Saison 2011 - was soll sich ändern ?

wolfi · Verfasst am: 30.10.2010, 15:03 • Titel:

ich spreche nicht von kleinkindern und greisen !!! da geb ich allen recht, dass das nicht sein sollte.
ich spreche von anderen leuten, die auch ahnung haben !!!

und eins ist auch klar - passieren kann immer wieder mal was. und.... wenn schon was passiert - dann wäre es mir lieber, mir tut es weh als meinen jungs Wink

wie ich schon sagte - jede meinung ist akzeptabel und man wird sich hier einfach der mehrheit fügen müssen. egal - wie dann im endeffekt entschieden wird.

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

schraubergott · Verfasst am: 30.10.2010, 15:14 • Titel:

Wenn schon eine Vertretung , dann nur so :

Fahrer vertritt Fahrer (und sonst keiner) Wink

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Gruß
Schraubergott

alex · Verfasst am: 30.10.2010, 15:42 • Titel:

Wie gesagt ist es egentlich nicht eine Fahrer Entscheidung, sondern eine Entscheidung des Rennleiters. Ich glaube es ist schon jetzt nicht leicht Rennleiter zu finden. Nur wenn ein Fahrer Streckenposten steht ist er aus dem Schneider.

Ein zweiter Diskussionspunkt ist sicherlich die Senderdeponie. Die schein zwar wirklich nicht mehr nötig, aber was passiert, wenn eine 2,4 Ghz Anlage keinen freien Kanal mehr findet. Der Rennleiter muss das Rennen unterwbrechen und kontrollieren, ob alle Anlagen in der Box ausgeschaltet sind. Wenn er einen Fahrer kontrolliert, hat der natürlich ausgeschaltet - also die Androhung einer Strafe ist da sinnlos. Wenn der Rennleiter alle Anlagen kontrolliert hat, kann man annehemn, dass die Anlage des Fahreres defekt ist - na das kann dauern. Ausserdem wird die Disziplin bei den Fahreren immer schlechter. Es fahren dann die Leute am Parkplatz zum Motoreinstellen etc.
Ich finde im Sinne eines geordneten Rennablaufes die Senderdeponie sinnvoll.

mfg alex

Mr.Kyosho · Offroad-Guru Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954

@ Streckenposten

Bin auch der Meinung das andere Fahrer den jeweiligen Fahrer vertreten können sollten denn wenn man als Fahrer selbst schraubt und das vor einem Finallauf dann wirds eng bis sehr eng um noch was zu reparieren.
Das mit den Kleinkondern finde ich sowieso am besten wenn die keinen SDtreckenposten machen und das wird eben über ein Mindestalter geregelt das ja im Reglement so steht wenn ich mich nicht irre.

@ Wahlen

Also Wahlen muss es geben denn ist ja auch laut Statuten so geregelt und wie gesagt auch auf der Öfmav Homepage so zu finden das ein Teil des Vorstandes zurücktritt.

Ich hoffe nicht das es eon Kaspertheater wird den aus dem Alter bin ich raus und ehrlich gesagt habe ich auch keine Lust so weit zu fahren um mir Kasperl Pezi und Co zu geben Smile

daniel · Baukastenschrauber Anmeldedatum: 31.05.2009 Beiträge: 24

das eine 2,4 ghz anlage keine freien kanal findet wird wohl nie passieren, da es ja zwei verschiedene systeme gibt
von zB. sektrum DSSS mit 79 freien kanälen (bei DSM1) laut beschreibung und von zB. Sanwa FHSS

und beim oö cup hatten wir auch noch nie probleme, auch mit 130 fahrer
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Thundertiger-ae-reedy

LampevonBad · Globaler Moderator Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938

zum thema Streckenposten.

bin eigentlich auch dafür dass es ein Fahrer bzw. ein guter Mechaniker sein sollte der keine ANGST vor dem Auto hat. Meine Frau macht für mich öfters den Streckenposten und es ist ihr zum Glück auch nie wirklich etwas passiert.

Nur sollte man wenn man schon den Streckenposten macht auch auf Vernunft der Fahrer die sich auf der Strecke befinden pochen.
Wenn ein Streckenposten auf der Strecke ist sollten sich die Fahrer auch darum bemühen ihn nicht niederzumähen.

Ich weis das dies schwer ist und mir ist es auch schon passiert dass ein Streckenposten zu schnell war und ich zu langsam.
Also als Streckenposten ist es sowieso nicht immer leicht jeden Fahrer des aktuellen Laufes alles Recht zu machen.

Kinder und Betrunken würde ich sowieso als Rennleiter nicht auf die Strecke lassen. Sollte ein Fahrer so alkoholisiert sein dass er keinen Streckenposten mehr machen kann so wird er einfach kurzerhand disqualifiziert.
Grund: Er weis ja dann auch als Fahrer nicht mehr wirklich was er tut und ist daher ein nicht kalkulierendes Risiko

Eines ist mir sehr bewusst. Dieses Thema ist ein heikles Thema und sollte auch so behandelt werden.
Vielleicht auch noch eine Kleidervorschrift. Schon oft gesehen und mich gewundert. FLIPFLÖPSE an den Füssen des Streckenposten.
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gibt nichts interessantes in der Signatur

Dusty · Kiesgruben-King Anmeldedatum: 01.03.2008 Beiträge: 50

Senderabgabe:

Bin schon Rennen gefahren in Italien und Tschechien wo wir bis 285 Starter waren und es gab keine Senderabgabe alles ohne Stöhrungen . Also sender Deponi ist für mich Veraltet und überflüssig.
Das Fahren auf dem Parkplatz zum Motoreinstellen kann leich untebunden werden in dem man strickte Motoren Ruhe ausspricht auser am Aufwärmplatz, wer sich nicht daran hält den kann man Sanktionieren.
DSM1: 72 Kanäle
DSM2: 79 Kanäle die 72 Kanäle des DSM1 kolidieren nicht mit dem DSM2 und ungekehrt.
Sanwa: FSSM: 124 Kanäle
Futaba Fast 2,4GHz: 256 Kanäle.
40MHz Band und 27MHz Band die giebt es ja auch noch.

http://de.wikipedia.org/wiki/ISM-Band

mfg
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"a blede gschicht ist des schau mit den Navi jetzt steingma da un wiesen erst rech net wo ma san

SAM Storm · Verfasst am: 31.10.2010, 10:41 • Titel:

werner · Verfasst am: 31.10.2010, 12:35 • Titel:

SAM Storm · Verfasst am: 31.10.2010, 15:06 • Titel:

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