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othello CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 2688
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Verfasst am: 02.04.2008, 01:30 • Titel: |
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Anscheinend wird bei Neu Motors immer weiter am Design der Motoren verbessert. Seit den letzten Produktionschargen hat der Neu 1515 nun Schrauben, die die Endglocke fixieren. Die RC-Monster Endkappe passt dann nur noch mit etwas Dremel arbeit.
Bild auf rcmonster gesehen
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rhylsadar Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 02.04.2008, 09:05 • Titel: |
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das habe ich mir bei dem bildchen auch gedacht. so langsam schnallen sie wohl, dass sie etwas vom car markt abkriegen. wenn das gehäuse aus einem stück ist und hinten nun die kappe verschraubt, ist es ja im grunde gleich wie ein plettenberg. nur noch die öffnungen weglassen und dann kommt das gut.
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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josi Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.03.2007 Beiträge: 386 Wohnort: Bünde
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Verfasst am: 02.04.2008, 09:30 • Titel: |
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Hallo,
sag mal othello, das ist jetzt aber nicht dein Motor, oder? Oder hast du über Nacht eine Quelle aufgetan, die dir eine Motorhalterung für den Mantis gefräst hat?
Ist die Kappe hinten aus Alu? Wird die gesteckt oder auch geschraubt?
Gruß
Josi |
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mabu Offroad-Guru
Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 590 Wohnort: Weiz
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othello CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 2688
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Verfasst am: 02.04.2008, 12:15 • Titel: |
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@Josi
Nein, nein. So eine perfekte Motorhalterung wirst Du bei mir nie sehen Ist noch immer eine Mischkonstruktion aus Emaxx Motorhalterung und Aluwinkel. Schaut furchtbar aus, ist aber steif genug. Mit dem 1Y (2200kv) waere bei mir mit 10s A123 wohl der Teufel los und mir wuerde alles um die Ohren fliegen
Kappe ist wie geschrieben aus Plastik. Interessanterweise duerfte mein Motoerchen etwas schmaeler im Durchmesser sein (ist die glatte Version ohne Kuehlrippen) und dadurch ist die Kappe zu locker und steckt nicht richtig fest am Motor. Naechstes Problem am 2Y sind die Motorkabeln eindeutig duenner. Die Kappe wurde eher fuer die 1Y oder Delta gewundenen Motoren erstellt, die mehr Amps ziehen und eindeutig fettere Anschlusskabeln haben. Bei mir wuerde bei den Loechern nachwievor der ganze Dreck und Feuchtigkeit reinkommen.
Da schuetzt die Filzloesung besser vor Dreck und Feuchtigkeit als es die Kappe jemals tuen koennte. Wenn der Motor nach hinten ausgerichtet ist, wie man es zu 99% sieht, dann braucht man auch nicht so die perfekte Loesung. Ich muss aber immer wieder feststellen dass Wasser einen Weg findet. Vor kurzem (nach meiner extremen Schnee/Matsch) Fahrt habe ich es wieder mal geschafft, dass das hintere Lager blockiert war. Habe das Lager wieder freibekommen, neu gefettet und meinen hinteren Endschildschutz verbessert. Das Lager laeuft jetzt einen Tick lauter.
Haette wirklich nix gg einen von Haus aus geschlossenen Offroad tauglichen Neu Motor. Die RC Monster Kappe ist nicht der Weisheit letzter Schluss. Wenn die Nachfrage da ist, werden wir auch das noch sehen. Flydma (einstiger US Distributor) wollte dass schon bei Neu in Auftrag geben, hatte aber Angst dass nicht genug Nachfrage da waere. |
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