Mal wieder ein Problem mit meinem Savy

454-bigblock · Verfasst am: 22.07.2011, 10:28 • Titel:

Also da musst Du auf jeden Fall neue Teile verbauen.
Immerhin hast Du den Ausbau schon bewältigt. War doch nicht so schwer, oder?

-Am vernünftigsten wäre es, wenn Du die bulletproof-Diffs verbaust: hpi 102692
Blöd ist, dass Du dann zwingend beide ersetzen musst, weil die ein anderes Übersetzungsverhältnis als Deine derzeit verbauten 43/13 Kegelräder haben.
Zum CEN-Diffmod würde ich Dir nicht unbedingt raten, weil das nicht ganz unproblematisch ist und noch mehr Bastelei bedeutet. Siehe hier. RCPhilN wird das sicher anders sehen, aber der bastelt auch lieber als Du. Smile

-Am einfachsten ist es, wenn Du Kegelrad und Triebling in der HD-Variante ersetzt. Wie schon geschrieben: Beide habe ich nagelneu daheim und würde sie Dir überlassen. Vorteil ist, dass Du die ganze Prozedur nur ein mal machen musst und Dir den Kram für vorne sparen kannst. Nachteil ist, dass die HD-Kegelräder weiterhin nicht annährend so haltbar sind, wie die bulletproof-Kegelräder.

Die bereits von mir erwähnten Ersatzteile/Schmierstoffe brauchst Du sowieso. Die Bulletproof kosten ca. 40 Euro pro Achse. Wenn Du Kosten und Mühen nicht scheust, wärst Du damit am besten bedient. Für den CEN-Diffmod sprechen die haltbareren Innereien. Die haben sich bei mir auch schon manchmal verabschiedet. Die Spider und/oder das Sonnenrad bekommen dann einfach Zahnausfall. Das ist nicht ganz so verheerend, wie bei den Kegelrädern, aber die Arbeit ist die gleiche.
Das Diffgehäuse und die Innereien bekommst Du am besten mit Waschbenzin und einem Pinsel sauber. Später einfach das Benzin draußen verdunsten lassen, dann kannst Du den Bodensatz einfach wegwischen. Sorge für eine saubere Arbeitsfläche, pass gut auf, dass Dir keine Kleinteile verloren gehen und leg Dir viel Einwegtücher bereit (Zewa ...). Die Diffinnereien solltest Du auf jeden Fall mal ausbauen und begutachten.
Ich wünsche viel Spaß beim Schrauben. Very Happy

BTW: Es gibt auch Kunden, die ihr RC-Auto einfach beim Händler abgeben und sagen "Mach mal". Also willkommen in der Modellbauwelt. Smile

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NOSSKAPP97 · Verfasst am: 22.07.2011, 10:51 • Titel:

Ja das Schrauben hat mir auch gestern richtig Spaß gemacht Very Happy

werde es mir noch überlegen mit den Bulletproof Diffs denn 40eur pro Achse ist schon so einiges Confused

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ein kleiner Tipp von uns - ein großer Schraubenzieher für dich *lol*.

der erste schritt wäre getan,...und nur durchs schrauben lernste dein wagerle kennen Cool

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crack123 · Verfasst am: 22.07.2011, 19:16 • Titel:

NOSSKAPP97 · Verfasst am: 23.07.2011, 19:36 • Titel:

Was meint ihr mit Backflips?
Backflips von einer Rampe in der Luft oder Standing Backflips?
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crack123 · Verfasst am: 23.07.2011, 19:40 • Titel:

Ist recht egal, killt alles die Diffs Razz

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454-bigblock · Verfasst am: 09.08.2011, 13:01 • Titel:

Was ist denn jetzt eigentlich aus den Diffs geworden? Für welche Lösung hast Du Dich entschieden? Ist alles wieder repariert?

Wenn Du die Kegelräder gegen Porto haben willst, melde Dich bitte per PN, sonst gehen sie an einen anderen User, der diesbezüglich bei mir angefragt hat.
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NOSSKAPP97 · Verfasst am: 09.08.2011, 13:26 • Titel:

Also werde mir die Bulletproof Diffs nehmen, denn ich möchte nicht noch einmal das gleiche Problem bekommen.
Trotzdem danke dass du nachgefragt hast Smile

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NOSSKAPP97 · Verfasst am: 05.11.2011, 15:08 • Titel:

Hey hätte noch eine frage, welches difföl soll ich benutzen bei den bulletproof diffs?
Möchte den Savage ungefähr wieder fahren wie vor dem Defekt also das stock setup.
oder könnt ihr mir was besseres empfehlen?

Gruss NOSSKAPP97
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