Gruß
coty |
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andlsbuch
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 07.11.2009
Beiträge: 83
Wohnort: Eisenerz / Stmk
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| Verfasst am: 18.05.2010, 14:19 • Titel: |
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Hat jemand schon Erfahrung mit einem Ritzel über 13Z?
Bei der momentan Konfiguration mit 13Z, originalem HZR und 2050er Motor wird der Regler nicht mal warm - Motor zirka 60°.
Bin am Überlegen ob ich es mal mit einem 16er Ritzel versuchen sollte.
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HPI Vorza Flux
Kyosho Inferno VE |
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 18.05.2010, 14:43 • Titel: |
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wenn er an 13z schon 60° erreicht kannst du maximal auf n 14er hoch gehen, ich vermut mal dass er beim 15er/16er schon abrauchen würde...
Grüße |
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